公路桥梁人行道,栏杆,防撞护栏,防撞墙的养护应做到哪
1)人行道块件应牢固、完整,若出现松动、缺损应及时进行修整或更换。
(2)桥面路缘石应经常保持完好状态,如有缺损要及时修整或更换。
(3)桥梁栏杆、防撞墙应经常保持完好状态,栏杆柱应竖立正直,伸缩缝处的水平杆件应能自由伸缩,如有缺损,应及时补齐。如发现栏杆被车撞坏,应及时采取防护措施,避免行人或车辆落人河中,同时必须尽快修理恢复。
(4)钢筋混凝土栏杆如发现有裂缝或混凝土剥落,轻者可灌注环氧树脂封闭裂缝,严重的应凿除损坏部分,重新修补完整。
(5)钢质栏杆应经常清刷除锈,一般每年应定期进行涂漆防锈。
(6)桥梁两端的栏杆柱或防撞墙面端涂以20cm宽红白相间的油漆,顶部20cm为红色,油漆应鲜明。
(7)护栏、防撞墙应牢固、可靠,若有损坏应及时修理。护栏上的外露钢构件应定期涂漆防锈,一般每年一次。
防撞护栏的作用
防撞护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧,生产设备周边,建筑墙角,门的两侧及货台边沿等等。
有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。
另外对物流搬运设备自身也起到防护作用。(如装卸货平台边沿的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险)。
公路防撞护栏的特点
1、防撞护栏基材是采用热浸锌钢带制成各种规格的镀锌钢,使用的高频焊接技术,焊接平整、坚固。
2、防撞护栏镀锌管的管材表面含锌量达到60-80mm/㎡在常温下可以3-5年不生锈。
3、防撞护栏产品大的特点是无焊接,锌钢研发的配件与管材结合,达到美观、牢固而适用,符合美国栅栏协会标准。
道路防撞护栏是一种装置在公路上的一种防撞护栏用品,一般施工工程是在春秋两个时节进行的,在冬天护栏板的施工将面对的自然条件所带来的施工的困难,比如说空气的酷寒将是对施工人员的检测,冬天因为温度低,土壤被冻住坚硬无比,难以施工。
??那么夏日关于道路护栏的施工又有那些影响呢?道路护栏板施工时首先考虑的的就是护栏板立柱的装置作业了,护栏板立柱要要被埋在地下很深处,这样才干保证护栏板固定的健壮,在被碰击的状况下不会被地而起。在夏日关于道路护栏的施工来说,立柱的埋藏作业不是问题。
道路防撞护栏设计时应该考虑的方面
道路防撞护栏作为道路交通中的中流砥柱,重要性就不言而喻了,所以对道路护栏的设计方面也一定要谨慎小心。在这里,为大家总结了以下几个道路护栏设计所应该考虑的方面。
一、结构安全设计:为了满足市政交通管理的需要,道路护栏需采用组装式技术设计、加工制造、表面涂装生产及安装,以便确保市政交通护的高强度、高安全性的要求,选用不同的钢质材料,合理的结构设计和组件设计以适应不同的安全强度要求。安装方式要采用便捷经济的组装方式,无需专业技术人员参与,以适应市政交通的特殊需要。当护栏受到意外损坏时,无需整体更换,只需用专业工具更换损坏部分,使市政及交管部门能在安装及维护方面节约大量财力、人力。
二、涂层性能设计:道路护栏是永不下岗的“交通警察”,无论何种恶劣环境,市政市政交通护栏表面外观不应生锈、褪色、龟裂、粉化,要保持色泽持久而鲜艳、抗脏自洁、免维护,省却频繁维护带来的财力及人力损耗,更避免因维护带来的交通不便、不安全及环境污染。因此表达市政市政交通护栏的各种导向、分流、警示功能颜色与涂层品质**关重要,不能以简单的喷塑工艺、单层喷粉来处理,更不能用油漆来解决,需要“**性涂层”。**性涂层分别由热浸锌层、富锌磷化层、有机富锌环氧粉末涂层和聚酯“无瑕”彩色粉末涂层组成,要用世界**的表面处理技术和先进专用设备,使四种保护层经科学合理的有机结合,赋予市政交通护栏具有优异的防腐性和良好的耐潮湿、耐化学性能以及超强的抗紫外线的稳定性。
三、色彩功能设计:这是一个全新的理念。为了满足交通安全与道路畅通需要,在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上,变绿为蓝,形成红、蓝、白、黄、黑五种基本色彩。