- 法兰毛坯
20#
- 汽车法兰
45#
- 管道连接
Q345B
- 机械法兰
Q345C
热熔性塑料处理方案：热熔性塑料实质上是一种高温加热的蜡状可熔性聚合物，通过热熔设备喷涂到基材表面上。这种保护办法的优势在于可再熔而且可以重复运用，节约本钱。但此办法还需求动火作业、设备以及施工效力，虽然可以从头运用，但是在检修时不易翻开和密封。
胶带或半固态防腐带处理方案：卷状包装的胶带（如矿脂胶带、蜡质或弹性聚合物的包扎带）通过缠裹在基材表面进行保护。由于半固态聚合物的防水性较好，这种保护办法可以供应可靠的防腐保护。
对焊法兰呵护气压力，为了防止对焊法兰呈现漏，炉内呵护气应衔接必定的正压，假设是氢气呵护气，一般要求20kBar以上。退火空气，对焊法兰一般都是选用纯氢作为退火空气，空气纯度是99.99百分之以上，假设空气中另一部分是惰性气体的话，纯度也可以低一点，可是不能含有过多氧气、水汽。
紧固件是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件广泛应用各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件。它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的种度也极高。
专 用的大口径法兰紧固件应按批在热处理后取样检验，检验结果应符合有关规定，并应保证产品的机械性能不低于取样状态下的性能。公称压力PN不小于 10.0MPa的管大口径法兰用全螺柱应逐根据JB 4730-1994《压力容器无损检验》进行磁粉探伤，做完探伤之后产品就没有问题了，并应该符合二级锻件大口径法兰的要求法兰盘或凸缘盘.法兰是使管子与管子相互连接的零件，连接于管端;也有用在设备进出口上的 法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰.法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接，管道法兰系指管 道装置中配管用的法兰，用在设备上系指设备的进出口法兰.法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连.法兰间用衬垫密封.法兰分螺纹连接(丝扣连接)法兰和焊接法兰 和卡夹法兰.法兰都是成对使用的,低压管道可以使用丝接法兰，四公斤以上压力的使用焊接法兰.两片法兰盘之间加上密封点，然后用螺栓紧固.不同压力的法兰 有不同的厚度和使用不同的螺栓.
搭接法兰盘：在搭接法兰实际上是完全相同的滑动法兰，除非它在孔和法兰种族之间的一个半径。这是必要的半径有法兰容纳搭接存根结束。通常，搭接法兰和搭接存根月底交配一起将装配系统。
该插座焊法兰是一个类似的滑动法兰，除非它有一个孔和反孔尺寸。计数器孔与管道的匹配，使管道插入到法兰类似的滑动法兰。在较小的孔的直径是一样的ID相同管道的匹配。限制是内置的孔，作为一个专为管道肩套停留在底部。这消除了任何流量限制在使用插座焊法兰。
带颈对焊环松套法兰
松套法兰对焊环松套带颈法兰对焊环松套板式法兰平焊环松套板式法兰 板式翻过松套法兰 另外为了满足装置后锁紧的需要，有杆部有孔的，这些孔可以使螺栓受振动时不至松脱 . 有的法兰螺栓没螺纹的光杆要做细，叫细杆法兰螺栓 . 这种法兰螺栓有利于受变力的联结 . 钢结构上有专用的高强度螺栓. 头部会做大些 . 尺寸也有变化热镀锌圆钢是使熔融金属与铁基体反应而产生合金层。
大型法兰环件在风力发电、机械、船舶、石油化工、航空航天等许多工业领域中日益得到了广泛的应用，大型法兰环件的生产现今主要有以下几种方法：
1.整体模锻成形的方式。高温下的坯料被锻造成饼状，将中间部分冲孔，再锻造成环形件，采用这种方法不仅材料的利用率十分低、加工的周期长，同时加工出的环件坯料往往达不到精度要求，随着科技的进步和发展，采用这种方法加工大型环件已经逐渐被淘汰；
2.环件轧制的方式。环件轧制又称为环件辗扩或扩孔，是将锻造好的环件毛坯在高温状态下送入轧环机中，经过多次轧制使环件产生壁厚减小、直径扩大、截面轮廓成形的连续局部塑性加工成形工艺，该方法需要成套的大型锻造及轧制设备，并且轧制过程受到静力学、运动学、动力学等因素的耦合作用，环件的轧制变形具有高度的复杂性，同时具有设备操作困难、占地面积大、能耗大等缺点。
