自动化成程度高，PLC快速处理进程，连续出入库，可实现多人同时存取车辆，存取车效率高。以用于地上及地下车库，实现由几十台到上千台的大容停车。封闭建造，设备安全、可靠。空间利用率高、设计灵活、造型多样，控制操作方便。
自动化成程度高，PLC快速处理进程，连续出入库，可实现多人同时存取车辆，存取车效率高。以用于地上及地下车库，实现由几十台到上千台的大容停车。封闭建造，设备安全、可靠。空间利用率高、设计灵活、造型多样，控制操作方便。
现在的城市到处都是汽车，因为现在人们的生活条件水平越来越好了，不管是生活在城市上的还是农村的，大多都能够买得起小汽车，因为买的人多了，所以到处都是车，车一旦过多自然停车场就不够使用了，后面就设计了立体车库，主要是能够合理的利用立体空间，立体车库它一般能够使用多长时间呢，为了让立体车库的使用时间更久、寿命更长，我们需要了解立体车库设备的保养，保养的越好使用时间越久。
首先这个保养必须要是懂行的人来做，因为专业人事对于立体车库的架构等比较了解，才能将保养工作做的更好。保养时需要按照保养操作说明来，一个人来做保养工作是不行的，旁边必须要有人一起配合处理，一个人无法正常操作。
车库设备保养也是分级别的，一般分为：一级、二级和三级，级别不同检查范围不同，级别越高检查的越全面，一般一级的就是一些最基本的零件检查，三级就是对车库进行全面检查，任何一个地方都不放过。越全面的检查，其检查频次就相对低一些，而常规的检查是需要反复做的，越简单的事情反而越重要，重复的事情就需要我们认真做好，虽然时常规检查，但是也尤为重要，可能因为一个小的问题没有检查到，导致车库受损那就得不偿失了。
立体车库保养除了会分级别外，保养也是要定期的，要保持一定的保养频次，每周进行一次一级保养，三级保养一个月一次即可，检查若发现有一点损坏久要立即更换，避免造成更大的损失。
[摘要]不少人对此新闻产生了诸多争议，有的人认为责任在于司机，有的人认为责任在于制造商厂家，也有的人认为责任在于管理不到位。
7月5日下午2点半多，江苏省人民医院新建立的立体车库前发生了惊险的一幕，一辆奔驰车在车库前突然一脚油门加速，直接坠至四层楼高的车库底。现场目测奔驰车损伤不小，幸好人没有大碍。不少人对此新闻产生了诸多争议，有的人认为责任在于司机，有的人认为责任在于制造商厂家，也有的人认为责任在于管理不到位。事故原因无论出自那个，不可否认的是立体停车库的使用在我国已有30多年的发展历史，为何还是屡次出现摔车事故?这背后原因不得不让人深思。
随着国内人民生活水平的不断提高，越来越多的人购买私家车，以方便出行。通常买车与停车位之间是相互配套的，如果停车行业发展滞后，而汽车保有量的激增，将会使城市出现停车难的问题。停车难问题的出现，虽然给机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。如立体停车库凭借其优越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度，管理人员数量少，便于防盗等优势，在机械停车设备行业中脱颖而出，引起国内各企业对立体停车库投资运营的青睐。但梦想往往是美好的，现实却是骨感的，甚至让人惊恐。每年智能立体停车设备带来的事故，已开始一点点摧毁人们对立体车库安全使用的心，有一些车主调侃到不愿将车停在上面，不仅因为对开车技术要求高，主要还是担心安全问题，万一设备“短路”了呢?
且目前的市场经济快速发展，社会快节奏、高效益等文化氛围盛行，使得人们开始变得浮躁、急功近利，追逐经济利益已凌驾于安全 之上。市场对产品的需求，也存在两种极端发展方向：一个极端就是价格的极端，市场大量需要低价格的机械停车设备，它只要能够达到增加停车位的目的，又能够保证最基本的使用性能，以价格优势占领市场，这一部分的市场份额预计将达到70%-80%;另一个极端就是各地疯狂兴起的超大型车库建设热潮，疯狂的建设超高层、世界 、世界最深、世界 车库，为了夺人耳目吸引眼球，动辄花掉政府几千万上亿的资金，打着解决停车难的口号拼命建车库界的“巨人大厦”，最终却屡屡违背起码的停车供需关系沦为城市的钢铁垃圾!
疯狂修建质量不佳停车库的行为背后，是工匠精神的缺失。做好一些关乎车库品质的简单小事，胜过于修建一座车库界的“巨人大厦”。停车行业如果想要获取更大的发展空间，需要更多发扬工匠精神，花点心思把车库的品质做好，为安全保驾护航，未来的车库不能总是摔车啊!
但愿你们每一位都不是下一次摔车事故的当事人，如果被摔的是你的爱车，你就会知道你是多么深恶痛绝那些不把车库做好的厂家!
