设备造价低、维保费用低。
运行平稳，噪音低，存取车方便。
防坠落、人车误入、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等全方位安全防护
全自动PLC控制，采用按钮、IC卡、遥控等多种控制方式，操作简单。
设备特点：
造价低廉、维保费用低，需要更换的电机少，即使更换，也无需请出车辆；
个性化设计：车位数从几个到上千个均可采用，可以在地面和地下停车场使用，使用灵活，占地面积小，空间利用率高；
全自动PLC控制，采用按钮、IC卡、遥控等多种控制方式，操作简单；
升降安全、安全可靠，高精度拉力传感器，运行平稳如同使用变频器，
升降双排链条，防脱卡链条、多种保护装置安全可靠；
防坠落、人车误入、车辆超长报警、欠压缺相、过流、断电自锁、紧急停车等全方位安全防护，可根据用户要求设计全包装式、半包装式、简易包装式及无包装式等包装形式。
基础放样 在技术人员的指导下，把每一地脚板放置于预埋件上，按照图纸尺寸要求放线。但要保证各地脚板之间的相对垂直误差为±3 mm，且对角线长度误差小于2 mm。
骨架部分的安装 由安装队长指派专人作现场指挥吊装人员，一切听从指挥员的号安全作业。 选用10吨以上起重吊车进行吊装框架立柱及横、纵梁。其中要有2名工人负责联接螺栓，1名负责系吊装带。在联接螺栓前需将所用螺栓涂上黄油，加上平垫和弹簧垫。 安装立柱： 将立柱垂直于基础地面放置于地脚板上并用螺栓进行联接预拧紧状态，对每根立柱用磁力线坠进行校正，保证垂直度≤1 mm/1m，将其用连接螺栓紧固。 前横梁的安装： 将上、中、下各根前横梁吊装在两前立柱上并用螺栓进行联接预拧紧状态。
工作原理设备为三层多列布置，每个设备分区除去顶层外其余层数均设一个横移空位。
设备通过三、二层载车板的升降和一、二层载车板的横移动作实现存取车。
一层车位可以直接存取车
除去一层的某一层某一车位需要存取车时，其下方其余层相应载车板横移一个车位的位置，
将横移空位让到将要存取车的载车板正下方，该载车板降至地面实现存取车。存取车过程见示意图。
图中三层红色车辆要取车，设备需要完成以下动作来实现该车辆的取车：
