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铜仁SCB13-1000KVA变压器厂家厂家

  • 公司: 昌能变压器制造有限公司
  • 价格: 29500.00
  • 联系人: 刘经理
  • 发布时间:2024-03-29 00:16:59
  • 所在地:铜仁
  • 标题: 铜仁SCB13-1000KVA变压器厂家厂家
  • 来源: 求购信息 >电工、电气 >其他电工电气
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油浸式变压器安装要点 配电变压器为变电所的重要组件,油浸式变压器一般安装在单独的变压器室内。 依靠油作冷却介质,如油浸自冷,油浸风冷,油浸水冷及强迫油循环等。一般升压站的主变都是油浸式的,变比20KV/500KV,或20KV/220KV,一般发电厂用于带动带自身负载(比如磨煤机,引风机,送风机、循环水泵等)的厂用变压器也是油浸式变压器,它的变比是20KV/6KV。 油浸式变压器采用全充油的密封型。波纹油箱壳体以自身弹性适应油的膨胀是永久性密封的油箱,油浸式变压器已被广泛地应用在各配电设备中。 前期准备 1、工时定额:(按国家定额标准)本体安装所需综合工日为21工日。工作内容包括:开箱检查,本体就位,器身检查,套管,油枕及散热器的清洗等,油柱实验,附件安装,垫铁及止轮器制作安装,补充柱及安装后整体密封试验,接地,补漆等。变压器在安装过程中是否需要干燥,检查和判后确定,需要干燥,用铁损干燥法干燥时后需工日为20日,油过滤所需工日为3.38工日/吨。调试所需工日要另行计算。 2、安装现场布置:电力变压器大修及组装工作最好在检修室内进行。没有检修室,则需要选择临时行安装场所,最好选择在变压器的基础台附近,使变压器就位,也可以在基础台上就地安装,室外现场应有帐篷。临时安装场所必须运输方便,道路平坦,有足够的宽度,地面应坚实,平坦并干燥,远离烟窗和水塔,与附近建筑物距离要符合防火要求。 3、指定安全措施:①防止人身触电及摔跌等事故的发生。②防止绝缘过热。③防止发生火灾。④防止某物落进油箱。⑤防止附件损坏。⑥防止变压器翻倒。 4、制定技术措施:①防止变压器芯不应受潮。②如何保证各连接部分接触良好。③各部位密封要良好,不漏油。④如何保证变压器绝缘和油绝缘。 5、安装工作的基本程序:①准备工作(工具、材料、设备、图纸)②绝缘的检查和判断(主要是线圈和铁芯)③附件的检查(应齐全,完好)④吊芯检查(防止吸潮和工具、零件等掉进油箱)⑤附件安装(外观检查,绝缘测量和严密行试验)⑥结尾工作⑦交接试验⑧试运行 6、工作人员的组织分工:①安装总指挥和技术负责人②安全员③滤油组④吊装及运输人员⑤试验人员⑥安装人员。 7、对变压器室的要求:①一级防火②通风良好③安全距离应足够④基础台应牢靠⑤吊装设施应完好。 8、工具材料准备: ⑴安装机具(如真空泵、油泵、油罐、压缩空气机、滤油机、电焊机、行灯变压器、阀门、各种扳手等。) ⑵测试仪器(如摇表、介质损失角测定器,升压变压器,调压器、电流表、电压表、功率表、温度计等。) ⑶起重机具(如吊车、吊架、吊梁、卷扬机、钢丝绳、滑轮、链式起重机等。) ⑷绝缘材料(如绝缘油、纸板、布带、电木板绝缘漆等。) ⑸密封材料(如耐右橡胶衬垫、石棉绳、钢垫底、虫胶漆、尼龙绳等。) ⑹粘结材料(如环氧树脂胶、胶水、水泥、沙浆等。) ⑺清洁材料(如白布、酒精、汽油等。) ⑻其他材料(如石棉板、方木、电线、钢管、滤油纸、凡士林油、瓷漆等。) 9、变压器外部检查: ①内容无机械损伤 ②箱盖螺栓完好 ③衬垫密封良好 ④套管表面无缺陷 ⑤无渗油和漏油现象 ⑥无锈蚀、油漆完整 ⑦各附件完好无缺 ⑧滚轮轮距与基础铁轨轨距相温吻合。

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油浸式变压器运行预防 1、预防渗漏油:油浸式变压器在油箱内充满变压器油,装配中依靠紧固件对耐油橡胶元件加压而密封。密封不严是变压器渗漏油的主要原因,故在维护与保养中应特别注意。 小螺栓是否经过震动而松动,如有松动应加紧固,加紧程度应适当,并应各处一致。 橡胶是否断裂或变形严重。这时可更新的橡胶件,更换时应注意其型号规格是否一致,并保持密封面的清洁。 2、预防变压器受潮:变压器是高电压设备,要求保持其绝缘性能良好。油浸式变压器极易受潮,预防受潮是维护保养变压器采取的主要措施之一。为此要求用户注意以下事项: 变压器购进后,应立即请供电局做交接试验; 立即加装吸湿器,变压器容量在100千伏安及以上的均带有吸湿器。变压器一运到现场应立即加装吸湿器,以防止内部器身不受潮湿。 监视吸湿器中的硅胶,受潮后应立即更换。吸湿器中的硅胶,起到吸收潮气,保护变压器的作用。潮湿吸饱后,硅胶颜色改变,这时需更换新的干燥的硅胶。 订货时应注意,要尽量减少变压器送电前的存放时间。变压器制造后,存放时极易受潮,存放时间越长受潮越严重,故应把计划安排好,尽量缩短存放时间。 容量在100千伏安及以下的小型变压器,无吸湿器装置。油枕内的油容易受潮,而油枕积水。在不送电存放起超过六个月,或投入运行期超过一年者,变压器油枕内的油已严重受潮。如要进行起吊运输,维修加油,油阀放油,吊芯等工作时,均应先通过油枕下面的放油塞把油枕内污油放掉,并用干布擦净、封好,以免使油枕内污油进入油箱内。 变压器运行中,要经常注意油位、油温、电压、电流的变化,如有异常情况应及时分析处理。 变压器安装时严禁用铝绞线、铝排等与变压器的铜导杆连接,以免腐蚀导杆。 3、变压器的换油与干燥处理:变压器闲置过久,运行时间过长或其它自然人为因素的影响,造成变压器绝缘下降、内部进水或油质劣化等现象,此时必须对变压器进行换油和干燥处理。 变压器换油:先吊出器身,放净污油并洗净油箱,如器身上有油污也应冲净。待器身烘干后注入新油,更换全部耐油橡胶密封件。试验合格后方可挂网运行。 变压器干燥处理:器身烘干方法较多。用户自行烘时可用零相序干燥法、涡流干燥法、短路干燥法、烘箱干燥法等。对较大容量和电压为35千伏极的变压器,最好能够送交厂家进行真空干燥。这样既可保证变压器绝缘干燥彻底,又不使绝缘老化。

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油浸式变压器安装要求 1、变压器经过长距离运输,会受到较大的震动,需要进行器身检查。变压器的器身检查分为吊芯和吊罩。无论吊芯或吊罩,检查的内容是一致的。吊芯检查应在一个工作日内完成,加快检查过程。 2、以吊芯检查为例:⑴变压器吊芯应在室内进行,如果在室外应有帐篷,防止雨雪大雾、风沙等恶劣天气禁止吊芯。⑵冬季吊芯温度不得低于零度,否则对变压器进行升温使铁芯温度高于周围温度10℃⑶铁芯暴露在空气中的时间越短越好,相对湿度65%时不应超过16小时,相对湿度25%时不得超过12小时,计算时间从放油开始至注油为止。⑷当天气相对湿度超过75%以上时,不允许吊芯检查。⑸在吊芯检查过程中,要特别注意防止零件和工具等掉进油箱。 安装要求 1、变压器基础轨道应水平,油枕方应有1-1.5%坡度。 2、变压器应加固。 3、变压器一、二次引线不应使套管受力。 4、变压器外壳与中性点及接地装置连接牢固形成三位一体5. 800KVA(安装瓦斯继电器)。 试验 1、绝缘电阻的遥测:⑴遥测项目,高压对低压及地(壳),低压对高压及地(壳),⑵选用2500V的兆欧表,对兆欧表进行外观检测,应良好,外壳完整,摇把灵活,指针无长阻,玻璃无破损。⑶对兆欧表进行开路试,分开两只表笔,摇动兆欧表的手柄达120 y/min,表针指向无限大(∞)为好,短路试验:摇动兆欧表手柄,将两只比瞬间搭接一下,表针指向“0”(零),说明兆欧表正常。⑷合格值:在温度20℃十,新变压器不小于450MΩ,运行中不小于300MΩ,本次数值比上次数值不得降低30% 。⑸吸收比R60/R12,在10-30℃时应为1.3倍。 2、直流电阻测量:可测量变压器内部导线和引线的焊接质量,并联支路连接是否正确,有无层间短路或内部断线,分接开关,套管与引线的接触是否良好等。 3、测量方法:有电桥可用电桥测量,可直接读数,准确度高,无电桥可用电压降法,电压降法测量直流电阻的接线a)测量小电阻 b)测量大电阻1-被测线圈 2-刀闸 3-蓄电池 4-电压表 5-电流表直流电阻计算公式:式中:U-电压表的读数(mv) I-电流表的读数(A)带有分接开关的变压器,在交接或大修时,应在所有分接头位置上测量。三相变压器有中点因出线时,应测量各相线图的电阻,无中点引出线时,可测量线电阻。 测量时非被测试线图均应开路,不能短接。测量时必须等待电流稳定后再读数,应注意人身安全。 4、判断标准:各相线图的直流电阻相互间的差别不应大于三项平均值的2%,与以前测量比较,相对变化也不应大于2%。为了与出厂测量值或过去测量值进行比较,应将直流电阻值换算到相同温度时值,公式如下:R1=R2*(T+Δt1)/(T+Δt2)。对于铜导线,T值为235;对于铝导线,T值为225。式中:R1—换算温度为t℃时的直流电阻值,R2—当前温度电阻阻值,Δt1与Δt2分别代表导体所对应的温度(℃)值。比如你知道30℃时的铜导体电阻是R30,则:该导体在60℃时的电阻为:R60=R30*(235+60)/(235+30)=R30*295/265=1.113*R30。故障原因:⑴分接开关接触不良⑵线圈或引线焊接不良、断裂等。⑶套管导电杆与引线连接不良⑷线圈匝间短路或层间短路。 5、组别试验: ⑴单相变压器测量极性。三相变压器测量组别目的是:进行正确的连接,判断变压器能否并联运行。 ⑵极性测:可用直流,也用交流测量,另介绍直流测量:直流试验接线选择2-4V的蓄电池和零位在中央的直流电压表,当合闸瞬间,表针向正方向摆,而拉开闸的瞬间,表针向负方向摆,则减极性。反之,加极性。 ⑶三相变压器接线组别测定,有直流法,有交流法。 试运行 1、变压器在全部试验项目合格后才可进行试运行。 2、试运行前还应对变压器进行一次全面检查。 3、变压器做5次冲击试验(合闸试验)。 4、空载运行时间与变压器容量有关,一般不低于24小时。 5、空载运行时间完成后,变压器再加负荷。

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运行预防 1、预防渗漏油:油浸式变压器在油箱内充满变压器油,装配中依靠紧固件对耐油橡胶元件加压而密封。密封不严是变压器渗漏油的主要原因,故在维护与保养中应特别注意。 小螺栓是否经过震动而松动,如有松动应加紧固,加紧程度应适当,并应各处一致。 橡胶是否断裂或变形严重。这时可更新的橡胶件,更换时应注意其型号规格是否一致,并保持密封面的清洁。 2、预防变压器受潮:变压器是高电压设备,要求保持其绝缘性能良好。油浸式变压器极易受潮,预防受潮是维护保养变压器采取的主要措施之一。为此要求用户注意以下事项: 变压器购进后,应立即请供电局做交接试验; 立即加装吸湿器,变压器容量在100千伏安及以上的均带有吸湿器。变压器一运到现场应立即加装吸湿器,以防止内部器身不受潮湿。 监视吸湿器中的硅胶,受潮后应立即更换。吸湿器中的硅胶,起到吸收潮气,保护变压器的作用。潮湿吸饱后,硅胶颜色改变,这时需更换新的干燥的硅胶。 订货时应注意,要尽量减少变压器送电前的存放时间。变压器制造后,存放时极易受潮,存放时间越长受潮越严重,故应把计划安排好,尽量缩短存放时间。 容量在100千伏安及以下的小型变压器,无吸湿器装置。油枕内的油容易受潮,而油枕积水。在不送电存放起超过六个月,或投入运行期超过一年者,变压器油枕内的油已严重受潮。如要进行起吊运输,维修加油,油阀放油,吊芯等工作时,均应先通过油枕下面的放油塞把油枕内污油放掉,并用干布擦净、封好,以免使油枕内污油进入油箱内。 变压器运行中,要经常注意油位、油温、电压、电流的变化,如有异常情况应及时分析处理。 变压器安装时严禁用铝绞线、铝排等与变压器的铜导杆连接,以免腐蚀导杆。 3、变压器的换油与干燥处理:变压器闲置过久,运行时间过长或其它自然人为因素的影响,造成变压器绝缘下降、内部进水或油质劣化等现象,此时必须对变压器进行换油和干燥处理。 变压器换油:先吊出器身,放净污油并洗净油箱,如器身上有油污也应冲净。待器身烘干后注入新油,更换全部耐油橡胶密封件。试验合格后方可挂网运行。 变压器干燥处理:器身烘干方法较多。用户自行烘时可用零相序干燥法、涡流干燥法、短路干燥法、烘箱干燥法等。对较大容量和电压为35千伏极的变压器,最好能够送交厂家进行真空干燥。这样既可保证变压器绝缘干燥彻底,又不使绝缘老化。

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