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该红色车辆的正下方对应的二、一层载车板同时向右横移一个列宽;                   

该红色车辆所在的载车板下降至地面;                                     

红色车辆开出完成取车。

图中三层红色车辆要取车,设备需要完成以下动作来实现该车辆的取车:                             
二层、一层所有载车板同时向右横移一个列宽


●充分利用空间,节约设备用地做 收容效率数倍提高停车数量,

停放车辆数量为平面停车场停放数量的5倍左右;
●全自动PLC控制,采用按钮、IC卡、遥控等多种控制方式,操作简单;
●结构灵活,可根据用户要求及现场条件进行 布局;
●运行平稳,噪音低,存取车方便;
●可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。
适用场合:
四层立体车库为地上停车设备,适用于居民区、商业中心、办公楼、车站、医院等场所。
五层升降横移停车设备

五层升降横移停车设备利用机械升降原理,采用载车板升降或横移存取车辆,

上、下层载车板升降,中层载车板左右移动实现存取车,传动方式为链条或钢丝绳驱动

通过驱动车台板升降和横移

其中,上车板在搬运机构作用下可上下升降,下车板可左右横移,

搬运机构可左右横移变换空位,

同时搬运机构移至空位处取出车板降至地面出车。

该类停车库也是目前应用最为广泛的一类机械停车设备。
产品特点:
●造价较经济、组合方便、生产、安装周期短;
●直接停放车辆,不必交换钥匙;
●基础工程简单、牢固、施工快速

 


后横梁的安装:  将上、中、下几根后横梁吊装在两后立柱上并用螺栓进行联接预拧紧状态。 纵梁的安装:  纵梁分为左、中、右三种纵梁,首先将左右纵梁分别吊上立柱联接处,用螺栓相联接,测出对角线长度误差值≤5mm,再将中纵梁吊上中立柱连接处,将其用螺栓进行联接,测出框架对角线长度误差值≤3mm,梁间平行度误差≤3mm。然后把所有的横、纵梁及连接部件进行紧固。  
二、三、四、五、六层横移导轨的安装:  按照图纸的尺寸要求把轨道铺在框架横梁的轨道垫板上点焊,保证其同层两轨道的距离误差≤2 mm,两轨道在同一横截面的相对高度差≤3mm。每轨道的直线度≤1mm。然后焊牢。
顶层框架的安装:  把顶层框架的后横梁和左右侧梁吊装在框架前后横梁的联接处,螺栓进行联接预拧紧状态。校正顶层框架,使对角线长度误差值≤2mm,符合技术要求后紧固各连接部分。
横移框架的安装: 

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