老旧小区停车难是当下一个热门的话题，老旧小区停车难有很多的外在因素，老旧小区在建设的时候，只按照当时经济社会来规划停车位；所以现在老旧小区很难满足停车的需求，老旧小区停车场改造，也是当最重要的事情，三浦小编来给大家叨叨针对老旧小区，合理运用能解决目前难题。
据相关的数据统计，截至2019年6月，我国机动车保有量达3.4亿辆，停车位缺口高达6500万个。由于历史的原因，我国很多老旧的小区没有足够的停车位规划，随着车辆的增加，老旧小区的停车压力也是逐年增加。另一方面，没有相关的停车法律，也是阻碍老旧小区增加立体车库的一个因素。邻国日本，虽然人口密度是我们的2倍，但是却没有出现老旧小区的停车难问题，那是因为半个世纪以前（1962年）日本就指定了《车库法》。可以这样认为，加快停车立法也是增加人民幸福感的一种措施。
关于老旧小区立体车库发展不起来的主要原因是什么呢？
机械式立体车库相比于传统停车场优势凸显：传统停车场停50辆车需要1650平方米；而塔式立体车库只需50平方米。过去几年立体车库市场推广不利主要原因在于法规不完善而非需求不足，政府对车位予以补贴政策，虽然从多渠道推动立体车库发展，但是效果有限。
立体车库无法获得产权也是发展缓慢的原因。由于停车设施属于房地产配套，无法进入市场转让与买卖。根据《中华人民共和国城市房地产管理法》，在依法取得的房地产开发用地上建成房屋的，颁发房屋所有权证书，地上建筑（如停车楼）可以办理产权，可进行转让、抵押和再融资，但是单个车位不可以办理产权进行买卖。
目前多地在条件许可的情况，在大家推广契合当地政府发展智慧城市，立体停车位是解决停车难的一个重要解决方案。
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中国立体车库市场现状与发展前景是，从 政策层面来讲，立体车库行业的春天真正到来了，行业保持稳步上涨的态势，对于停车设施建设的大环境从 政策层面发生了巨大变化，停车难作为一个重要的民生和社会问题，引起了各级政府和社会各界的广泛关注，之前是停车行业自下而上在推动这个行业，现是自上而下的推动行业的发展，行业呈良好发展势头
老旧小区停车难是当下一个热门的话题，老旧小区停车难有很多的外在因素，老旧小区在建设的时候，只按照当时经济社会来规划停车位；所以现在老旧小区很难满足停车的需求，老旧小区停车场改造，也是当最重要的事情，三浦小编来给大家叨叨针对老旧小区，合理运用能解决目前难题。
据相关的数据统计，截至2019年6月，我国机动车保有量达3.4亿辆，停车位缺口高达6500万个。由于历史的原因，我国很多老旧的小区没有足够的停车位规划，随着车辆的增加，老旧小区的停车压力也是逐年增加。另一方面，没有相关的停车法律，也是阻碍老旧小区增加立体车库的一个因素。邻国日本，虽然人口密度是我们的2倍，但是却没有出现老旧小区的停车难问题，那是因为半个世纪以前（1962年）日本就指定了《车库法》。可以这样认为，加快停车立法也是增加人民幸福感的一种措施。
关于老旧小区立体车库发展不起来的主要原因是什么呢？
机械式立体车库相比于传统停车场优势凸显：传统停车场停50辆车需要1650平方米；而塔式立体车库只需50平方米。过去几年立体车库市场推广不利主要原因在于法规不完善而非需求不足，政府对车位予以补贴政策，虽然从多渠道推动立体车库发展，但是效果有限。
立体车库无法获得产权也是发展缓慢的原因。由于停车设施属于房地产配套，无法进入市场转让与买卖。根据《中华人民共和国城市房地产管理法》，在依法取得的房地产开发用地上建成房屋的，颁发房屋所有权证书，地上建筑（如停车楼）可以办理产权，可进行转让、抵押和再融资，但是单个车位不可以办理产权进行买卖。
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