为了使高压限流熔断器起到其应有的作用，确保整车用电器安全工作，选择合适的类型及规格就变得尤为重要。熔断器的选型涉及以下高压限流熔断器施加在熔断器上的电流特性、电压特性、熔断器的环境温度、安装尺寸限制、应用线路等。当外加电压和安装尺寸一定的情况下，熔断器的选择主要从电流特性、环境温度及应用线路3个因素考虑。从应用线路上考虑，整车线路根据电流强弱可以分为高压大电流保护区和中低压小电流保护区。一般情况下，一辆电动汽车使用4～5个高压熔断器，主要包括电机控制器、空调线路、DC/DC、电池组加热器等高压大电流设备。一辆电动汽车使用中低压熔断器数量较多，主要是汽车线路中的中央控制盒，包括灯光线路、音响线路、刮水器线路等电器设备。其中中低压小电流保护区，熔断器可以按照传统燃油车的规范条件去选择。[1]
高压限流熔断器适用于交流50HZ，额外电压3.6~40.5KV，额外电流至200A的电力系统中，作为变压器及其他电力设备的过载或短路维护用，也可与负荷开 关、真空接触器等配合运用。本高压熔断器符合 GB15166.2标准和国际电工委IEC282-1标准以及德国DIN标准。 二、结构特点 S型变压熔断器采用刺进式结构，将熔断件刺进底座，具有更换便利的优点；撞击器并联于由纯银片制成的熔体，与经化学处理过的高纯度石英砂一起密封于熔管内
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