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基本参数
- 材质
耐候板
- 产地
舞钢,涟钢,武钢
- 型号
Q355NH.Q3409cupcrni-a.Q235NH耐候钢板
抗腐蚀耐候钢板-生锈耐候钢板
耐候钢板特性
指具备维护锈层耐空气浸蚀,可用以生产制造车子、公路桥梁、塔体、海运集装箱等钢架结构的低合金钢。与普碳钢对比,耐候钢板在空气中具备更优质的抗蚀特性。与不锈钢板对比,耐候钢板只能量分析的铝合金原素,例如磷、铜、铬、镍、钼、铌、钒、钛等,铝合金原素总产量仅占百分之几,而不像不锈钢板那般,超过百分之十几,因而价钱比较便宜。
景墙耐候钢板有着与众不同的特点, 钢结构具有很多独特的优越性,诸如高强、高韧、抗震、轻质、价廉、占有空间小、不消耗土木等,轻钢结构用于住宅建筑,其建筑工期短,资金周转快等等,是具有“绿色”、可持续发展等时代理念的经济类钢材。但这类钢材其防腐防火的处理工本高,给推广应用带来一定的限制。在自然气候下,钢材受蚀减薄5年可达0.1-1mm以上,时间长或在特殊及人为的恶劣环境下,减薄更为严重。如我国南方1.0mm厚公交车板在涂装的情况下有的部位半年内就可腐蚀穿透,采用涂装可以减缓腐蚀,但费用较高,如桥梁涂装费10年内可为钢材的2.5倍。再如,为了防止钢结构在火灾时强度下降,钢结构必须喷涂或包覆保护层,一次费用即可超过钢价,有的厚达65mm,更为昂贵。且增加工时,减少可利用空间,造成污染。在国外已大量采用耐火耐候钢,效果很好。如日本新日铁第二办公楼钢结构大楼,按传统设计柱梁防火层厚达50mm,使用耐火耐候钢后,防火层减至15mm,不到原来的1/3,部分露出室外的柱梁则取消了保护层,而一些大型车停车库和体育场等完全不使用防护层。 因此,我国的住宅建筑行业盼望国产耐火耐候钢早日投放市场。
Q450NQ耐候钢板是一种耐候结构钢,交货状态有热轧、控轧、正火轧制、正火等,执行标准为GB/T 4171-2008。Q355NHC耐候钢主要用于车辆、桥梁、集装箱、建筑、塔架等结构,Q355NHC耐候钢可用于制作螺栓连接、铆接和焊接的结构件。
很多建筑设计师热衷追求完美钢板的当然生锈转变实际效果将没有处理345NH耐候钢板立即应用于墙体、顶篷、乃至平屋面,钢板在环境空气中,表面慢慢空气氧化掉色,降水的流荡在钢板表面乃至在与钢板相连的墙面上留有了生锈的印痕,产生了一种独特的实际效果。当然气侯造成的钢板表面的转变能体现時间的印痕,工程建筑好似有机体伴随着時间而生长发育转变。即便在沿海城市耐候钢的均值腐蚀深度约0.02mm/年。即便充分考虑别的异常要素,一般觉得,耐候钢耐空气腐蚀能是一般合金结构钢的3~4倍,即便在裸装应用标准下,其耐蚀性使用寿命也达到三十年之上。
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