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老城区的住户中,老年人比较多,一旦路灯发生故障,往往会影响到老人出行,所以一般接到报修电话,维修人员会尽快安排维修,以解决居民晚间出行需求。”一般来说,普通故障24小时内就能修好,如果遇到疑难故障,基本也能在48小时内完成维修。
根据群众需求,今年市公用事业管理中心在各个老小区增补35盏路灯,消除照明盲点,给居民群众夜间出行提供安全和方便。此外,中心还加强日间巡查,通过加强配电箱、电缆及路灯设施的安全检查,更换损坏电器件,检查路灯灯杆锈蚀、牢固情况等,消除安全隐患,提升小区照明效果。
7月31日19时29分,内蒙古通辽市消防特勤中队接到支队119指挥中心报警称:位于通辽市新城区市政府西侧美瑞龙源小区对面建筑工地上,1名塔吊工人意外受伤被困在了近60米高的塔吊上,无法获得医疗抢救,情况万分紧急,急需救援。接到报警后,消防特勤中队立即出动1辆抢险救援车、1辆68米登高平台消防车和10名消防官兵紧急赶到事故现场。
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路灯维修车又称为高空作业车车,树枝修剪车,高空安装车,高空升降车,路灯车等。按品牌可以分为:东风高空作业车,福田高空作业车,江铃高空作业车,五十铃高空作业车,江淮高空作业车等,按作业高度可分为:12米高空作业车,14米高空作业车,16米高空作业车,18米高空作业车,20米高空作业车,22米高空作业车,24米高空作业车等,也可以分为折臂式高空作业车和伸缩臂高空作业车。高空作业车采用三节折臂和优质换向阀,操作平稳,转台,工作斗双工位(平台·工作斗)操作灵活方便。工作斗承载200kg,配备1吨吊钩,操作灵活方便。四只H型支腿,跨距大,稳定性好,支腿即可独立伸缩,又可联动,装有支腿报闪灯用夜晚作业时支腿示廓,发出光报警信号
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高空作业车使用及注意事项
为了使作业车正常工作,要求操作者必须十分了解各操纵机构。只有受过专业培训的人才有资格操作作业车,禁止不熟悉本车性能的人上车操作,以防发生不必要的事故和损坏设备。
(一)高空作业车的行驶
1、行驶前,仔细阅读底盘的汽车使用说明书,以及本说明书中的“汽车技术参数”掌握操作要领。
2、行驶前,应检查取力器离合电气开关是否已使取力齿与汽车齿轮脱离。
3、行驶前,臂架必须收足到位,置于搁臂支撑上,并用捆扎带扎好,不得悬空。支腿必须收紧,收足。
4、行驶前,应按规定进行检查和保养。
(二)操作前的检查
1.检查是否符合本说明书的“正常工作条件”。
2.检查连接各部件的紧固件是否牢固
3.检查各部件是否按规定进行了润滑
4.检查液压油是否充足,出油阀是否打开
5.检查发动机是否正常
(三)注意事项
1.支腿操作时,必须先伸水平腿,再伸垂直腿。结束后,必须先缩垂直腿,后缩水平腿。
2.先操作下车,再操作上车。结束后。先收上车,再收下车。
3.臂架工作时,先升起小臂后再动作上下臂。
4、工作人员进入工作斗后,必须系好安全带,不得超载。
5、地面指挥人员不得离开操作现场。
(四)安全警示
不熟悉和不遵守下列安全警示将可能引起安全事故
1.每天使用前,必须检查高空作业车是否已经有正常的保养
2.操作前,必须确信高空作业车停在坚实的水平地面上,确定手闸已经闸上,所有必要的附件必须到位(如轮胎垫块、安全警示旗等)。支腿必须支撑在坚实的地面上,以保证稳定性。如果必须在斜坡上工作(最大为30)。必须全伸支腿,并在高坡一侧工作。
上、下汽车或工作斗必须使用已提供的梯子,踏脚或垫块。
3.工作斗上的操作者必须穿戴安全规范所规定的防护设备,并将其固定在安全锚圈上。
4.操作者所用防护设备必须与工作要求相一致,必须符合安全标准。
5.在操作设备如回转、升臂等,必须确认无交通妨害、周围无障碍物或高压线的干扰。
6.务必使行人远离高空作业车并和工作区域保持一定距离。
7.起重臂下,严禁站人。
8.必须缓慢地操作控制阀手柄,以达到平滑的动作,防止突然启动或停止,防止坚实的物体接触臂与工作斗,如树枝、建筑物等。
9.绝不允许工作斗承受侧向旁载荷,或者从工作斗上部离开工作斗到别的建筑物上,或用工作斗侧向拉动物体。
10.工作斗的额定载荷为200Kg,不准超载。额定载荷包括操作者、工具、物品等全部,
11.不准站在、坐在工作斗的边缘上或把肚子靠在工作斗边缘上。
12.不准在工作斗上放置梯子、垫子,以增加工作斗高度。
13.不准在升臂或工作斗内有人的情况下移动作业车,否则将引起人身伤亡事故。
14.在运行时,臂与支腿必须处于正常的收缩状态。
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“我们这里有盏路灯不亮了,帮忙修一下吧。”家住县城三利小区的李大爷是个热心人,前天清晨出门时,发现小区里有盏路灯坏了,便赶紧打了报修电话。
让李大爷惊喜的是,就在当天晚上,济阳县公用事业管理中心亮化科的工作人员就开着移动式升降平台车赶了过来,借助于升降平台车不一会儿就把路灯修好了。看着“失明”的路灯这么快重新亮起来,李大爷竖起了大拇指,“当天就修好了,效率真高!”
“像这样的报修电话,一天要接到好多起。因为路灯日常维修一般要在晚上进行,较忙的时候,师傅一直要工作到晚上12点左右。”济阳县公用事业管理中心相关负责人告诉记者,目前县城老城区近5000盏路灯,都是他们负责日常管理和维护的。原来工人都是用梯子维修更换灯泡,效率低并且存在很大的安全风险,后来在升降机厂家定购了一台移动式升降机,不仅提高了节省了人工还提高了工作效率。
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