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我国铁矿、锰矿资源禀赋‘贫、杂、细’，利用难度、环境扰动、安全生产压力大；铬矿、镍矿资源短缺分布不均，生产成本不具比较优势，产能及产量有限，难以有效保障原料需求。”李新创表示。
因此，原料对外依存度高，且主要依赖进口。我国铁矿、锰矿、镍矿对外依存度均超80%，铬矿几乎全依赖进口。铁矿进口主要来自澳大利亚和巴西，两国进口占比超80%。锰矿从南非和澳大利亚两国进口量占比超55%，且有进一步升高趋势。铬矿从南非进口比例从2011年的49.5%提高到目前的80%，集中度越来越高。镍矿90%以上的进口来自印尼和菲律宾。“优质、低成本矿产资源境外生产基地建设进展缓慢，铁矿资源保障能力严重不足。”
“同时，原料定价机制重塑没有实质进展，原料价格波动明显。今年进口铁矿石价格大幅攀升，9月中旬达到128.9美元/吨（62%品位），创6年新高，这对钢铁行业安全、平稳运行构成制约。”在李新创看来，钢铁行业还面临再生钢铁原料资源保障能力无法发挥、原料贸易体系建设不完善的问题。所谓3DMAX技术就是指由先进的三维技术和工程软件构成的可视化模型展示，在地铁工程项目以相关数据作为基础，开展建筑模型的建立。
1.3DMAX技术的主要特点
（1）可视化突破。传统的施工图纸并不能直接看到建筑工程构造物，这就需要参与建筑工程项目人员对图纸展开想象，在想象的过程中难免会出现理解偏差。3DMAX技术通过建筑工程的息形成建筑模型，以仿真的形式出现在人们面前，直观完整。
（2）协调性分析。3DMAX技术具有对参与地铁工程施工管理人员意见交流总结的协调特点。通过仿模拟工作顺序，减少了设计与实际施工中的矛盾冲突，进而提升工作效率。
（3）模拟性演示。3DMAX技术不仅可以将建筑物模型设计出来，还可以仿真建筑工程施工项目的操作流程，包括地铁土建施工工艺演示、地铁装饰效果图演示、地铁内模拟动画漫游等，施工管理者根据模拟发现问题后进行施工，有效节约时间成本与造价成本，进而确定科学合理的施工方案。
三、3DMAX技术协调与配合
在地铁建筑工程施工设计中应用3DMAX技术，能够实现息数据与三维空间的合理结合，并将立体三维空间体现到计算机上，以便于施工人员按照立体模型的具体情况，充分了解建筑工程施工设计的总体要求和工程构造，并且及时调整施工中发现的矛盾。利用3DMAX技术，能够非常直观地反映出工程设计的立体效果图，设计人员以及施工技术人员可以及时做好同工程其他专业的协调联系，保证建筑工程设计管理和具体施工操纵的安全高效。同时依托3DMAX技术也能够直观地展现建筑工程模型，保证建筑工程施工的精确性，保证在实际施工的时候减少不必要的损失浪费行为，加快工程建设进度，提高人财物的投入效益，防范建筑工程施工质量安全风险。
本期高研班是在新形势下,顺应国家和行业要求，为推进钢铁工业高质量发展和提升钢铁企业竞争力而举办的一次全国范围的高级研修班。有来自宝武钢、鞍钢、首钢、河钢、沙钢等全国26家大中型钢铁企业高级技术人员60人免费参加了培训。中国钢铁工业协会组织人事部副主任（主持工作）臧若愚、北京科技大学管庄校区院长宁晓钧等参加了开班仪式。开班仪式上，臧若愚介绍了近期我国钢铁行业发展态势及近年来钢协联合北科大等高校依托国家知识更新工程为行业培训培养高层次人才有关情况。他指出，近年来钢协努力加强行业人才培养工作，联合北科大等高校及宝武集团、首钢集团等企业人才开发院举办了一系列精品培训班，为企业培养了人才，助力了行业高质量发展。本期高研班培训内容的前沿性、针对性强，师资力量强大。希望学员珍惜机会、努力学习，学有所获
在保证冷轧硅钢产品质量的同时，增加冷轧硅钢产品宽度是一件十分困难的事情，不仅对上道工序的热轧来料有很高的要求，更需要各道工序准确运行、品种组织衔接有序。虽然有诸多困难，但是本着“客户的需求就是我们努力的方向”的原则，在鞍钢股份制造管理部的总体协调下，冷轧硅钢厂与热轧带钢厂共同组建了技术攻关团队，多路技术人员在现场反复研究、昼夜跟钢。经过长达半年的努力，终生产出宽度为1242毫米，表面质量优异、性能合格的冷轧硅钢产品。
冷轧硅钢厂相关负责人介绍，目前，首批1242毫米宽度冷轧硅钢产品已经发到客户手中并第1时间应用，完全满足要求。下一步，攻关团队将继续围绕宽度拓展项目开展技术攻关，确保冷轧硅钢产品成材率不断提高、质量稳步提升。
