橇装站撬装加油站类现场勘查、审查、核查申报材料
1、选址须符合《从化市加油站点规划》及《加油站管理办法》的有关规定；
2、符合《汽车加油加气站设计与施工规范》等 标准、法规。
3、由市经贸局初审，报经贸委审核通过后，报省经贸委审批。（省、市办理时限为20个工作日，经该部门负责人批准，可以延长10个工作日）省经贸委作出加油站批复意见；
4、申请人凭省经贸委批复同意的文件向规划、国土、建设、消防、安监、环保部门申报建设加油站手续。
橇装加油站建成后报规划、国土、建设、消防、环保、安监、技监部门验收批文或证书。取得各职能部门验收后，向市经贸委申请核发《成品油零售经营批准证书》，市经贸委向省经贸委申请验收核发《成品油零售经营批准证书》。
根据《成品油经营企业经营资格审核》规定如下：
实行年初公示、季度申报制度。建设单位向所在地级市（扩权县、市）商务行政主管部门提出建站申请。同时提交以下申请材料：新建加油站申请、企业注册资金情况（一般不低于300万元）、加油站开办表、可行性研究报告、拟建地段加油站现状图。（城区型加油站为1.2公里半径内；公路型加油站为道路两侧、前后各15公里范围内，并标明间距）。对多个建设单位同时申请同一地点的新建加油站，由市、州商务行政部门组织竞标或协同国土资源进行土地竞拍后随附拍卖、竞标的确认通知书上报。材料集中上报省商务厅后进行网上公示。
撬装加油站类当加油机加油前，首先检查储油罐出油管线上的球阀是否打开，如未打开则无法加油；
当加油机检修时，关闭出油管线上球阀；
加油机的加油操作有非定量加油和定量加油之分。
非定量加油
提起相应油品的油枪（或枪托），主显示屏上的升和金额显示自动清零，单价显示屏显示该油品的单价。打开油枪，即可向受油器供油，关闭油枪，供油停止，放回油枪，加油完成。此时升和金额显示屏上显示的数据即为当次该油品的加油量（升）和金额数（元）。
升定量加油
（1）确认键盘显示屏上提示符为“升”，若非升，按切换键，切换至“升”；
（2）按数字键输入定量值；
（3）提起相应油品的油枪，显示屏上升和金额自动清零，单价显示屏显示该油品单价，键盘显示屏不变；
（4）打开油枪加油，直到加完定量值，电机自动停止转动；
（5）放回油枪，加油完成，主显示屏升和金额显示当次加油量（升）和金额数（元），键盘显示屏自动清零，提示符自动切换到“升”。
撬装加油站类
1.2005年8月24日， 安全生产监督管理总局、建设部、交通部、 质量监督检验标准总局联合下发了“关于推广阻隔防爆技术的通知”。在文件中标明“引导和鼓励新建、改建、扩建汽车加油（气）站采用阻隔防爆技术或阻隔防爆橇装式加油（气）装置……”随后，全国各省市都相继转发了四部委联合下发的“关于推广阻隔防爆技术的通知”。
2. 标准GB50156-2012《汽车加油加气站设计与施工规范》中指出“橇装式加油装置所配置的油罐内应安装防爆装置。防爆装置如采用阻隔防爆装置，阻隔防爆装置的选用和安装，应执行 现行标准《阻隔防爆橇装式汽车加油（气）装置技术要求》AQ3002-2005。”
物流企业自用撬装加油站类解决方案
现如今，物流行业高速的发展已经影响了我们生活的方方面面，而物流企业用油成本确是其主要支出的成本。如何更快更高效地把油从炼厂输送到物流企业自用，是中洲能源想要做的事。中洲能源以撬装加油站装置为支撑，整合社会油品供应资源，实现物流车队用油难、用油成本高的问题，为物流企业提供专业的解决方案。
假如企业内部车辆以汽油车为主，跑物流运输的车辆按300台计算，平均按每台车每年用油5000元，中洲撬装加油站供油可享受批发价格，每升最少比中石化零售价低2元左右，300台跑物流的车一年节约的成本至少是60万元。成本利润省下来了是好事，关键是物流车队加油方便，油品质量有保障，节能环保，还节省了车辆外出加油排队浪费的时间和空驶损耗。
若是安装一台20立方的橇装站，设备加上审批手续一共约80万元左右，基本上使用一年就可以回本了。作为企业老板的你，还会感觉支出成本高的问题吗?
关于撬装加油站的政策。规定不允许企业使用自备地埋油罐和加油车加油，而橇装式加油站本质是安全储供油设备，同时具备了安全、经济、便利、实用等众多功能。因此，从2005年起，就在全国范围内推广使用阻隔防爆技术，并在GB50156-2012(2014年版)《汽车加油加气站设计与施工规范》以及《阻隔防爆橇装式加油(气)装置技术要求》(AQ3002-2005)中对橇装式加油装置的标准做出了明确规定。企业只要严格按照标准，申请建一座只供物流企业自用的橇装式加油站不是什么难事。
金水龙拥有一批专业的研发团队，从材料、设备以及产品多方面开拓创新，不断吸收、超越国内产品的同类技术。公司采用特殊材料和工艺加工的撬装加油装置设备优势明显，完全符合石油、化工等行业的使用要求，其双重防爆性能和使用性能安全稳定，并相应获得 实用新型 和发明 。
