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TIMKEN进口轴承需更换的前提条件 将TIMKEN轴承拆下检查时，先用摄影等方法做好外观记录。另外，要确认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样，然后再清洗轴承。 　　a、TIMKEN轴承的清洗分粗洗和精洗进行，并可在使用的容器底部放上金属网架。 　　b、粗洗时，在油中用刷子等清除润滑脂或粘着物。此时若在油中转动TIMKEN轴承，注意会因异物等损伤滚动面。 　　通常使用的清洗剂为中性不含水柴油或煤油，根据需要有时也使用温性碱液等。不论用哪种清洗剂，都要经常过滤保持清洁。 　　清洗后，立即在TIMKEN轴承上涂布防锈油或防锈脂。 　　为了判断拆下的TIMKEN轴承能否重新使用，要着重检查其尺寸精度、旋转精度、内部游隙以及配合面、滚道面、保持架和密封圈等。 　　关于检查结果，可由用惯TIMKEN轴承或精通轴承者进行判断。 　　判断的标准根据机械性能和重要度以及检查周期等而有所不同。如有以下损伤，TIMKEN轴承不得重新使用，必须更换。 　　1.TIMKEN轴承零部件的断裂和缺陷。 　　2.滚道面物滚动面的剥离。

青岛奥德瑞动力装备有限公司 主营进口轴承品牌：瑞典SKF进口轴承、德国FAG进口轴承、德国INA进口轴承、日本NSK进口轴承、日本NTN进口轴承、美国TIMKEN进口轴承、日本NACHI进口轴承、美国UBC进口轴承、日本KOYO进口轴承、日本IKO进口轴承、日本FYH进口轴承、日本ASAHI进口轴承等世界各国主流品牌轴承。 主营国产轴承品牌：瓦房店轴承(ZWZ)、洛阳轴承（LYC）、哈尔滨轴承（HRB）等国内主流品牌轴承。 主营轴承类型：深沟球轴承、调心球轴承、角接触球轴承、推力球轴承、圆柱滚子轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、推力滚子轴承、推力角接触球轴承、外球面轴承、滚针轴承、关节轴承、直线轴承、直线导轨、特殊应用轴承、高速、准高速、低噪音、高精密、耐高温、不锈钢等等产品规格种类齐全。

TIMKEN圆锥滚子轴承的配合小窍门注意四要点 检查运行中机器的状况并预备彻底的检查计划已经越来越严重.其中又以TIMKEN轴承为注意焦点,因为它是所有机器中最首要的旋转零件.状况监测是预防保养中首要的一环.早期的检测出轴承破坏以避免由于圆锥滚子轴承破坏所造成的非计划性保养期间的设备停机. 然而,并非所有及其皆装有这先进的仪器.在这种情况下,机器的操作者或保养工程师必须对TIMKEN轴承的“故障信号“保持高度警觉,例如噪音,温度与振动.“倾听“,“触摸“和“观察“是四个首要的因素 第一点、要保持TIMKEN轴承及其周围环境的清洁 不用我说就知道是怎么回事了吧，即使肉眼看不见的灰尘进入轴承，也会使圆锥滚子轴承磨损的。 第二点、使用安装时要认真仔细准确安装 最首要的是不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，还有就是不允许通过体传递压力。 第三点、使用合适、准确的安装工具 尽量使用专用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。 第四点、防止TIMKEN轴承的锈蚀，不要用水泡 轴承是精钢做的，但也怕水，用手拿取圆锥滚子轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以优质矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。 正确选择配合，必须知道圆锥滚子轴承的实际负荷条件，工作温度及其他要求，而实际上是很困难的。因此，多数情况是根据使用精研选择配合的。

TIMKEN轴承过热导致发响的原因处理 TIMKEN轴承的工件表面如果质量不良，工件的耐腐蚀性能就会下降。当TIMKEN轴承得工件严重过热时会产生晶粒，并且都很粗大，同时还会使钢中8铁索体量增加，易造成轴承工件热加工性能恶化。lcrl8Ni9Ti的不锈钢陪体或法兰件当出现过热的时候，易产生橘皮状的表面缺陷。 1. 润滑油或润滑脂品种选得不对 2. 润滑不足（油位太低，油或脂通过密封漏损） 3. 轴承的游隙太小（配合选择得不恰当） 4. 轴承中混入砂粒或碳粒等杂质，起到研磨剂作用 5. 轴承中混入水份，酸类或油漆等污物，起到腐蚀作用 6. 轴承被座孔夹扁（座孔的圆度不好，或座孔扭曲不直） 7. 轴承座的底面的垫铁不平（导致座孔变形甚至轴承座出现裂纹） 8. 轴承座孔内有杂物（残留有切屑，尘粒等） 9. 密封圈偏心（碰到相邻零件并发生摩擦） 10. 轴承受到额外载荷（轴承受到轴向蹩紧，或一根轴上有两只固定端轴承） 11. 轴承与轴的配合太松（轴的直径偏小或紧定套未旋紧） 12. 轴承的游隙太小，旋转时过紧（紧定套旋紧得过头了） 13.轴承有噪声（滚子的端面或钢球打滑造成） 因此，提出以下的主要防止措施： 　　1.要严格控制lcrl8Ni9]ri的不锈钢箱体、法兰件的锻造加热温度及加热保温时间，防止工件出现过热使工件产生晶粒粗大缺陷。 　　2.工件的锻压生产过程中，如锻造比过小，终锻温度偏高，也易出现粗晶组织缺陷，应使工件锻造比合适、充分，终锻温度适中。 　　3.TIMKEN轴承的工件热处理固溶处理温度不宜过高，保温时间也不宜太长，加热温度应不高于1150“C，保温时间以1-l_5min／mm计算为宜。 　　4.对那些发生过热组织的粗大工件，可以采用改锻细化的晶粒方法消除缺陷，以此来防止工件在冷变形时出现的橘皮状的表面缺陷，从而改善工件的表面质量。 造成TIMKEN轴承烧伤的主要原因是由于TIMKEN轴承的润滑不良，可能使用了不正规的润滑剂，或者 润滑剂过多，过少，都是不正确的。 其次可能是过大载荷（预压过大）。转速过大。游隙过小。有水或其他的异物侵入。如果上面的两种情况都不是那么就是轴、轴承箱的精度不良、轴的挠度大。看到这里，我想大家都想知道解决的办法吧，首先，要研究润滑剂及润滑方法，选对轴承润滑剂，及其用量，而且要纠正轴承的选择。研究要配合、轴承间隙和预压，并且改善密封装置。检查轴和轴承箱的精度。当然，如果您旁边有专家的话，让他操作你跟着学最好了!