按镀涂特征
钢管按表面镀涂特征可分为：黑管（不镀涂）和镀涂层管。
镀层管有镀锌管、镀铝管、镀铬管、渗铝管以及其他合金层得钢管。
涂层管有外涂层管、内涂层管、内外涂层管。通常采用的涂料有塑料、环氧树脂、煤焦油环氧树脂以及各种玻璃型的防腐涂层料。镀锌管又分为KBG管，JDG管，螺纹管等
按用途
1.管道用管。如：水、煤气管、蒸汽管道用无缝管、石油输送管、石油天然气干线用管。农业灌溉用水龙头带管和喷灌用管等。
2.热工设备用管。如一般锅炉用的沸水管、过热蒸汽管，机车锅炉用的过热管、大烟管、小烟管、拱砖管以及高温高压锅炉管等。
3.机械工业用管。如航空结构管（圆管、椭圆管、平椭圆管），汽车半轴管、车轴管、汽车拖拉机结构管、拖拉机的油冷却器用管、农机用方形管与矩形管、变压器用管以及轴承用管等。
4.石油地质钻探用管。如：石油钻探管、石油钻杆（方钻杆与六角钻杆）、钻挺、石油油管、石油套管及各种管接头、地质钻探管（岩心管、套管、主动钻杆、钻挺、按箍及销接头等）。
5.化学工业用管。如：石油裂化管，化工设备热交换器及管道用管、不锈耐酸管、化肥用高压管以及输送化工介质用管等。
6.其他各部门用管。如：容器用管（高压气瓶用管与一般容器管），仪表仪器用管、手表壳用管、注射针头及其医疗器械用管等。

角钢几何形状偏差的允许范围在标准中也有规定，一般包括弯曲度、边宽、边厚、顶角、理论重量等项，并规定角钢不得有显著的扭转。
化学成分
（1）成分指标：角钢的化学成分属一般结构用轧制钢材系列，主要验证指标为C、Mn、P、S四项。根据牌号不同，含量各有差别，大致范围为C<0.22%、Mn：0.30—0.65%、P<0.060%、S<0.060%。
（2）检验方法：检测上述化学成分时，常用的标准检验方法有GB223、JISG1211—1215、BS1837、BS手册19、ГОСТ22536等。据中钢协统计，2018年3月上旬，重点钢铁企业粗钢日均产量173.2万吨，较上一旬减少14.67万吨，减幅7.81%。截止3月上旬末，会员钢铁企业钢材库存量1468.13万吨，比上一旬末增加70.88万吨，增幅5.07%。
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“银十”已经华丽谢幕，第四季度后期螺纹钢价格是否能继续维持上涨模式？

消防涂塑钢管
消防内外涂塑钢管：以钢管为基管，外壁涂装高附着力、抗冲击性、防腐耐候型的热固性粉末涂料，内壁涂装高附着力、防腐、食品级卫生型的热塑性粉末涂料。采用喷砂化学双重前处理、预热、内涂装、外涂装、固化、后处理等工艺制成的给水内外涂塑复合钢管，是传统钢塑管、镀锌管升级型的高性价比产品。产品通过化学建材检测中心消防专业认证。
应用领域
1.各种形式的循环水系统（民用循环水、工业循环水），性能优良，防腐年限可达50年。
2.消防供水系统。
3.各建筑的给排水输送（特别适用于宾馆、酒店、高档住宅区的冷、热水系统）。
4.各种化工流体输送（耐酸、碱、盐的腐蚀）。
5.电线电缆的地埋管、过路管。
6.矿山、矿井的通风管、供、排水管。钢铁行业政策动态、运行与展望；钢铁企业超低排放绿色可持续发展交流；钢铁企业沿海布局研究与问题分析；凌源钢铁先进设备管理经验交流；钢铁企业各工序降本增效情况介绍；《钢铁业高质量发展可赖合作伙伴目录》发布；新装备、新技术、新产品供需对接。
  会议分别设主会场及分会场研讨交流。会议主题为，“高质量发展、科技创新、超低排放。”

 

兰格钢铁网研究中心副主任葛昕表示，2020年我国将全面对标“十三五”规划确定的任务目标，加快补齐交通基础设施短板，重点是围绕铁路高质量发展，推进枢纽配套工程和铁路专用线等“后一公里”项目建设。尤其是2019年年底专项债持续发力，专项债新政发布、2020年额度提前下达、资本金比例降低等政策均会对铁路项目的资金来源起到明显的充实提振作用，2020年铁路项目建设在政策资金的支持下将迎来又一个建设。由此可见，2020年基建投资将成为拉动经济增长的催化剂，这将带来大量的钢材需求，利好钢材市场。
综合来看，2019年钢材量预计会有较大幅度，这将成为平衡铁钢供需，对企业机会将会大大。
根据熵研供需模型测算，2019年国内行业钢量(不含)为7.73亿吨，总体446万吨；其中，建筑行业钢量为3.63亿吨，318万吨；非建筑行业钢量为4.10亿吨，128万吨。2019年国内行业钢增量主要体现在铁路行业，预计同比838万吨，其他非建筑行业钢量则同比710万吨。而粗钢产量将在产能利但利系数下降基础上有可能达到9.38亿吨，同比1204万吨。因此，在不考虑因素情况下，2019年国内钢铁市场将整体为供大于求状况，吨钢利润将维持低位甚至亏损。那么，如何解决国内铁钢供需再平衡问题呢？本文将通过对历史数据分析推理来说明，将成为平衡2019年铁钢市场供需再平衡。推荐：因为抗击时疫的需要，全国尤其是中心城市人员流动显著减慢，物流与经济活跃度相应下降。从大的方面来看，当下交通运输业、商贸餐饮业、旅游业、娱乐等行业遭遇冲击大。由于春节假期的延长，各地建筑施工与制造业的旺季开工也被推迟。在其压力之下，预计今年一季度全国经济增速(GDP)有可能“破六”。宏观经济增长放缓的大格局，将使得今年春季钢材市场降温，明显低于预期。

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