三维植被网施工事项
施工单位在开始进行三维植被网的施工之前做好边坡的准备工作，需要将边坡上杂物清理干净，并且保证坡面的平整、牢固。铺设三维植被网大致上分为四个步骤即铺设、预埋、锚固以及覆土。
(1) 铺设
施工人员先将三维植被网按照坡面的顺序由上至下的铺在坡面上，并且网与坡面之间要保持平顺结合。
(2) 预埋
在三维网铺好之后，施工人员可以开始预埋工作，即将三维网铺于坡顶时延伸40至80cm，埋于土中并压实。
(3) 锚固
将三维网预埋之后，施工人员就可以用ф6mm以上的U型钢筋从上而下的固定三维网。U型钢筋 选择长约15～30cm，宽约8mm左右，并且每个U型钢筋间距约1.5～2.5m，中间用U型铁钉或竹钉进行辅助固定。
(4) 覆土
固定好三维网之后就可以覆盖土壤了，施工人员将泥土均匀的盖在三维网上，牢牢的盖住三维网，不过泥土的厚度不小于12mm。然后将肥料、生长素、粘固剂按一定比例混合均匀，施洒于表层上。
三维植被网的护坡机理：
植被的抗侵蚀作用是通过它的三个主要构成部分来实现的：
一是植物的生长层（包括花被、叶鞘、叶片、茎），通过自身致密的覆盖防止边坡表层土壤直接遭受雨水的冲蚀，降低暴雨径流的 冲刷能量和地表径流速度，从而减少土壤的流失；
二是腐质层（包括落叶层与根茎交界面），为边坡表层土壤提供了一个保护层；
三是根系层，这一部分对坡面的地表土壤加筋锚固，提供机械稳定作用。
一般情况下，在植物生长初期，由于单株植物形成的根系只是松散地纠结在一起，没有长卧的根系，易与土层分离，起不到保护作用。而三维网的应用正是从增强以上三方面的作用效果来实现更彻底的浅层保护。
一是在一定的厚度范围内，增加其保护性能和机械的稳定性能；
二是由于三维植被网的存在，植物的庞大根系与三维网的网筋连接在一起，形成一个板块结构（相当于边坡表层土壤加筋），从而增加防护层的抗张强度和抗剪强度，限制在冲蚀情况下引起的“逐渐破坏”（侵蚀作用会对单株植物直接造成破坏，随时间推移，受损面积加大）现象的扩展，最终限制边坡浅表层滑动和隆起的发生。
护坡的作用
三维植被网护坡技术综合了土工网和植物护坡的优点，起到了复合护坡的作用。边坡的植被覆盖率达到30%以上时，能承受小雨的冲刷，覆盖率达80%以上时能承受暴雨的冲刷。待植物生长茂盛时，能抵抗冲刷的径流流速达6m/s，为一般草皮的2倍多。土工网的存在，对减少边坡土壤的水分蒸发，增加入渗量有良好的作用。同时，由于土工网材料为黑色的聚乙烯，具有吸热保温的作用，可促进种子发芽，有利于植物的生长
护坡机理
草皮没有长成之前可使路堤免遭风雨的侵蚀。
可以保持草籽均匀的分布在坡面上，免受风吹雨淋而散失。
网垫能大量吸收热能、增强地温、促进草籽发芽、延长植物的生长期。
植物生长起来形成复合保护层可经受高水位、大流速的水流冲刷。
可代替混凝土、沥青、块石等坡面材料，主要用于公路、铁路、河道、堤坝等坡面的保护
三维植被网亦称土工网垫，是以热塑性树脂为原料制成的三维结构网，其底层为具有高模量的基础层，一般由3～4层平面网组成，上覆起泡膨松网包，包内填种植土和草籽，具有防冲刷和有利于植物生长的两大功能。
三维植被网喷播植草技术的原理主要为两方面：一是草皮未形成之前，三维网的加筋锚固作用可保护坡面免受风雨侵蚀；
二是等草皮长成后，植物根系与三维的网筋纠结，形成一个具有高抗拉强度的整体模块结构，可以提高草的覆盖面积，增加植物根部系统的纤维密度，三维网自身的高抗拉强度能使植物根部强度显著增加。
三维植被网坡体复绿的优点：
三维植被网具有弹性高、贴地性能好的优点它是一种柔性的扩坡。早期有助植被生长待植被形成植物的根系与三维植被网交织缠绕形成一层保护层对边坡坡面形成较久性的保护避免雨水对坡面造成冲刷有效保护边坡的稳定边坡不会发生裂缝、坍塌或滑溜等病害。植物的根系扎入坡面土很深与三维网垫、泥土三者形成一个牢固的复合整体能起到固土蓄水的作用达到水土保持的目的。而圬工边坡防护需要定期养护由于环境的变化刚性的护坡体容易产生裂缝导致雨水从裂缝中下渗扩坡体下的土体强度下降产生不均匀沉降严重时会造成边坡坍塌的破环危及行车行人的安全。
1.工程造价较低
圬工砌体防护造价高、工程量很大其防护面积小并且需要长期投入大量的人力、物力和财力进行维修;而三维植被网防护则投资少、见效快、效果好只需季节性地进行修剪工作。经验表明:三维植被网扩坡的造价为浆砌片石骨架植草扩坡的1$2、干砌片石扩坡的40%、浆砌片石扩坡的1$3。
2.环境景观效果好
三维植被网恢复了道路沿线的自然植被不但美化了环境而且保护了自然生态平衡。自然植被能吸收汽车排放的尾气净化空气。和圬工防护的单调、生硬比较绿色的自然植被可缓解司机长时间驾驶的疲劳有利于行车安全。
3.工程效果好
三维植被网边坡防护具有施工技术简单、工期短、造价低、工程量小、防护效果佳等优点。目前人们对道路景观要求很高特别是在各景区道路和郊野公园内的上山路传统的圬工砌体防护严重破坏了原有的自然植被造成大量裸露的土壤坡面远不能满足人们的审美要求。而三维植被网在道路景观方面却具有突出的优势。
