每层填料按松软系数反算铺设厚度，填料人工整平后即可进行装载机碾压，碾压后一定要测量好压实土层的压实度（按设计图纸要求）。碾压后表面土层若呈现弹簧状即为不合格，这样说明所填泥土的含水量过大，不达标。距离格室面板较近的位置、大型压路机不容易靠近的部位用小型振动棒压实。对于下层面板底部层面，可使其高度略高于图纸设计的参数，按照图纸设计的参数，将多余部分铲除；当高度较低时，应充分填充料达到设计高度后，方能进行格室面板安装。
黄土湿陷地区处理：对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时，或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时，还应按承载力要求对路基进行处理，这时土工格室的优越性就彰现无疑了。排水沟应与路肩挡水沟造物联接以利排泄路面积水，且不冲刷护坡，用于公路上边坡时，应在上边坡顶线上设立阻水沟，使上边坡高处的积水阻水沟流入排水沟，避免积水直接冲刷护坡，上边坡应尽量使用高度较高的土工格室。施工完成后，应做好复检工作，对张拉不充分成顶铆桩不结实的应及时返工，直到草皮或草种完全成活。
土工格室用途
1、用于稳固铁路路基；
2、用于稳固公路路基；
3、用于承受载重的堤防、挡墙；
4、用于浅水河道治理；
5、用于支撑管路及下水道；
6、用于防止滑坡的受载重力的混合式挡墙；
7、用于独立墙、码头、防波堤等；
8、用于沙漠、海滩和河床、河岸的治理
土工格室伸缩自如，运输时可缩叠起来，使用时可张开，并在格室中充填砂、 碎石或粘土等材料，构成具有强大侧向和大刚度的柔性结构层。
土工格室的产品特性：
1、具有伸缩自如，运输可缩叠，施工时可张拉成网状，填入泥土、碎石、混凝土等松散物料，构成具有强大侧向限制和大刚度的结构体
2、 材质轻 耐磨损、化学性能稳定 耐光氧老化耐酸碱，适用于不同土壤与沙漠等土质条件。
3、 较高的侧向限制和防滑，防变形、有效的增强路基的承载能力和分散荷载作用。
4、 改变土工格室高度、焊距等几何尺寸可满足不同的工程需要。
5、 伸缩自如，运输体积小；联接方便 施工速度快。
风沙地区路基
风沙地区路基应以低路堤为主，填土高度一般不就小于0.3M.由于风沙地区路基修筑的低路基及重承载的专业要求，采用土工格室可以对松散填料起到侧限作用，在有限的高度内保障路基具有高的刚度和强度，以承受大型车辆的荷载应力。
台背路基填土加筋
采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的，土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降，最终才能有效缓解“桥台跳车”病害对桥面的的早期冲击破坏。
