（一）：镀锌设计：大家应该都知道桥梁护栏都会镀上一层锌，这样的话，不仅能起到保护作用，而且还能延长桥梁护栏的使用寿命。镀锌设计的涂层分别由热浸锌层、富锌磷化层、有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕”彩色粉末涂层组成，要用世界表面处理技术和先进专用设备，使四种保护层经科学合理的有机结合，赋予桥梁护栏具有优异的防腐性和良好的耐潮湿、耐化学性能以及强的抗紫外线的稳定性。
（二）：色彩功能设计：其实，桥梁护栏色彩要素也是很重要的，为了满足安全与道路畅通需要，在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，形成红、蓝、白、黄、黑五种基本色彩，在桥梁护栏上设计与配置有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色，丰富城市交通语言简洁明了，一看便知的特点。
桥梁护栏的设计条件
桥梁护栏结构参数的确定与其设计条件密切相关。桥梁护栏的设计条件主要考虑标准车型 (车重)、碰撞速度、碰撞角度等因素，这些都是由道路条件和交通条件决定的。不同 在选择和决定桥梁护栏设计条件时，都要结合本国的道路交通实际情况。
从保护乘客，尽可能减少损伤的角度考虑，希望把桥梁护栏设计得不要太刚。桥梁护栏的刚柔程度通常是以汽车碰撞桥梁护栏时产生的加速度来衡量的，一旦汽车失控越出路外而与桥梁护栏发生碰撞时，不但对车体产生冲击，而且对司乘人员产生冲击。当乘员遭受到的冲击减(加)速度达到人体的耐冲击阑值时，就会对人体造成无法恢复的伤害。限于以往的技术水平，对人体的耐冲击闷值的计算比较麻烦，为此，人们针对桥梁护栏碰撞的实际情况，直接采用作用在人体上的 减(加)速度值作为桥梁护栏碰撞安全性的评价指标。
桥梁护栏施工要点：
1.测量控制点按照每5m设置一个，为标高及线形的控制打好基础，然后将防撞栏范围内的混凝土进行凿毛并清理干净。
2.钢筋加工尺寸要精准，安装时采用定位架法进行安装。根据设计图中2、3号钢筋的位置、角度和尺寸分别制作定位架，采用定位架配合控制点的做法使防撞栏钢筋的标高和线形得到了有效的保障，钢筋保护层合格率可保持在90%以上。
3.模板安装、加固、拆除采用防撞栏模板专用台车
4.桥梁防撞栏模板采用定型钢模，单片长度为1.5米。加固方式为内侧拉杆配合外侧支撑。端头模板同样采用定型钢板，固定方式为高强螺栓。同时防撞栏的断缝同样采用定型钢板，拆模后的断缝为62.5px宽的真缝，充分保证防撞栏混凝土不开裂、外观质量良好。
不同的桥梁不锈钢护栏厂家会有不同的技术实力，也就因为他们的技术不同，而让产品质量有很大影响，那么技术会对这种产品的什么方面造成影响呢？首先就是它的外观上会造成很大的影响，它的技术不但包括设计技术，同时也包括焊接技术桥梁不锈钢护栏，如果是一个生产商在的技术不足，就会因没有很好的设计，而让产品没有很好的风格，而在它失去风格之美时，也就等于失去了自身的核心。
而且焊接的技术也会对桥梁不锈钢护栏的不美观造成影响，这是需要对技术来进行提升的一个方面，还有这种设备的使用过程中，是不是有的一定的坚固度也是和技术有很大的关系，在厂家的焊接技术不足的时候，就难让它的坚固度有所提升，还有其在设计中的力学应用等等，也会影响到产品的坚固度，所以在用户使用这种产品的时候，首先就需要对这方面来进行很好的注意。
还有，在桥梁不锈钢护栏的使用过程中，也会对它的防腐有很高的要求，而它的防腐也就会和它的技术相关，比如有些厂家对产品进行了亚光处理，这技术上面的处理就能让它的防腐能力有所提升。但是需要注意的是这也需要技术，而也并不是所有的厂家都有这技术，所以有些就直接表面不处理，或者是进行一些低级的处理，自然其在防腐能力上就会相对下降一些，所以在用户选择这种产品的时候，也就需要有所注意。桥梁护栏
