- 品牌
开安管业
- 产地
聊城
- 适用范围
广泛
- 等级
国标K9
- 型号
100-1200
哪些因素影响无缝钢管的性能?
树脂的熔融指数、助流剂、粉体的粒径等都会影响到无缝钢管的性能,下面无锡无缝钢管厂家给大家详细的讲讲影响无缝钢管性能的因素?
(1)胶粘剂熔融指数的影响
防腐层间胶粘剂的粉末为聚乙烯基胶粘剂。熔融指数低,熔融粘度高,流平性差。当熔体指数增大时,熔体粘度减小,流平性增大。但当熔融指数过高时,胶粘剂的拉伸强度降低,与环氧涂层的结合强度降低。因此,熔融指数应控制在一定范围内。熔化指数应为3.0-6.0 g/10 min(190 C,2.16吨)。
(2)水平的影响
当粉末涂料熔化时,这些添加剂能迅速降低涂料的表面张力,促进涂料固化前的快速流动和成膜,提高平整性能。
(3)粉末尺寸的影响
粉末涂料的粒径和粒径分布对其光滑度也有一定的影响。如果超细粉过多,平滑度会变差。当粉末在温度和湿度的影响下结块或结块时,涂层会形成颗粒,光滑度会下降。
35CrMo无缝钢管的制造用途和调质性能
35CrMo无缝钢管合金结构钢,有很高的静力强度、冲击韧性及较高的疲劳极限,淬透性较40Cr高,高温下有高的蠕变强度与持久强度,长期工作温度可达 500℃;冷变形时塑性中等,焊接性差。低温至-110摄氏度,并具有高的静强度、冲击韧度及较高的疲劳强度、淬透性良好,无过热倾向,淬火变形小,冷变形时塑性尚可,切削加工性中等,但有第一类回火脆性,焊接性不好,焊前需预热至150~400摄氏度,焊后热处理以消除应力,一般在调质处理后使用,也可在高中频表面淬火或淬火及低、中温回火后使用。舞钢生产执行标准:GB/T11251-2009、舞钢企业标准、军工标准、交货状态:正火或正火+回火、调质。
35CrMo无缝钢管制造用途
用于制造承受冲击、弯扭、高载荷的各种机器中的重要零件,如轧钢机人字齿轮、曲轴、锤杆、连杆、紧固件,汽轮发动机主轴、车轴,发动机传动零件,大型电动机轴,石油机械中的穿孔器,工作温度低于400摄氏度的锅炉用螺栓,低于510摄氏度的螺母,化工机械中高压无缝厚壁的导管(温度450~500摄氏度,无腐蚀性介质)等;还可代替40CrNi用于制造高载荷传动轴、汽轮发动机转子、大截面齿轮、支承轴(直径小于500MM)等;工艺上的设备材料、管材、焊材等等。
35CrMo无缝钢管用作在高负荷下工作的重要结构件,如车辆和发动机的传动件;汽轮发电机的转子、主轴、重载荷的传动轴,大断面零件。
化学成份
碳 C :0.32~0.40
硅 Si:0.17~0.37
锰 Mn:0.40~0.70
硫 S :允许残余含量≤0.035
磷 P :允许残余含量≤0.035
铬 Cr:0.80~1.10
镍 Ni:允许残余含量≤0.030
铜 Cu:允许残余含量≤0.30
钼 Mo:0.15~0.25
力学性能
抗拉强度σb (MPa):≥985(100)
屈服强度σs (MPa):≥835(85)
伸长率 δ5 (%):≥12
断面收缩率 ψ (%):≥45
冲击功 Akv (J):≥63
冲击韧性值 αkv (J/cm2):≥78(8)
硬度 :≤229HB
试样尺寸:试样毛坯尺寸为25mm
热处理规范及金相组织
热处理规范:淬火850℃,油冷;回火550℃,水冷、油冷。
气瓶用无缝钢管的密实性
钢管应按GB/T 7735中A级逐根进行涡流探伤检验,以检验钢管的密实性。
4.6 无损检验
钢管应按GB/T 5777的规定逐根进行超声波探伤检验,指标由供需双方协商。
4.7 表面质量
钢管的内外表面不得有裂缝、折叠、轧折、离层和结疤,这些缺陷应完全清除掉,但清理处的实际壁厚不得小于壁厚所允许的小值。
允许存在由于制造方式所造成的轻凸起、凹陷或浅的辊痕,但钢管的外径和壁厚必须在允许的尺寸偏差之内,且不影响钢管的使用性能。
附加说明:
本标准代替BZJ 250-1999。
本标准与BZJ 250-1999相比主要变化如下:
――增加牌号37Mn、30CrMo;
――取消35CrMo硬度要求;
――增加探伤检验要求。
本标准由宝山钢铁股份有限公司制造管理部提出。
本标准由宝山钢铁股份有限公司制造管理部起草。
本标准起草人:杨新亮。
本标准于1997年首次发布,1999年第一次修订。
合金钢管焊前准备
试件采用15CrMo钢管,规格为φ325×25,坡口型式及尺寸见图1。
焊前用角向磨光机将坡口内外及坡口边缘50mm范围内打磨至露出金属光泽,然后用丙酮清洗干净。
试件为水平固定位置,对口间隙为4mm,采用手工钨极氩弧焊沿园周均匀点焊六处,每处点固长度应不小于20mm。焊条按表2的规范进行烘烤。
表2 焊条烘烤规范
焊条型号 烘烤温度 保温时间
E8018-B2 300 ℃ 2h
E309Mo-16 150 ℃ 1.5h
2.3 焊接工艺参数
按方案Ⅰ焊前需进行预热,根据Tto-Bessyo等人提出的计算预热温度公式:
To=350√[C]-0.25(℃) 式中,To——预热温度,℃。
[C]=[C]x [C]p [C]p=0.005S[C]x
[C]x=C (Mn Cr)/9 Ni/18 7Mo/90 式中,
[C]x——成分碳当量;
[C]p——尺寸碳当量; S——试件厚度(本文中S=25mm);
[C]x=C (Mn Cr)/9 7/90Mo=0.361
[C]p=0.045 则To=138℃
因此预热温度选为150℃。采用氧-乙炔焰对试件进行加温,先用测温笔粗略判断试件表面的的温度(以笔迹颜色变化快慢进行估计),后用半导体点温计测定,测量点至少应选择三点,以保证试件整体均达到所要求的预热温度。
焊接时,第一层采用手工钨极氩弧焊打底,为避免仰焊处焊缝背面产生凹陷,送丝时采用内填丝法,即焊丝通过对口间隙从管内送入。其余各层采用焊条电弧焊,共焊6层,每个焊层一条焊道。