防撞主要包括下面几个部分：本体：防撞本体包括用天然土、石所填筑的路堤和在天然地层中挖出的路堑，其轮廓及各部分名称如图1所示。它直接支撑轨道，承受通过轨道的列车荷载，是防撞的主体。防撞本体根据地质条件和填筑材料的不同，又可分为路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填不挖防撞六种基本形式。排水：地面排水设备：用来将有可能停滞在防撞范围以内的地面水迅速排除到防撞以外，并防止防撞以外的地面水流入防撞范围，以免下渗浸湿防撞土体或形成漫流冲刷防撞边坡，如侧沟、排水沟、天沟等。地下排水设备：根据水文和地质条件修筑于地面以下一定深度，用来截断、疏干、引出地下水或降低地下水位，以使防撞及边坡保持干燥状态，提高土的稳固能力，如排水槽、渗水暗沟、渗井等。
山东金鑫金属制造有限公司是一家专业从事金属材料生产加工和工位器具设备制造的企业，位于(美丽的江北水城)山东聊城，地理位置优越，交通便利。我公司采用先进工艺和先进设备生产各种规格不锈钢复合管、双金属复合管、不锈钢复合管护栏、内衬不锈钢复合管、不锈钢碳素钢复合管、内衬不锈钢复合管管件、工业用内衬不锈钢复合管、外涂塑内衬不锈钢复合管、内衬不锈钢复合钢管。不锈钢抛光管、抛光不锈钢管具有良好的耐蚀性耐热性低温强度和机械性能冲孔弯曲如热加工性好无热处理硬化现象(非磁性)、钼和碳含量很低在海洋和点状腐蚀电阻的化学工业环境大大优于304不锈钢。(316 l低碳、高氮高强度的316n316不锈钢硫磺含量较高易切削不锈钢)。扶手：不论是桥梁护栏的扶手，还是河道护栏的扶手，现代设计制作中普遍采用不锈钢复合管，不锈钢复合管兼顾不锈钢的防腐性和美观性，又具有普通碳素钢优异的金属塑形特征。在强度和刚度方面均有所提高。
软土地区防撞：以饱水的软弱黏性土沉积为主的地区称为软土地区。软土包括饱水的软弱黏性土和淤泥。在软土地基上修建公路时容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。我国沿海、沿湖、沿河地带都有广泛的软土分布。 滑坡地段防撞：滑坡是指在一定的地形地质条件下由于各种自然的和人为的因素影响山坡的不稳定土(岩)体在重力作用下沿着一定的软弱面(带)作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象。滑坡有时也具有急剧下滑现象。 膨胀土地区防撞：膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等黏土矿物成分且有遇水膨胀失水收缩的特点是一种特殊膨胀结构的教质土。多分布于全国各地二级及二级以上的阶地与山前丘陵地区。
景观护栏-桥梁护栏生产批发栏杆立柱说明材料材质由201、304、不锈钢、Q235钢板精制而成。表面处理高磨砂、8K镜光、高镀钛、冷热镀钛、静电喷涂、电泳着色。立柱高度任意定制高度、适合各种要求。材料规格空心板、实心板、空心管均可、规格齐全。扶手托架牢固、样式独特、可适应任何形状扶手面管、如圆光、方管、蛋形管、平椭圆、钢板、可穿、可焊、可顶、可插。立柱底板斜面、侧面、平面、预埋、螺丝固定、焊接均可、适应任何安装。钢板立柱和不锈钢复合管组合制作的护栏也成为时尚主流大多旅游景点已经逐步在更换这种产品!特点是美观耐腐蚀成本比纯不锈钢便宜很多!不锈钢碳素钢复合管是由不锈钢和碳素钢两种金属经过复合工艺生产制造的，随着城镇化的加快，各种社会基础性设施的建设工程被广泛应用该种管材，主要的代表性应用为不锈钢复合。不锈钢复合管护栏公司拥有专业的施工队伍，安装人员从事不锈钢复合管工程及金属护栏的施工项目，素质高、足，工程可靠。专业设计、制作和安装不锈钢复合管工程及金属栏杆工程。集设计、生产、销售与安装为一体的完整体系； 所品专业应用于桥梁栏杆、市政建设、景观护栏、体育器材、车辆构建、纺织机械、设备等；因为拥有自己的生产车间，无论是管材加工还是钢板件异型加工以及钢板表面处理都在本工厂内自行加工完成，中间环节，给客户提供低的价格、优质的产品。
