现阶段,车货匹配、新能源车、无人仓、无人机、智能快递柜等技术发展相对成熟,已进入商用化领域。而在无人车、无人机、自动分拣等技术的引领下,作为物流终端的快递业务早已开始从“劳动密集型”向“技术密集型”转变。货运代理
自改革开放以来,国外物流跨国企业开始进入中国市场,随后与国内企业建立合资公司。2006年起,外资企业在中国可自行设立分销网络,独立经营物流业务。凭借资金、技术、管理等优势,外资物流企业以并购等方式从原先主要以合资为主逐步走向独资,货运代理
高效便捷、布局合理的综合交通运输体系尚未形成,综合交通运输枢纽建设滞后,难以实现合理分工和有效衔接,沿海和内陆集疏运体系不配套。同时,物流系统性和综合性不强,运输结构不合理,网络化和组织化程度较低,呈现分散、各自发展的状态,基础设施的配套性较弱,末端网络薄弱。货运代理
11月,由京东自主研发的 原生支线无人货运飞机在陕西正式完成首飞,根据设计规划,该无人机具备全天候自主飞行能力,巡航高度3000米,巡航速度超过200公里/小时,可连续飞行1000公里以上,起飞重量840公斤,可装载京东标准化货箱。目前国内像京东这样的物流标杆企业和技术龙头企业还有很多,这些企业都已踏足智慧物流领域。货运代理
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