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河北冷拔光亮管结构制管用

  • 公司:
  • 价格:5400
  • 发布时间:2024-05-05 15:27:18
  • 所在地:河北
  • 标题:河北冷拔光亮管结构制管用
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基本参数
  • 产地

    聊城

  • 公司名

    山东通圆钢管制造有限公司

  • 货号

    20号 45号 16mn 20cr 40cr gcr15

  • 规格

    80*3 80*9 45*2.5 41.4*3 65*7.5 41*.3.5 35*6 38*7 40.8*8.4 60*2 34*4 41*.3.5 45*10 50.8*2

  • 价格

    电议

  • 物流

    电议

  • 仓库

    山东通圆钢管制造有限公司仓库



钢材为什么从成本看中国进口大幅度增加

2019年钢材总进出口量,按照1-9月的环比差值计算,仅为-2.55万吨;同比差值较大在-285万吨,月均-31.6万吨。从主要进出口对比产品看,钢坯与热卷受到的冲击为明显。据了解,目前热卷报还盘价差进一步扩大,同时国外需求萎靡不振情况持续,导致国内出口意愿不强。以热轧为例,目前国内普卷SS400出口FOB报价在440美金/吨左右,国外还盘在420美金左右,除部分国外长协订单外,鲜有成交。从分品类结构看,目前受影响的品种以热轧与中板坯为主,短期趋势看,进出口将会呈现一个互相持平的状态。

1. 钢坯:

从螺纹钢(代表钢坯)来看, 可以看出今年独联体2019年出口价格呈现大幅下滑,以2个维度均体现出同样的问题;而中国则是在4月份以后整个价格体系呈现大幅下滑,国内外价差不明显,进口意愿不强烈,但这一情况从8月份开始出现反转,由于国外废钢价格大幅度降低(国内外废钢价差达到100美金/吨以上,同时在国内对废钢进口的限制的影响下,成本支撑能力较强)独联体与东南亚价格优势逐步体现,特别是独联体体现的尤为明显;

成本方面:由于俄罗斯自有铁矿石及焦煤储量充足,且无废钢国际贸易限制,导致其钢铁生产成本较全球其他地区稍低,成本优势凸显;

需求方面:由于目前独联体地区天气转凉,各大型基建项目将会在第一场大雪后逐步暂停开工,同时在今年全球经济下滑的基础上,部分当地贸易商对四季度持看空态度,预计接下来价格上涨几率不大,供需不平衡的情况下会对外进行输出。

总结:从当前单从原料端影响来看,独联体国家仍将继续维持有优势状态,其他区域优势体现不明显。不过需要注意的是东南亚地区的成本出现塌陷趋势,目前尚未达到可出口到中国的可能,但仍需继续监测。

2. 热轧:

从热轧来看,独联体2019年仍旧具有明显优势,特别是从8月份以后相当明显,对于进口而言有巨大的优势;9月份以后东南亚的成本也出现快速下行,这也是后期可以进口的主要动力;

而中国则是在8月份以后也出现下滑,但下滑速度较其他地区相比依然属于偏高,价格优势不再明显,就后期看,如果国内不进行降价,进口与回流将会持续进行;

总结:就当前水平与趋势看,虽然目前原材料价格有所上涨,但由于目前属当地季节性淡季,需求不振。独联体国家仍将继续维持有优势状态,同时,韩国正在以与独联体地区有一定竞争优势的价格和中国外贸企业洽谈,应适当关注。


  

钢材首席分析师汪建华:

回顾2019年钢铁市场,概括为“势不再来”。

钢材价格势不再来。2019年,钢价呈现出三低的态势,钢价高点和低点都有不同幅度的降低;钢价不再有大幅度反弹,2019年综合钢价大反弹306.88/吨,螺纹和热轧价格大反弹为430.71/吨和359.9/吨;钢价不再有长时间上涨,2019年前10个月钢价涨跌月数各半。

钢材利润势不再来。据国家统计局统计,2019年前10月黑色金属冶炼和压延加工业实现利润2119.1亿元,同比下降44.2%2019年钢铁行业产量大增,而利润却大幅下滑。

2019年钢铁市场运行呈现以下几个特点。

一是价格扁平化:价格上有顶、下有底,在窄幅区间运行;二是价格有反季节性特征;三是南北价差一度缩小至历史较低值,导致北材提前入冬,后因运输又“冬去春归”,南北价差拉至历史相对高位;四是国内外市场联动性增强,国内市场更加国际化;五是短流程产能和产量增长不及预期;六是在钢材消费出现超预期增长以及铁矿石价格大幅反弹的背景下,钢价一直低迷不振;七是期货操作呈现抢钱效应,期现不好套利。

展望2020年中国钢铁市场,可以形容为“爬坡过坎”。

宏观方面,预计2020年全球宏观经济有望阶段性复苏,2020年中国宏观经济或有底无高,部分先行指标也有好转迹象。

2020年大概率进入补库存阶段。基建投资回升,地产稳、外需回暖有利于2020年从去库存周期转向补库存周期。

产成品库存增速和钢材价格具有很好的相关性,从2001以来的数据看,每次钢价高位回落,工业企业产成品库存同比增速都处于相对高位(15%以上),每一次的低位反弹,产成品库存都处于5%甚至0以下。

基建方面,预计2020年基建投资增速为6-8%2020年基建投资增速回升增加钢铁消费。

房地产方面,预计2020年房地产投资为4-6%2020年房地产投资增速回落但开工或将良好。此外,旧城区改造补充地产投资,根据住房与城乡建设部估计,旧城区改造所需资金在4万亿左右,2020年有望带来万亿投资。

汽车方面,汽车消费的潜力在不断积聚,预计2020年销量为2200万辆。从汽车产销库存周期看,在2020年有望进入补库存阶段;2020年国三淘汰、全面治超和收费方式改变,重卡需求增幅在5-10%115万辆左右)。如果汽车限购部分取消,补库存会提前来临。

家电方面,2020年家电产销仍有望维持小幅增长。出口是中国家电消费的主要增长区域,2019年受贸易环境影响较大。

需求方面,2020年中国钢材需求有望保持小幅增长。预计2019年全年粗钢表观消费9.36亿吨左右,同比增7.5%左右;2020年基建、房地产、汽车、家电等行业用钢都会小幅增长;2020年粗钢表观消费或达到9.50~9.67亿吨,同比增加1400~3100万吨,同比增长或介于1.5%~3.3%之间。

供给方面,2020年中国供给有望保持小幅增加,预计2020年粗钢产量有望稳中略增2000万吨左右。


 

第十三届全国政协委员、中国钢铁工业协会党委书记何文波:

首先,回顾下2019年中国钢铁工业运行特点。

产量方面,20191-10月份,全国粗钢产量8.29亿吨、同比增长7.4%;;生铁产量6.75亿吨,同比增长5.4%;钢材产量10.1亿吨,同比增长9.8%2019年上半年我国钢铁产量呈持续上升走势,下半年回落。预计2019年全年我国粗钢产量9.8亿吨,同比增长约7%

进出口方面,2019年我国钢铁产品进出口量均有所减少。据海关总署数据,20191-11月份我国累计进口钢材1082万吨,同比下降11%;累计出口钢材5966万吨,同比下降6.5%。预计2019年全年出口钢材6500万吨左右,同比下降约6%;进口钢材1200万吨左右,同比下降约9%

价格方面,2019年我国钢材价格窄幅波动,总体水平低于上年。2019年由于钢铁产量增长较快,国内钢材市场总体呈现弱平衡态势。1-11月钢材价格指数同比下降约6.3%,长材下降5.54%,板材下降7.18%,长材表现好于板材。

成本方面,2019年企业成本大幅度上涨,行业利润同比下降。究其原因,主要是进口铁矿石价格大幅度上涨,煤炭、焦炭等原燃料价格波动,以及环保成本增加等因素影响。20191-10月份,中钢协会员钢铁企业销售收入3.54万亿元,同比增长11%;销售成本同比增长17.11%;销售利润率为4.49%,同比下降3.08个百分点。10月末会员钢铁企业的资产负债率为63.9%,同比降低0.72个百分点。

今后中国钢铁行业发展的两大主题,一是绿色发展,二是智能制造。从我国钢铁行业绿色发展成就来看,一批节能环保技术和指标,已达世界先进水平,包括钢铁行业节能环保指标持续改善;一批钢铁企业超低排放改造取得突破;钢铁行业共建绿色产业链初见成效。

不过,钢铁工业绿色发展也存在几个难点。首先,企业间节能环保水平参差不齐,科学规范的环境保护长效机制尚未形成;钢铁工业大生产本身和发展循环经济所蕴含的绿色价值,尚未得到正确评估和充分挖掘;在技术层面,全国实现超低排放尚缺乏经济可行的技术方案。

为进一步巩固供给侧结构性改革成果,保持钢铁行业的健康发展,钢协将配合有关政府部门做好以下工作:

一是严控新增产能。做好摸底工作,摸清钢铁产能产量的实际情况,建立台账,要把“画地为牢”的同城搬迁停下来,不要以钢铁小国的思维来规划。

二是推进企业加快超低排放改造。向行业推荐超低排放较好的案例,环保不搞“一刀切”,呼吁对完成超低排放的企业减少环保税,同时对环保达标企业给予补贴。

三是组织研究实施钢铁错峰生产,优化环保分类管控方案。反对对环保达标的企业实施“无差别”停限产。建议以控制区域排放总量为基础,按照各企业相对环保水平来错峰生产,激励企业加大对环保投入。

四是积极推进钢铁行业兼并重组,提高产业集中度。十八大以来国内钢铁行业兼并重组26起,93家企业参与其中(包括投资机构),其中以国有企业主导的兼并重组有9起,非国有企业主导的兼并重组有17起。

五是切实推进前沿技术研发。要建立钢铁行业大数据平台,促进钢铁产业链上下游大数据的融合,加强与类似Mysteel的第三方大数据公司合作,更好的服务钢铁行业的发展。

六是呼吁完善减税降费政策,切实为企业减轻负担。

七是呼吁有保有控贷政策,取消对钢企贷款限制。

东岭集团国内贸易总公司钢铁公司总经理王业平

钢材市场:2020年螺纹钢现货价格在3400-4200/吨之间波动,且80%的时间会运行在3800-4000/吨之间。

废钢市场,整体来看,废钢价格处于顶部区域,往上的空间非常有限,预计整体是下移的。高利润下才会刺激钢厂加更多的废钢,但预计钢厂利润明年不一定会有更大的提升,所以废钢明年价格是下移的。明年整体运行弱的是焦炭。


一般的无缝钢管的生产工艺可以分为冷拔与热轧两种,冷轧无缝钢管的生产流程一般要比热轧要复杂,管坯首先要进行三辊连轧,挤压后要进行定径测试,如果表面没有响应裂纹后圆管要经过割机进行切割,切割成长度约一米的坯料。然后进入退火流程,退火要用酸性液体进行酸洗,酸洗时要注意表面是否有大量的气泡产生,如果有大量的气泡产生说明钢管的质量达不到相应的标准。外观上冷轧无缝钢管和冷轧钢管不同之处在于1.长度方面要短于热轧无缝钢管,2.冷轧无缝钢管的壁厚一般比热轧无缝钢管要小:其次是表面状态:冷轧无缝钢管表面看起来比热轧厚壁无缝钢管更加明亮,表面没有太多的粗糙,口径也没有太多的毛刺。

热轧无缝钢管的交货状态一般是热轧状态经过热处理后进行交货。



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