桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏，起到保护行人和车辆的作用。其中，桥梁护栏是怎么施工的？需要注意哪些点？下面是建筑网带来的关于桥梁护栏怎么施工的主要内容介绍以供参考。
桥梁护栏浇注
配合比：为了保证护栏混凝土表面光洁美观，对采用水泥和配合比十分重要，经过多次尝试，采用了如下的配合比，水：水泥：砂：0.5～1cm小石子：1～2cm大石子（0.5：1：1.74：1.52：1.85），水泥采用冀东水泥厂生产的盾石牌525#普通硅酸盐水泥，水泥用量370kg，砂率34%，混凝土坍落度过大，混凝土易出现泌水现象，表面无光洁面，水痕明显；如果坍落度过小，不易振捣密实，蜂窝、气泡较多。混凝土用的原材料要求较严，砂子、小石子一定要过筛，用量要准确严格按配合比配料。
混凝土拌和
拌和机手要严格控制用水量，拌和时间不小于3min，保证混凝土拌和均匀及坍落度符合要求，并使拌和出的混凝土有较好的和易性。浇注混凝土：混凝土浇注时采用分三层的浇注方法。 层浇注到护栏底部斜边下叫变点，第二层浇注到斜边上角变点，第三层浇注到顶，由振捣人员控制三层混凝土的入模时间及方量。混凝土布料要均匀，严格控制振捣时间，每层混凝土振捣时间不小于1min，不大于1.5min。
收浆：护栏混凝土浇注完成后，顶面采用三次收浆。 次用木抹子抹平，第二次用铁抹子抹平初压光，第三次待混凝土初凝时用轧子用力轧光。
拆模板：拆模是根据气温和混凝土强度而顶，不承重构件10-20h即可拆模。拆模后应阴干半天（主要是保证颜色一致），用参加白水泥的水泥浆将气泡堵严并覆盖不污染混凝土的草帘（或其他覆盖物）洒水养生，不宜喷洒薄膜养护剂。
桥梁护栏在景观方面有何设计要求
桥梁护栏的首要作用是保证人和车辆的安全，这就要求桥梁护栏具有令人满意的强度和刚度，经得起拥堵和冲突，给人带来心理上可靠的安全感。所以要求桥梁护栏的高度不要妨碍人的视野。当桥面高于水面3m以上(即梁下净空)时，桥梁护栏扶手顶面高1m左右;当间隙小于3m时，可降低桥梁护栏的高度;桥下净空高时，桥梁护栏高度可达1.3m。
有用和美观是桥梁护栏的两大功能。随着数据和技术的进步，满足护栏的有用性要求不再是问题。与桥梁结构和周围环境相匹配的栏杆犹如画蛇添足，使桥梁变得美丽多彩。在科学如此繁荣的今天，要求我们的桥梁建筑师继承和发扬传统建筑艺术，充分发挥栏杆的视觉功能。首先要求栏杆形状要习惯桥型。栏杆是桥梁整体结构的一部分，应该衬托和加强整个桥梁的美观。因此，栏杆应根据桥梁类型使用，样式应通用。其次，栏杆和桥梁的形状应该与周围环境相协调。
桥梁是自然界中迷人的空间建筑。“微分辨率输赢，细节成就质量”，21世纪的桥梁护栏将更加注重造型和艺术，与自然环境和人文环境和谐发展，从而使我们的生活环境更加美好。
我们的桥梁建筑师需要加深对桥梁护栏造型艺术的理解，将我国桥梁护栏的规划水平提升到一个新的高度，使其具有时代感和民族特色，更好地与周围环境融合，完成人与自然的和谐。
桥梁护栏高度是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了避免失控车辆越出桥 外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁修建的功用。设置部位主要在桥侧、中央分隔带处、人车分界处；埋置办法主要有立柱直接埋入、法兰盘连 接、一体浇筑；护栏的防撞等级有：PL1、PL2、PL3，依据防撞等级供给的方案条件方案护栏。(3)在安排、检查、落实施工任务的同时，必须下达安全技术措施，把安全贯穿于施工过程，质量、安全、进度同步抓。
桥梁护栏高度和护栏虽然在本质上没有啥区别，可是栏杆在方案的时分之思考到了人依托栏杆发生的力起到保护行人安全，对车辆等其它外力没有思考到内。栏杆高 度：标准方案1.0m，通常0.8～1.2m；按材料分类：钢筋混凝土、钢、混合、砖石、木、塑料；桥梁护栏高度在美化我们生活的城市发挥着非常大的作用，并且在防止一些意外事故上也起到很大的作用。按办法分类：节间式（每节1.6～2.7m设立柱）、 接连式；按凹凸分类：高栏、中栏、低栏.
不锈钢防撞护栏优势何在？
不锈钢防撞护栏终于成功了。不锈钢防撞护栏具有四大优势：技术，环保，安全和经济。目前已获得12项 发明 ，实用新型和外观设计 ，形成了一系列产品。当涉及到合金钢防撞屏障的先进性时，它首先是结构材料的先进性。合金钢的力学性能远优于普通钢，可以实现轻量化。(3)在靠近不锈钢防撞护栏的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，作为支模板时的支撑。在相同的密度下，抗拉强度和屈服强度远高于传统的Q235瓦楞纸板;第二是经济进步。不锈钢防撞护栏重量为每公里28吨，Q235护栏重量为每公里42吨。通过应用新型结构材料和新型防腐材料，可节省30％以上的钢材，减少34％的碳排放，并减少铁矿石。水，电，气，石灰石溶剂等资源的消耗是 “新旧动能转化”的高质量项目;第三是防腐材料的先进性。突破传统镀锌工艺，采用环保防腐技术，镀锌镁铝，环氧锌基等新型防腐技术，符合绿色交通政策导向;第四是安全绩效的先进性。通过冲击试验，大横向动态变形值，大横向动态位移外延值，车辆动态动态外倾值和车辆大动态外倾等效值均符合规范，产品完全满足要求.桥梁护栏
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