随着现在私家车的普及，很多家庭都开始拥有两辆车或者更多，但是土地却非常的紧张，根据车位与面积的配比1：1来算的话，一个家庭两辆车就不够停了。很多人会说，有钱的话再买个车位呗，可是土地是有限的，有钱也不一定能买到的。于是就研发了家用型的立体车库，相对于大型的立体车库，这类的立体车库拥有独立的产权，而且存取车也非常的快捷便利。
现在小编就汇总一下家用立体车库的库型给大家参考参考：
一、液压子母机（液压+电机）
主要点为：1、室内、室外均可安装，独立产权； 2、自动安全挂钩，无电取车； 3、遥控、钥匙均可操作，噪声低； 4、钢架静电喷塑，采用特制异型钢； 5、有载车架落地保护，可以紧急停止； 6、后悬式采用后悬式安装
二、子母机（链条+电机）
主要特点：1、一个车位可以泊两台车。2、电动链条式传动系统，配合简单的车台升降原理，车辆存取操作简单，最经济实用3、构造简单，无需特殊体面基础要求4、设备工作时如有人员进入设备区域，则用灯光声音报警，确保安全5、可任意移动，搬迁安装容易，可根 据地面情况，独立及多台设置 6、备有专用锁钥开关，防止外人开动设备 据地面情况，独立及多台设置7、下部车辆红外线检测装置，确保车辆安全停放8、设有车板防下滑保险装置，确保安全。
三、单臂式无避让立体车库
主要特点：1.形式多种多样，对场地的适应性较强。 2.可用于办公地点、生活小区立体车库的建设以及现有地下室平面停车库的增容。3.建设成本低，设备使用安全可靠，使用维护费用低廉，设备可以模块化组合。4.PLC智能化控制，满足用户需要。5.操作简单，存取车辆快捷。
四、支撑式无避让立体车库
主要特点：1、横移方式:天地导轨运行稳定传动顺畅；
2、提升导轨:内置导向安全可靠高效节能环保；
3、供油方式:配油阀避免对液压管路老化损毁；
4、运行速度:可控可调双保险限位开关；
5、框架支撑式无避让车库比传统单臂无避让车库的可靠性有质的提高，避免了结构不平衡所产生的设备变形和使用寿命短的问题。同时安装轨道时不用破坏路面；
6、关键受力轴承采用特制重载轴承改变了以往单臂无避让车库因偏载导致受力不均衡、使用故障多等缺陷；
7、车辆超高超宽超重报警保护装置人车误入光电检测保护；
8、场地要求低.零星场地、拐角处等异型区域均可安装.占地面积小车位前方通道仅需大于3.8m即可；
9、车位产权独立运行噪音低于65dB每台设备可停放2辆车可以多辆车同时实现存取维护成本低。。其适用于酒店、私人住宅、企事业单位、地下室等场所。
立体车库是各大城市常见的一种解决停车难问题的一种停车辅助设备，立体车库具备在不改变原有空间结构的基础上，通过向天要地的模式，极大的拓展单位空间内的停车数量，立体车库根据高度及相关设置会有较大的价格差异，影响立体车库的价格因素都有哪些方面呢？
1.立体车库的设备规格
立体车库有两种主要的模式，一种是在原有的基础上，往上安装不同层数的架空车库，一层是往地底深处挖出更多的停车空间，选择哪种模式主要根据当地的实际情况来决定，同时，单位停车面积内开发出越多的停车空间会让整体的造价上浮。
2.立体车库的控制系统
立体车库是有控制系统进行控制的，所以立体车库价格与控制系统的采购也有关，这是因为立体车库能够由人工手动遥控或者是有电脑进行整体的操控，因此不同的控制系统对于立体车库的价格影响很大。并且立体车库与控制系统的结合也需要工程师的支持。
3.立体车库的安装工费
立体车库的安装也是有一定的费用产生，这是因为立体车库安装的时候需要结合安装场所的硬度和深度决定。口碑好的立体车库厂家将会包括安装的费用，但是对于安装过程中需要使用的支撑部件，这是需要采购立体车库方额外付费。
深受欢迎的立体车库目前在我们居民区以及商务区上的使用率都是很高的，尤其对于一些设施比较老旧的地方，立体车库这种新兴的设备，给这些老旧的车位提供了更多的停车空间。立体车库的价格虽然与安装的规格、工费、控制系统的连接有关，但是只要能解决停车问题，很多物业也愿意花费资金去采购立体车库。
平面移动车库的原理是利用横移小车和升降机将载车板送至固定的各层各个车位，由横移小车来完成同一层面内车辆的移动，由升降机来完成车辆的上下升降动作，通过两者的配合，来实现多层平面移动车库存
据市场调研统计数据表明近些年立体停车场的数量也呈现高速增长态势，在各地都纷纷涌现了大批高品质的立体车库。其中某些具有口碑的立体停车场?更是成为众多车主热议的对象，现在就选择立体停车场停车时需要注意哪些细节问题作简要简述：
1.入库前确认车辆尺寸是否符合立体车库要求
立体停车场的兴趣使得越来越多的车主对立体停车产生了浓厚的兴趣。但是有些车主对于如何倒车入库感到迷惘，建议车主在入库前确认车辆尺寸是否符合立体车库要求，因为立体车库有一个底盘，底盘两边还有边框，因此若是车辆尺寸不符有可能会损坏车库边框。
2.车顶天线在入库前要进行折叠
立体停车场主要是由多个不同的单元排序组成。因为立体车库两边有边框，预留的宽度较为有限，在进入车库前端时除了需要精准掌握车后保险杠与右边线的位置时，由于不同车辆高度不同，在倒入车库时有可能会刮蹭到天线，故而车主在倒入库前建议先折叠车顶天线。
3.停车后要拉好手刹与后视镜
据网络大数据统计反馈表明现今选择立体停车场停车时的车主人数越来越多。而很多的专家建议车主在停车后要拉好手刹与后视镜，因为立体车库与普通车库存在较大差异，普通车库是静止不动的，而立体车库是多层的，有时需要跟随导柱体进行上下移动或者左右移动。
据科技资讯研究表明立体停车场的发展可谓是日新月异。特别是品牌好的立体停车场更是处于不断的升级改造中。而车主选择入库立体停车场停车时不仅要确认车辆尺寸是否符合立体车库要求，而且还要折叠车顶天线并且在停车后要拉好手刹与后视镜。
