桥梁防撞护栏本来就是防止行人跌落而设立的，不管有没有河都会设立，想象一下高***公路。跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时，宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏。护栏高度根据桥的不同以及车速度的不同都不一样，这种高度正常情况下，别说孩子就算是成年人也不会跌落。另外，护栏太高也是有危险的，人坐在车内，视线高度一般在1.2M这样子，如果护栏高于这个高度，在发生撞击时，车里的人的头部会直接撞击到护栏结构上，加大概率。护栏低于视线高度在拐弯的时候，有利于驾驶员看清路外的情况，防止发生意外。后的后，规范驾驶，不酒驾、不超***一般不会撞到护栏！
桥梁防撞护栏除了起防护作用外，主要的作用是让人扶，太高了行人怎么扶啊，尤其是天桥。
桥梁防撞护栏栏杆高度和栏杆间隙都不会让人掉下去，除非自己想不开，或者栏杆本身存在施工缺陷。桥梁防撞护栏栏杆强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。如果为了防止车辆撞击而不致坠落，栏杆的自重会很大，不利于结构受力。此外桥梁栏杆设计已经考虑到了车辆撞击等问题，一般性撞击基本上不会导致车辆坠落，但是保不齐重车超载打盹的时候或是酒后驾驶等违规操作。
景观桥梁护栏施工经常出现的质量问题：
（一）施工工艺次序不当，造成完成面污染。
（二）施工细部处理不当，造成景观效果不好。
（三）护栏固定不牢固，留下安全隐患。
（四）铁护栏喷漆往往造成石柱墩污染，景观护栏施工前应做好防护措施。
桥梁护栏支架是封闭沿线两侧也是人和其他车辆闯入公路的设施可以减少破坏性的阻力让失控车辆改变方向恢复原有的行驶方向防止跌落桥下的作用桥梁护栏防撞可分为刚性护栏和柔性护栏防撞护栏也是高速公路的必备设施，对高速的安全和舒适度以及工程造价都是具有影响的。桥梁护栏标准形式的选择，首先应根据公路等级，综合考虑其安全性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级，然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。
如何才能提高景观护栏的牢固度
景观护栏在使用过程中，既要有装饰性，又要坚固。因为是保护性产品，自然有必要在这方面进行改进。那么如何才能提高产品的牢固度呢?首先，生产中要使用优质材料。要想让产品强大，首先要让它有更好的实力。如果材料强度降低，这方面是不可能提高的。
所以说到景观护栏的强度，更多的是由其材质决定的。当然，不同的厂家有不同的材料标准，有些厂家为了降低生产成本，往往会使用一些低强度的产品。虽然它们看起来很好，但在使用时并没有更好的质量，所以这在这种产品的使用过程中非常重要。之所以建议用户选择信誉好的厂家，正是因为他们在生产中有高质量的材料。
为了提高景观护栏的坚固性，不仅要使用优质的材料，还要提高生产工艺。在生产这种产品时，经常需要焊接。如果一个厂商没有更好的焊接工艺，很容易开始焊接，而在这种情况下，没有办法让它有更好的鲁棒性。当然，一个厂商想要有一个好的焊接工艺，就需要在各个方面提高自己的设备和技术实力。如果某一方面的实力下降，就没有办法改进生产工艺，自然也就没有更好的产品实力。桥梁护栏
在我们生活的环境中景观复合管护栏是非常常见的设施，诸如人行道景观复合管护栏、草坪景观复合管护栏、围墙栏杆道路景观复合管护栏，桥梁景观复合管护栏等等。道路景观复合管护栏是最常见的景观复合管护栏之一，它是一种将道路分开机动车道跟非机动车道还有道路中间顺逆向分开的拦阻设施。道路景观复合管护栏的优点是可以很好的防止机动车、非机动车由于失误非正常行驶车辆越出公路或穿越中央分隔带闯入对向车道的交通事故发生，保护路侧行人、建筑物、汽车司机和车上乘员安全，同时兼有诱导驾驶员视线、增加行车安全感和美化公路环境的作用。pvc景观复合管护栏取代了传统的铁艺景观复合管护栏被使用，可是在使用中出现了一些问题，由于pvc景观复合管护栏是塑料内套钢管，不耐老化，易褪色，冬天低温发脆易碎。
影响了城市交通形象，同时带来了安全隐患，此种景观复合管护栏也慢慢被淘汰。根据景观复合管护栏使用需求及性能要求，厂家研发出来的镀锌钢质喷塑景观复合管护栏，此种景观复合管护栏弥补了传统换的的缺陷、安全性，耐用性大大提高。由于此种道路景观复合管护栏新颖的外观及对城市良好的美化效果，很快获得到了广大的认可，大量应用景观大道繁华商业大街等工程。关于阳台景观复合管护栏的搭配，最近看到好几个业主群都在聊关于阳台景观复合管护栏安全的问题，感觉这个话题还是比较多朋友关心的，今天设计姐也来分享一些案例与见解，各位可以参考参考哈！玻璃阳台景观复合管护栏阳台的景观复合管护栏，现在很多开发商都预留的玻璃阳台景观复合管护栏，这主要是为了让外观更加美观大气；此外，对于业主来说，玻璃阳台景观复合管护栏在视野方面也确实比较开阔大气，各位可以感受下以下案例！但需要注意的是，若玻璃质量差的话，容易发生自爆，存在比较严重的安全隐患。桥梁护栏
