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热轧厚壁无缝钢管、冷轧厚壁无缝钢管、冷拔厚壁无缝钢管、挤压厚壁无缝钢管、顶管
结构用不锈钢无缝钢管（GB/T14975-2002）是用于一般结构和机械结构的无缝钢管，广泛用于化工、石油、轻纺、医疗、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管。
     流体输送用不锈钢无缝钢管（GB/T14976-2002）是用于输送水、油、气等流体的一般无缝钢管，通常是用不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管。
异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。按钢管截面形状尺寸的不同又可分为等壁厚异型无缝钢管（代号为D）、不等壁厚异型无缝钢管（代号为BD）、变直径异型无缝钢管（代号为BJ）。异型无缝钢管广泛用于各种结构件、工具和机械零部件。和圆管相比，异型管一般都有较大的惯性矩和截面模数，有较大的抗弯抗扭能力，可以大大减轻结构重量，节约钢材。

当前虽然南方汛期叠加北方高温多雨，使得建材需求季节性转弱。从近期宏观导向来看，从中央到地方纷纷部署进一步加大有效投资，包括新型基础设施建设、新型城 镇化建设、交通水利等重大工程建设在内的“两新一重”成为重点。面对庞大的资金需求，财政金融支持政策加快落地，央行7月1日起下调再贷款、再贴现利率 0.25个百分点，进一步降低银行负债成本和实体经济融资成本。同时，更多激发社会投资活力的政策细则正在酝酿谋划中。在 “六稳“和”六保”政策导向 下，下半年稳投资力度将进一步加大。因此，当前建材需求转弱只是季节性影响，在后期气候条件获得好转后，建材需求有望强势回归。


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中国今年一直在加快基础设施项目的审批，以支持仍受疫情影响的经济，大多数项目的工作始于2020年下半年，这有助于刺激钢铁需求。

统计数据显示，1月至6月，中国批准了13个机场项目，总投资为人民币1039.6亿元（合147.1亿美元），相当于2019年总批准额的57％。同时，批准了19个铁路和城市轨道交通项目，预计很快将再批准12个。这些项目的总长为4638公里，相当于去年批准的总长度的77％。