Q345NH考登钢板浙江玉环耐候板生锈剂耐候板成品加工

					 
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基本参数
 
材质
耐候板
产地
舞钢，涟钢，武钢
型号
Q355NH.Q3409cupcrni-a.Q235NH耐候钢板
	
 
  
 
 
  
 
 
  
 
 
  
 

                        
  ，耐候板镂空雕刻工艺是数一数二的。是 所述保护层为重量百分比为透明油漆40% _70%，黑纳粉20% _35%，黄纳粉 10% _40%高温融化而成的混合物。 所述F步骤之后，在G步骤之前用化氧水和氨水将雕刻后的木壳浸泡漂白后晾干，  再使用黑纳粉和黄纳粉融合后形成的颜料水浸泡木壳进行配色然后晾干。 将雕刻好的木壳放入所述黄纳粉与黑纳粉融化形成的颜料水中浸泡6-20分钟。 所述黄纳粉与所述黑纳粉形成的颜料水中加入颜料。 本发明的木材透空雕刻工艺，相对于现有技术而言由于其将木壳的外表面打磨 光后，通过粘胶粘贴上设计图纸，然后晾干或吹干后进行篆刻和透空，使得木壳不易损坏、 透空和篆刻速度加快，成品率高、损耗减少，由于在图纸上直接篆刻和镂空使得加工更加容 易，篆刻透空工艺的精度高，可以达到0. 005mm，使得篆刻透空工艺品更加精美细致，这样的 工艺还极大地縮短了加工时间，加工时间为传统工艺的三分之一。



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      耐候钢板即耐大气腐蚀钢，是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列，耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成，具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍，涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时，它具有耐锈，使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗，省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。

	     景墙耐候钢板如今已并不陌生。本公司经过科技攻关，终于研制、开发成功新型的钢结构用优质经济钢材－－耐火耐候钢，填补了国内的一项空白。由宝钢集团公司开发的耐火耐候钢通过合适的技术，使钢含有特定的成份、表面结构和微观组织，从而使钢本身生成所需要的耐候性和耐火性。其耐候性与美国Cor－Ten钢相当，为普通钢的2－8倍，并可提高涂装性几倍到几十倍。耐火性与日本FR钢相当，可使600℃时屈服强度下降不大于1／3，这是火灾时保证建筑安全性的一个必要的许用指标，而普通钢至多250℃时保持屈服强度的2／3。    使用耐火耐候钢可以不用或减少涂装，大大节约维护工本；钢材厚度好可减薄，节约综合成本30％以上。且这种耐火性和耐候性还具有*性和自愈性，即钢材不论在精加工或焊割后，还是在服役使用中表面擦撞或火灾后，其耐候性、耐火性可以不变，这是普通钢及附加保护层后不可能具有的，由此带来的效益是很难估量的。可见耐火耐候钢其经济效益非常之显著，将为促进和发展我国的钢结构产业作出一份贡献。目前宝钢集团公司研制的耐火耐候钢已开始在国内一些耐火耐候等级的大型厂房、民居、商务楼等得到应用，受到钢结构加工、施工单位和*终用户的好评。产品尺寸精度高、同板厚度差小、板面平直、表面光洁、着漆性能好、钢板的碳当量低、焊接性能好、对冷热裂纹敏感性小。 

 

	   耐候钢板的化学成分中碳含量达4～5%，铬含量高达25～30%，其金相组织中Cr7C3碳化物的体积分数达到50%以上，宏观硬度为HRC56～62，碳化铬的硬度为HV1400～1800。由于碳化物成于磨损方向相垂直分布，即使与同成分和硬度的铸造合金相比较，耐磨性能提高一倍以上。与几种典型的材料耐磨性对比如下：


	（1）与低碳钢；20～25：1


	（2）与铸态高铬铸铁；1.5～2.5：1




								   

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