防撞护栏的特点
公路防撞护栏可以在道路断面上实现纵向分隔，使机动车、非机动车和行人分道行驶，杜绝车辆随意调头和行人横穿马路的现象。小编给大家简单总结了一下防撞护栏的特点：
1、防撞护栏具有一定的刚度和韧性，通过横梁的变形吸收冲撞畿量，其损坏部件容易更换，具有一定的视线诱导作用，能与道路线形相协调，外形美观。
2、在制作方面工序少，安装的时候也很快捷简便。它的一种连接方式——乘擦式连接方式是已经申请了 的，再加上其特别的连接小配件，让安装更加有效率，更加方便。
3、波形护栏的品种很多，规格也有很多的选择。特别是新式护栏，它的造型也越来越多，不仅有国外的时尚风也有国内的流行风格，凸显了其好的一面，紧追时代流行。
4、刚柔并济，既有钢材的坚硬强度，又有PVC得美观。同时，护栏非常安全，和钢、铁护栏不同，即便人无意触碰到也不会有任何危险。
防撞护栏和所在的环境以及场景有着重要的关系，防撞护栏一般都是设置成镂空的，这样即使有护栏，也可以清晰的看到周围的景观，既美观又实用。桥梁护栏
不锈钢防撞护栏优势何在？
不锈钢防撞护栏终于成功了。不锈钢防撞护栏具有四大优势：技术，环保，安全和经济。目前已获得12项 发明 ，实用新型和外观设计 ，形成了一系列产品。当涉及到合金钢防撞屏障的先进性时，它首先是结构材料的先进性。合金钢的力学性能远优于普通钢，可以实现轻量化。(3)在靠近不锈钢防撞护栏的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，作为支模板时的支撑。在相同的密度下，抗拉强度和屈服强度远高于传统的Q235瓦楞纸板;第二是经济进步。不锈钢防撞护栏重量为每公里28吨，Q235护栏重量为每公里42吨。通过应用新型结构材料和新型防腐材料，可节省30％以上的钢材，减少34％的碳排放，并减少铁矿石。水，电，气，石灰石溶剂等资源的消耗是 “新旧动能转化”的高质量项目;第三是防腐材料的先进性。突破传统镀锌工艺，采用环保防腐技术，镀锌镁铝，环氧锌基等新型防腐技术，符合绿色交通政策导向;第四是安全绩效的先进性。通过冲击试验，大横向动态变形值，大横向动态位移外延值，车辆动态动态外倾值和车辆大动态外倾等效值均符合规范，产品完全满足要求.桥梁护栏
施工方法编辑
桥梁护栏浇注
配合比：为了保证护栏混凝土表面光洁美观，对采用水泥和配合比十分重要，经过多次尝试，采用了如下的配合比，水：水泥：砂：0.5～1cm小石子：1～2cm大石子（0.5：1：1.74：1.52：1.85），水泥采用冀东水泥厂生产的盾石牌525#普通硅酸盐水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度过大，混凝土易出现泌水现象，表面无光洁面，水痕明显；如果坍落度过小，不易振捣密实，蜂窝、气泡较多。混凝土用的原材料要求较严，砂子、小石子一定要过筛，用量要准确严格按配合比配料。
混凝土拌和
拌和机手要严格控制用水量，拌和时间不小于3min，保证混凝土拌和均匀及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有较好的和易性。浇注混凝土：混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。 层浇注到护栏底部斜边下叫变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min，不大于1.5min。
收浆：护栏混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。 次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。
拆模板：拆模是根据气温和混凝土强度而顶，不承重构件10-20h即可拆模。拆模后应阴干半天（主要是保证颜色一致），用参加白水泥的水泥浆将气泡堵严并覆盖不污染混凝土的草帘（或其他覆盖物）洒水养生，不宜喷洒薄膜养护剂。
在生活中桥梁护栏标准无处不在，护栏的使用也是相当的普及。那么桥面安装护栏的作用是什么呢？下面是本公司总结的几点：
1、随着现代化的普及，交通的便利，到处都是建设了许多大桥。水泥采用冀东水泥厂生产的盾石牌525#普通硅酸盐水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度过大，混凝土易出现泌水现象，表面无光洁面，水痕明显。当车辆行驶到桥上发生安全事故的话将会给人和车辆带来相当大的隐患，那么如何让在桥面山发生安全事故的车辆不会掉入河里面呢?这时候桥梁护栏标准就起到了防止车辆因为交通事故而冲出桥面的事情发生。
2、桥面上的护栏高度在设计的时候位子需要合理，高度合适，防撞。只有这样才能保证在发生安全事故的时候车辆行人不会越出桥面
3、桥梁护栏标准具有很好的防护作用，对于人们来桥梁护栏标准也算是一个障碍物，合理的进行设计，才会扬长避短。
4、桥梁护栏标准也能缓解司机朋友因为长时间的行驶造成的视觉疲劳，同事也可以减轻司机朋友的心里负担，减轻因为在河面上行驶的紧张情绪。
