钢塑土工格栅钢塑土工格栅又称钢塑复合土工格栅是与塑料土工格栅玻纤土工格栅涤纶土工格栅并齐的四大土工格栅之一。钢塑土工格栅是PP加钢丝形成的具有代表性的土工格栅，其压纹工艺以及材质特点解决了土工格栅蠕变问题，增加了土工格栅的拉力性能，解决了使用过程中地基不稳固，道路开裂的诸多问题。钢塑土工格栅运用其自身特点确保了道路的长久安全运行，增加了道路的使用寿命。道路的长久安全运行可以为经济建设添加助力，形成高速发展态势。钢塑土工格栅生产厂家钢塑土工格栅生产厂家选东屹，公司在钢塑土工格栅方面深耕发展，不断创新进步。公司生产的钢塑土工格栅在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用挥格栅对土体的嵌锁作用。在公路铁路桥台引道码头水坝渣场等的软土地基加固挡墙和路面抗裂工程等领域中广泛使用。
钢塑土工格栅是由钢塑加筋带经新颖工艺复合而成 由于此产品表面延压成具有规则的粗花纹 铺设于换填土层中承受了巨大的抗应力和与填土之间的摩擦力 整体上限制了地基土的剪切 侧面挤出及隆起 由于加筋土垫层的刚度较大 有利于上部基础荷载的扩散并较均匀地传递 分布到下卧软土层上 较好地增强了地基的承载力 由于加筋土垫层的作用 加大了压缩层范围内地基的整体刚度 有利于调整地基的变形 使用了钢塑加筋土工格栅而形成的加筋土复合垫层属于柔性结构物 能很好地吸收地震的能量 故其抗震性能好。
采用钢塑网格路面对新旧路基接头进行处理，可以减少基础拉应力，减少不同土质造成的差异，提高新旧土质的完整性，改善新旧土质的完整性，防止刚性和半刚性基础材料及刚性和半刚性基础材料的过早开裂。在开裂的路面上铺设钢塑土工格栅，可以降低车轮中心的 变形。
在加宽路基时，由于变形不均匀，容易产生纵向裂缝。刚塑土工格栅能发挥其变形能力大的特点，减小路面水平变形，吸收水平位移。随着模量的增加，基层拉应力减小，但剪切应力和路面弯沉变化不大。
钢塑土工格栅特性
1、钢塑复合格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。
2、钢塑复合格栅的纵横向肋条的钢丝经纬编织成网，外包裹层一次成型，钢丝与外包裹层能协调作用，破坏伸长率很低（不大于3%）。钢塑复合土工格栅的主要受力单元为钢丝，蠕变量极低。
3、通过生产过程中塑料表面的处理，压制有粗糙的花纹，以增强格栅表面的粗糙程度，提高钢塑复合土工格栅与土体的摩擦系数。4、钢塑复合格栅的幅宽可达6m，实现高效、经济的加筋效果。
5、钢塑复合格栅采用的高密度聚乙烯可以确保：在常温下不会受到酸碱及盐溶液，或油类的侵蚀；不会受到水溶解或微生物的侵害。同时，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外线辐射所造成的老化。格栅受力后纵横肋条协同作用，不会产生结点的拉裂或破损。而实际工程中，在填料的压实后，因此未受到紫外线光和氧的侵蚀，因此完全可以满足 性工程建设的要求。
钢塑土工格栅钢塑土工格栅又称钢塑复合土工格栅是与塑料土工格栅玻纤土工格栅涤纶土工格栅并齐的四大土工格栅之一。钢塑土工格栅是PP加钢丝形成的具有代表性的土工格栅，其压纹工艺以及材质特点解决了土工格栅蠕变问题，增加了土工格栅的拉力性能，解决了使用过程中地基不稳固，道路开裂的诸多问题。钢塑土工格栅运用其自身特点确保了道路的长久安全运行，增加了道路的使用寿命。道路的长久安全运行可以为经济建设添加助力，形成高速发展态势。钢塑土工格栅生产厂家钢塑土工格栅生产厂家选东屹，公司在钢塑土工格栅方面深耕发展，不断创新进步。公司生产的钢塑土工格栅在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用挥格栅对土体的嵌锁作用。在公路铁路桥台引道码头水坝渣场等的软土地基加固挡墙和路面抗裂工程等领域中广泛使用。
