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静电喷塑是喷涂工艺中应用较广的一种方法。它广泛应用于汽车制造、家具门窗、医疗设备、五金配件、仪表仪器、健身器材、高速公路护栏,市政工 程、桥梁景观栏杆等行业的表面喷涂工作。静电喷塑的显著效果就是机械强度高,它在附着力、耐磨性、耐老化性、抗腐蚀性、美观性等方面都优于喷漆工艺,而且 成本也在同效果喷漆之下。
静电喷塑工艺的原理:用静电粉末喷涂设备把粉末涂料喷到工件的表面,在静电作用下,粉末均匀的吸附于工件表面,形成粉末的图层,粉状涂层经过高温烤烧流平固化,变成效果各异(粉末涂料的不同种类效果)的最终涂层。
F型防撞护栏产品特点:
安装简便:采用插接式安装,简便快捷,固定牢靠。
F型防撞护栏不退色、不发黄、不脱皮、不开裂、不起泡、不虫蛀,不需要日常维护,不污染环境,是景观护栏的最佳选择。
外观美观:具有白、蓝、红、绿等多种颜色,色彩艳丽、装饰性强,可与其他材料护栏组合使用。
抗老化:在-50℃至70℃下使用不褪色、耐腐蚀、高强度、不生锈、美观典雅,确保10年不褪色,抗老化测试可达30年。
而汽车撞击半刚性护栏时,算例表明,在t=600ms之前,车辆重心位置高度变化不大,t=600ms之后,在惯性力的作用下,车辆尾部有将护栏梁板向外推进的趋势,但在护拦梁板的阻挡下,由于车辆重心偏高,出现了车辆以梁板上边沿为支点向外翻滚的趋势,此时,车厢压在了护栏梁板的上沿上,并给护栏梁板施加了向下的压力,在此压力作用下,护栏梁板开始向下运动,并将梁板、防阻块及立往之间的连接螺栓逐渐剪断,使梁板逐渐脱离支撑,在此过程中甲车辆因向外翻滚的支点位置不断下降而迅速外翻,车辆重心位置上升很快,当t=905ms时,车辆重心已上升191.56mm,车辆侧倾角达14°。可见,半刚性护栏防御重型车辆侧翻的能力远优于标准很凝土护栏,但目前的半刚性护栏在重型车辆的量力作用下,将不可避免地被压溃,表现出护栏的完整性不足,因此,要彻底解决失控大型车辆的安全性问题,还必须发展新的护栏设计机理。
不锈钢立柱的材质决定了它的应用场合,但是不锈钢立柱的质量也很重要,其中一个重要的参数就是不锈钢立柱的厚度。那么通常情况下,不锈钢立柱的厚度是多少呢?下面我们就一起来看看吧。不锈钢立柱的长度一般是850毫米到1050毫米之间,为了保证不锈钢立柱的强度,一般不锈钢立柱厂家生产的产品厚度在6毫米到15毫米之间。这其中还分为两种情况,一种是单板不锈钢立柱,一般厚度是10毫米到15毫米之间,其中最薄的地方不能低于8毫米,最厚的地方不要超过20毫米;还有一种是双板不锈钢立柱,一般厚度是6毫米到10毫米,其中最薄的地方不能低于5毫米,最厚的地方不能超过12毫米。另外还可以根据客户的需求和要求不同来进行定制,大体上不锈钢立柱厚度问题就是上述这样的。