目前9Cr2MOV圆钢市场多空因素参半，库存延续下降，（聚贤丰汇特钢主营9Cr2MOV圆钢切割、大口径圆钢下料、特种钢零割）15家钢厂价格上调10-100，挺价意愿强烈，但与此同时，终端对高价接受度不好，盼跌心态较强，高价抑制需求的释放，预计钢价进入短时调整阶段，明日9Cr2MOV圆钢价格稳中少数有跌。
本周五大品种产量小幅下降7.42万吨，库存再降130万吨，库存降幅略有放缓，表观需求较上周下降46.87万吨，9Cr2MOV圆钢也反映出价格持续上涨后，对终端需求的抑制，下游需求并未全面释放。但随着库存持续下降，库存压力逐步缓解，对钢价支撑较强。
目前影响钢价的其他因素还有这些：
4月央行开展1500亿元1年期MLF（中期借贷便利）操作，因4月共有1561亿元MLF和TMLF到期，央行小幅缩量续作，且4月15日还进行了100亿元逆回购操作，整体来看，货币政策相对平稳，市场普遍预计4月20日LPR贷款市场报价利率也将保持不变，因此，短时来看，货币政策对市场影响有限。
但需要关注，进入5月地方债发行有望进一步提速，且叠加税期扰动，关注资金面变化，不排除货币政策在5月至6月会阶段性加量操作，释放利好。
1万个项目开工总投超4万亿，今年是“十四五”开局之年，重大项目开工陆续加速，据 发改委公开息不完全统计显示，2021年集中开工重大项目已达到1万个，总投规模超4万亿，加大了市场用钢需求量。另据了解，近期山西、甘肃、河南等地密集部署重大项目建设融资对接，推动项目提速。有助于用钢需求的持续释放，对钢价形成支撑。
4月汽车生产同比下降5.1%，汽车生产与板材用量密切相关，据中汽协数据，4月上旬11家重点企业汽车生产完成48.8万辆，同比下降5.1%。产量下降与近期汽车“芯片”短缺有关。中汽协预计二季度影响程度将大于一季度。据了解，4月一汽大众奥迪将减产30%，预计可超2万吨。一定程度上也会影响汽车用钢量的释放。
再来了解一下今日价格波动情况：
期货方面，午后转跌，期螺下跌24收报5107，期卷下跌31收报5393。原料端相对坚挺，铁矿石上涨36收报1048.5，焦煤上涨4收报1600.5，焦炭下跌34.5收报2422。
现货方面，今日市场成交建材好于热卷，报价多数持稳，建材个别有涨，板材少数有跌，根据中钢网平台数据显示：
螺纹钢24个市场中5个市场上涨10-60， 20mmHRB400E平均价格5061元/吨较上个交易日上调6元/吨，热卷24个市场中8个市场下跌10-20，1个市场上涨70，4.75热轧板卷平均价格5570元/吨，较上个交易日下调1元/吨；9Cr2MOV钢板24个市场中5个市场上涨10-50，3个市场下跌10-30，14-20mm普中板平均价格5580元/吨较上个交易日上调3元/吨。
“好的开始是成功的一半。”可以套用一句俗话：“只选对的，不选贵的。”所谓“贵的”，就是盲目选择 进的标杆。（聚贤丰汇特钢主营31CrMo12圆钢、31CrMo12圆钢切割、31CrMo12大口径圆钢、31CrMo12圆钢加工、31CrMo12锻件）结合往年去库存情况来看，笔者认为，在接下来的一段时间内，库存加速消耗并降至往年水平的可能性比较小。高库存并不意味着价格下跌，但大概率意味着会抑制市场上涨势头或上升幅度。
库存数据可以佐证笔者在前文中对供需格局的判断。数据显示，截至9月11日当周，螺纹钢库存总量为1251.75万吨，同比上升62.14%。其中，厂内库存为358.17万吨，同比增长59.91%；社会库存为893.58万吨，同比增长63.05%。
从总量来看，当前，螺纹钢库存总量为历年同期 水平，比去年同期的次高水平还高出450万吨。换句话说，如果要让库存降至往年水平，至少要额外消耗450万吨螺纹钢。从库存变化来看，虽然最近2周螺纹钢库存均下降，但幅度甚微，对于库存压力的减轻几乎没有帮助。
结合往年去库存情况来看，笔者认为，31CrMo12圆钢在接下来的一段时间内，库存加速消耗并降至往年水平的可能性比较小。高库存并不意味着价格下跌，但大概率意味着会抑制市场上涨势头或上升幅度。
基差处于低位
通过以上梳理，笔者认为，螺纹钢期货近期表现偏弱确实是事出有因。后期，影响市场走向的核心因素仍是旺季需求回升的力度。如果旺季回升力度不大，则难以突破供应压力和高库存对价格的阻力，市场就难以摆脱震荡格局。
从基差来看，当前RB2101合约较现货贴水幅度在200元/吨左右，但RB2001合约、RB1901合约、RB1801合约在历史同期的贴水幅度都在300元/吨以上。也就是说，RB2101合约估值水平高于往年同期，而若想要弥补这中间的估值水平差异，期货价格至少需要回调100元/吨。
综上所述，笔者认为，螺纹钢期货价格调整可能仍未结束，打破当前市场震荡格局仍有赖于旺季需求的发力。旺季需求发力之前，市场不会走出明显的趋势行情。
“好的开始是成功的一半。”对标管理最重要的一步就是要明确对标对象，选择正确的标杆，也就是如何“立杆”。对于标杆的选择，可以套用一句俗话：“只选对的，不选贵的。”所谓“贵的”，就是盲目选择 进的标杆。太“贵”的标杆，往往与企业自身的实际情况相去甚远，就如镜花水月、海市蜃楼，可望而不可即，拔苗助长的教训应该够深刻了。所谓“对的”，必须符合3个原则：一是标杆的可比性，主要针对指标而言，即所选择的标杆与本企业产品和业务需存在相同或者相似的指标；二是标杆的可学性，即标杆企业的可比性指标要较大程度地优于本企业的相关指标，这样才具有学习的必要性，同时还需要以企业自身条件能学得会，否则等于白学；三是对标后的可用性，主要是针对改善措施，对标后的改善措施必须与自身的实际商业模式、财务状况、团队架构、经营情况等相符合，不要造成“小马拉大车”或者“火车拉轮船”的情况。
随着洪水退去、高温远离，工地开始赶工，12CrNi3圆钢成品材需求逐步释放。（聚贤丰汇特钢主营12CrNi3圆钢、12CrNi3圆钢切割、12CrNi3大口径圆钢下料、12CrNi3圆钢加工、12CrNI3锻件）多数钢厂对“金九银十”抱有期待，生产积极性提高，市场情绪向好，商家盼涨情绪浓，捂货不出，钢厂调价之后到货情况并无明显改善，部分钢厂到货量仍不及日耗量。沙钢再次将废钢价格上调50元/吨，部分钢厂跟涨，预计废钢价格将继续高位盘整。
华东地区废钢价格稳中上行，商家出货速度放缓，钢厂到货有所回落。南钢重型废钢采购价为2770元/吨，上调50元/吨；沙钢重型废钢采购价为2860元/吨，上调50元/吨；兴澄特钢重型废钢采购价为2910元/吨，上调50元/吨；马钢重型废钢采购价为2700元/吨；铜陵富鑫重型废钢采购价为2820元/吨，上调40元/吨；莱芜钢铁入炉精料招标价为3010元/吨；西王金属精品重型废钢采购价为2870元/吨，上调20元/吨；宁波钢铁8月份重型废钢采购基价为2362元/吨。
华中地区废钢市场稳中偏强运行。安钢重型废钢采购价为2800元/吨；舞钢重型废钢采购价为2880元/吨，上调40元/吨；华菱衡钢一级合格料采购价为2650元/吨、上调30元/吨，涟钢优质剪切料采购价为2705元/吨、上调30元/吨；武钢重型废钢采购价为2760元/吨。
华南地区废钢价格稳定，钢企多按需采购。三钢闽光重型废钢采购价为2790元/吨，上调30元/吨；柳钢剪切二类废钢采购价为2810元/吨，上调50元/吨；韶钢重型废钢采购价为2790元/吨。
西南地区废钢主流市场稳定，个别调整，资源紧张。重钢重型废钢采购价为2881元/吨，上调20元/吨；首钢水钢重型废钢采购价为2630元/吨；昆钢重型废钢采购价为2760元/吨，上调50元/吨。
西北地区废钢市场偏强运行，商家囤货待涨。西宁特钢中型合格料采购价为2750元/吨，上调20元/吨；酒钢重型废钢采购价为2690元/吨，上调10元/吨。
东北地区废钢主流市场稳定，个别调整，多数钢厂观望。凌钢重型废钢采购价为2860元/吨，上调30元/吨；鞍钢重型废钢采购价为2850元/吨；建龙西钢重型废钢采购价为2755元/吨。
华北地区废钢价格继续上涨乏力，钢厂多根据自身到货情况窄幅调整废钢采购价格。天津钢管重型废钢采购价为2760元/吨；首钢迁钢重型废钢采购价为2950元/吨，上调50元/吨；包钢重型精料采购价为2900元/吨，下调80元/吨；太钢重型废钢采购价为2650元/吨。
前半周18CrMo4圆钢市场受北方钢坯价格回落及政策面影响，现货市场报价逐步松动。（聚贤丰汇特钢主营18CrMO4圆钢切割、大口径圆钢下料、特种钢零割）不过周中期货市场及现货成交情况好转，现货市场心态好转，整体价格稳中偏强。而至下半周，受限产政策再度发酵情绪带动，主流品种报价继续保持稳中上行。
上海市场中厚板价格窄幅调整运行，18CrMo4圆钢之前上涨的趋势有所缓和，本周市场整体集中在周二，其他时间段整体表现清淡。从成本方面来看，钢厂定价依旧偏高，市场订货压力较大。从需求来看，本周市场下游的观望情绪和上周相比并未减弱，市场依旧是以按需采购为主。从整体价格来看，相比上周还小幅下调，本周18CrMO4钢板价格先跌后涨，整体变动幅度不大，成本支撑方面依旧强劲。资源方面，本周上海市场中厚板库存12.27万吨，较上周下降0.06万吨，变动幅度不大。综合来看，预计下周市场价格继续以窄幅调整为主。
本周华北地区中板市场价格有所下降。价格方面，河北地区主流价格在5430元/吨，包头地区中厚板价格在5610元/吨，山西地区报价在5580元/吨。供应方面，据调研本期京津冀中厚板样本企业15条产线，开工条数13条，开工率为86.67%，较上期下降6.67%。本期产量为32.58万吨，产能利用率78.22%，较上期下降2.16%。库存方面2021年4月16日监测的10家中厚板生产企业本期钢厂厂内库存为17万吨，较上期增加2万吨。产量周环比虽有小幅的增加，但是增长边际放缓，短期供应端仍将保持偏紧的状态。从表需来看，需求仍然向好，尤其3月份制造业PMI中生产指数、18CrMO4钢板新订单指数均有上升，需求端持乐观态度。短期主要风险在出口退税消息的落地，资源流向的调整，综合来看后期中厚板市场价格有望小幅回升。
本周广州中厚板价格震荡下行，以韶钢Q235B为例，现主流过磅价报5600-5650元/吨，其余如柳钢、宝钢、鞍钢过磅价5500-5600元/吨，价格较上周小幅下跌50-60元/吨。市场方面，本周期货震荡为主，下游采购多维持谨慎状态，加上目前市场部分钢厂低价资源存在，且个别商家在报价基础仍有议价空间，市场整体挺价较为困难，整周价格呈现小幅阴跌。资源方面，近期市场北材南下稀疏，到货基本以本区域钢厂为主，随着市场逐步去库存，现18CrMO4中厚板现货库存进一步减少，且部分商家个别规格开始紧缺，据同口径统计，本周本地中厚板库存量为19.8万吨，较上周库存减少0.4万吨。综合来看，市场短期到货不多，不过在部分低价资源扰动下，预计下周本地中厚板价格窄幅震荡为主。
