道路桥梁护栏的设计要考虑哪些因素呢？
（一）：镀锌设计：大家应该都知道道路桥梁护栏都会镀上一层锌，这样的话，不仅能起到保护作用，而且还能延长护栏的使用寿命。镀锌设计的***性涂层分别由热浸锌层、富锌磷化层、有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕”彩色粉末涂层组成，要用世界的表面处理技术和先进***设备，使四种保护层经科学合理的有机结合，赋予市政护栏具有优异的防腐性和良好的耐潮湿、耐化学性能以及很强的抗紫外线的稳定性。其中横梁标准长度为~0crll，立柱标准间距为．~]0cnl或~OcHI。
（二）：色彩功能设计：其实，道路护栏色彩要素也是很重要的，为了满***通安全与道路畅通需要，在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，形成红、蓝、白、黄、黑五种基本色彩，在市政交通护栏上设计与配置有关方向、行车规则、警示的各种组合颜色，丰富城市交通语言简洁明了，一看便知的特点。道路桥梁护栏的高度要和景点的设置相一致，提升它的安全性能，又不能妨碍游客进行欣赏风景，是一种比较不错的选择。
各种桥梁防撞护栏的施工要求
(1)工地桥梁防撞护栏宜在路基工程完成后尽早施行;承包人应在施工前制订详细的施工组织设计送监理工程师批阅。承包人应根据批准的施工组织设计，按图纸要求及实际地势、地物的状况进行施工放样，定出立柱中心线，进行必要的清场和挖除树根以便按规则的斜度和线形建筑阻隔栅。
(2)立柱的埋设应分段进行，先埋两端的立柱，然后拉线埋设中间立柱。从纵向看，立柱的轴线应在一条直线上，不得呈现参差不齐的现象;从高度看，柱顶应平顺，不得呈现高低不平的状况。
(3)一行阻隔栅中如有断开处或在道路交叉口时，可视需要恰当调整立柱距离。跨过河流时，当河两岸宽不超过6m时，应按图纸所示或用刺铁丝衔接起来;当河两岸宽大于6m时，阻隔栅应做终止封闭衔接设置。
(4)当图纸要求把立柱、支撑或锚头埋入混凝土根底中时，承包人应设置必要的临时拉索或支撑，以把立柱固定于恰当位置，直到混凝土硬化为止。混凝土养生7d期间，不应在立柱、拉索和支撑上装置或拉紧任何材料或部件。一切立柱均应按照图纸要求和线形垂直埋设。
(5)尺寸和类型符合要求的阻隔栅网片，应按图纸规则的办法从立柱端部开始结实装置到立柱的挂钩上;或将网片装置在结构内，结构与立柱衔接应结实。一切的网片及铁丝均应绷紧而不变形，其装置高度应符合图纸规则。阻隔栅装置完毕，立柱根底均需进行压实处理。
(6)在高压输电线穿过装置阻隔栅的当地，阻隔栅应按电力部门的规则接上地线。
(7)当电线平行或挨近平行于阻隔栅且电线在阻隔栅上方时，应在每端或按不大于400m的距离埋设地线，接地电阻值小于10Ω(欧姆)。
(8)阻隔栅一般应顺着地势设置。必要时，需进行土工整平，以取得整齐的外观。在低洼地区，当地面纵剖面发生骤变，无法保持规则的离地净高时，可运用较长的立柱，然后拉上多股带刺铁丝。带刺铁丝之间的垂直净空等于或小于150mm.在开挖或钻孔之后，一切立柱应按批准的办法埋设。立柱一般每隔100m应在其两侧加斜撑，以保证其稳定性;阻隔栅在改变方向的当地，桥梁防撞护栏立柱应设三向斜撑。桥梁护栏
桥梁护栏的详细解释和作用
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方法很多，除按设置位置划分外，还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
构造形式
(L)金属制梁柱式护栏
金属制桥梁护栏的立柱和横梁是桥梁护栏的受力构件，需要具有良好的吸收车辆碰撞能量的特性，同时也要便于加工和安装，
国内外最常用的桥梁护栏横梁形式和立柱断面形式。其中横梁标准长度为~0crll，立柱标准间距为.~]0cnl或~OcHI。金属制护栏在构造上应满足以下几点：
①护轮安全带高度D小于10cra，且未超出护栏面(H=0)时，防撞等级为PL3、PL2、PLl的
当护轮安全带伸出护栏正面(25cm~25cm时，防撞等级为PL3、PL2的护栏
1）高速公路、汽车专用一级公路上的桥梁；
（2）二、三级公路跨越高速公路、汽车专用一级公路，车辆越出桥外会发生严重的二次事故时。
桥梁护栏得作用：
桥梁护栏的豆柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及
货台边沿等等。
有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。(如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险)
道路护栏应该如何安装
道路护栏应该如何安装在支柱埋设时，应将柱子打入到规划图中所指示的深度。在无法打入柱子的当地，应开挖设置柱子的柱坑，
开挖净深应到达规划图中所指的深度。回填土除非有其它规定，否则应选用优质的材料分层填筑夯实。
每层不超过150mm一直夯实到地上。夯实的回填土密度不小于相邻原状土的密度，岩石中的柱坑，使用粒料回填。
在铺筑水泥混凝土、沥青混凝土或其他预拌沥青材料的地上设置支柱时，柱坑应回填到路面面层以下50mm停止，
余下部分用相同路面材料应回填并压实，应到达监理工程师的满意。
柱子不该由于选用打入法而引起任何可见得变形。过度损坏的任何柱子都应拆除，并由承包人负责更换。
监理工程师认为能够承受的损坏的柱子，必需在24h内使用杰出的冷镀锌化合物予以修正。
钢道路护栏拼合接头的安装应符合相应的标准要求。道路护栏镶板的安装，不该出现任何损坏。因镀锌发生的
任何微小损坏，都使用涂料进行修正。桥梁护栏
道路护栏的连接螺栓和拼接螺栓要紧固。使用椭圆形螺孔来天界道路护栏，应形成一条规则、平顺的线形，
无任何凹凸崎岖。道路护栏镶板顶面的整个线型应与道路路面平竖曲线线型相一致。
