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精密管分热轧和冷轧(拨)精密管两类。热轧精密管分一般钢管，低、中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。
精密管整体市场在十月份得到明显的改善，市场预期比原来要好，商家由亏损开始进入盈利。精密管在开始就供需严重的失调，市场需求较少，供货较多，但是还是供过于求，整体市场的效益不佳。随着9月份的高温多雨的天气出现，洪涝灾害天气的频发，供货受到影响，这时的价格是不断地进行上涨的势头。
精密管化解产能过剩要实事求是，要因此施教，积极想问题的解决办法，把主要矛盾发展到最低，善于抓住主要矛盾，一个个的进行突击。 精密管产能过剩已经在治理之中，已经在加速进行，在化解产能过剩之中要实事求是，不能搞一刀切，要针对不通的情况进行不同的分析，想不同的办法，因地制宜的发展生产。“应该客观看待精密管去产能的进度。
一方面是因为精密管生产成本增加，技术含量不断提高，所以在一定程度上精密管价格会上涨。另一方面的原因也是精密管市场需求增多，因为刚过年，精密管一些涉及的主要领域，比如建筑行业，开始进入旺季，需求自然增加，所以精密管的价格上涨也是在情理之中的呢。
精密管的焊缝是螺旋形状的精密管是没有焊缝的精密管由于价格比较便宜，目前被广泛的应用于输水管道或者是一些压力较小的石油、天然气行业。交货时候精密管都是12米一根。
精密管应用范围比较广泛，对于要求比较高的输水管道，石油、天然气管道，机械行业等都可以应用精密管。
精密管为达到表面质量和加工精度要求，通常采用磨削加工方法。由于精密管韧性大、导热系数小、性模量小，故在磨削加工中常存在如下问题： 砂轮易粘附堵塞;加工表面易烧伤;加工硬化现象严重;工件易变形。不难看出，砂轮和磨削液的选择直接影响磨削效率和加工精度。
精密光亮管大家平常可能很少见到，因为它的用途不是在外面，它总是用在里面作为一个小小的零件，比如我们的电视机里面显像管就是用精密光亮管做的。因为这种钢管的精度比较高，而且不会生锈，一般作为小部件很适合。
精密光亮管是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的小口径无缝管。好处：精密光亮管选用精密管制造机械结构或液压设备等，可以大大 节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。精密光亮管重量计算公式:[(外径-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)。因为这样选择一个好的精密光亮管可以使用好多年。其实精密光亮管还可以用于其它一些地方，我们中国的电网，电网铺设支架都会用到精密光亮管。
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工程液压机械：如液压汽车吊、挖掘机、推土机、叉车等。煤矿井下液压支架：目前全国生产井下液压支架的企业有48家，高精度冷拔管的总需求量约为120万米。水电站闸门启闭机、模板机，特别是长江三峡工程在今后十年的需求很大。建筑机械：高空作业升降机械，一般建筑的施工修缮也离不开液压机械。石油地质管：全国各油田每年需抽油泵3万台以上，年消耗高精度管20—40多万米、此外还可用本项技术精整各类钻杆。兵器工业：军工部门现在用旋压方法加工枪炮管，旋压方法生产率低而成本高，用冷拔方法生产则更为合适。轴承行业：目前滚动轴承座圈的生产，以圆钢为原料，切片后经冲压制成。大轴承座圈还将实心棒料掏空来制作，金属利用率不到40%，迫切需要高精度、轴承钢厚壁管材。汽车工业：95年传动轴用精密管6000吨，半轴套管1万吨和各种输油管等。航空工业：铝合金飞机起落架管和厚壁钢管等。千斤顶行业：我国千斤顶制造有相当实力，出口创汇前景可观。各生产企业目前千斤顶缸多采用实心棒料加工，生产效益低，材料浪费高，对高精度冷拔管需求迫切。其他领域：各种印染辊、辊道托辊用管、不锈钢管、铝管、铜管、异型管及内外复合管等等均可采用本项技术生产。
冷轧精密钢管会出现椭圆因为轧辊磨损或开口角度过大，可用半径规看，一般轧普碳钢开口角度要小，轧不锈钢可开大一点。相应薄壁管椭圆几率要大一些。建议换开口小点的轧辊。高精度冷拔精密精密钢管是一种新型钢管品种，其主要特点是高精密度。通常有二辊轧机和三辊轧机生产两种生产工艺，三辊轧机生产冷轧无缝钢管的精密度要高一些，可控制在几丝之内，但价格相对要高一些。精密无缝管含碳量比较适中，所以有着非常好的韧性和强度，但是为了能获得更好的机械性能，所以就要对精密无缝管进行调质，下面我们就来看一下这个过程。
精密无缝管调质淬火时，要求工件整个截面淬透，使工件得到以细针状淬火马氏体为主的显微组织。通过高温回火，得到以均匀回火索氏体为主的显微组织。正火：正火是将钢加热到临界温度以上，使钢全部转变为均匀的奥氏体，然后在空气中自然冷却的热处理方法。它能消除过共析钢的网状渗碳体，对于亚共析钢正火可细化晶格，提高综合力学性能，对要求不高的零件用正火代替退火工艺是比较经济的。
淬火：淬火是将钢加热到临界温度以上，保温一段时间，然后很快放入淬火剂中，使其温度骤然降低，以大于临界冷却速度的速度急速冷却，而获得以马氏体为主的不平衡组织的热处理方法。淬火能增加钢的强度和硬度，但要减少其塑性。淬火中常用的淬火剂有：水、油、碱水和盐类溶液等。而高速钢的淬火剂可以是“风”，所以高速钢又被称为“风钢”。回火：将已经淬火的钢重新加热到一定温度，再用一定方法冷却称为回火。其目的是消除淬火产生的内应力，降低硬度和脆性，以取得预期的力学性能。回火分高温回火、中温回火和低温回火三类。回火多与淬火、正火配合使用。调质处理：淬火后高温回火的热处理方法称为调质处理。高温回火是指在500-650℃之间进行回火。调质可以使钢的性能，材质得到很大程度的调整，其强度、塑性和韧性都较好，具有良好的综合机械性能。
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钢管在平时的生活中，算是一种非常常见的管道材料，因为钢管出现在了，很多不同的地方。比如说自来水运输管、天燃气运输管、以及各种器械制造行业中，都会用到大量的钢管。但是在某一些行业中，所使用的钢管，并不是普通的钢管。比如说在建筑行业，以及机械制造行业中，所使用的钢管就是精密钢管。因为这样的一些行业，在正是工作之前，对于整个设备，以及整个建筑的大体构造，都会进行一定的设计。比如说哪一个部分，会占据到多大的地方，哪一个部分的长度，不可以超过多少等等。而在过去，这些行业所使用的钢管，全部都是一些普通的钢管，这样的钢管，在安装的过程中，就会出现很多的问题。
比如说管道的型号，并不是那么的合适，那么这肯定会印象到，其他部分的安装。如果预先给管道，留下的空间是1，但实际收到的钢管，所占用的空间，却是达到了1.5。这样一来管道，肯定就无法正常的安装。但如果使用的是精密钢管，就不会出现这样的问题。因为精密钢管，就是代表着精准。无论是在管道的尺寸，还是管道的型号方面，都有着非常明确的标准。只有达到了，这样标准的钢管，才可以出现在市场中。使用这样的钢管，只需要提前，留下安装管道的空间就行了。根本不用担心，买到的钢管，与预留的空间，不符合的情况出现。
在汽车制造行业中，所使用的钢管，就是精密钢管，为什么要选择这样的钢管呢？那是因为精密钢管，减少了很多能量的消耗，因为在制造的发动机中，会需要通过钢管，将石油燃烧的能量，传递到驱动装置中。而普通的钢管，由于制作技术的原因，导致管道的表面，并不是那么的光滑。这样的管道，在专递能量的时候，自身的运转，就会浪费很多的能量。而且燃料想要，从油缸当中，进入到发动机当中，也需要管道的运输。这样一来在输送的过程中，就会消耗掉大量的能量，而传入驱动装置中的能量，肯定会有着一定的减少。这就是为什么，之前的汽车，起步速度以及最高速度，一直都不高的原因。
而在最近的十多年中，汽车制造行业，迎来了一次快速发展的时期。无论是汽车的最高速度，还是起步的加速度，都有了很大的提升。而带来这次变革的，就是精密钢管，因为精密钢管，在制作的过程中，就会加入酸洗的程序。这可以彻底的洗去，管道表面不平整的部分，以及存在着突起的部分。在经过打磨之后，管道的表面，变得十分的光滑。当管道表面变得，更加的光滑之后，管道运转的过程中，就可以减少很多的摩擦力。这样一来管道，在传递能量的过程中，所消耗掉的能量，就会更加的少了。
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挤压法即将加热好的管坯放在密闭的挤压圆筒内，穿孔棒与挤压杆一起运动，使挤压件从较小的模孔中挤出。此法可生产直径较小的钢管。精密管的焊接工艺。工艺：精密管中的Cr、Mo、V等强烈的碳化物形成元素有使接头过热区产生再热裂纹的倾向。坡口机加工后(焊接前)MT检查，无裂纹、无缺陷，焊前坡口及周围表面清理(油污、除锈等)至见金属光泽;坡口装配避免强制组对。焊接前整体或局部预热，焊缝两边各150mm范围内保证预热温度250～300度;层间温度应在预热温度控制范围内。
GTAW(纯Ar气体保护)：建议采用TIG-R31(含V)焊丝，直径2.5mm，电流100～140A。如果有一定壁厚，管径不是很小的话，建议采取GTAW+SMAW。SMAW：焊条采用R337，规格可以按实际情况来定。焊接完成后清理飞溅，加热至350～450℃，保温并缓冷的后热措施。12Cr1MoV最好采用相应成分的耐热钢焊条，如R310、R312、R317、R316Fe，焊前预热250～350℃，焊后回火处理710～750℃。焊补缺陷或焊后不能进行热处理时，也可采用奥氏体钢焊条，如A302、A307。这时，由于焊缝与母材膨胀系数不同，同时在长期高温工作时还可发生碳的扩散迁移现象，而易于导致在融合区发生破坏。
将精密钢管送入精密钢管机组，经多道轧辊滚压，精密钢管逐渐卷起，形成有开口间隙的圆形精密钢管，调整挤压辊的压下量，使精密钢管间隙控制在1~3mm，并使焊口两端齐平。如间隙过大，则造成邻近效应减少，涡流热量不足，精密钢管晶间接合不良而产生未熔合或开裂。如间隙过小则造成邻近效应增大，精密钢管热量过大，造成精密钢管烧损;或者精密钢管经挤压、滚压后形成深坑，影响精密钢管表面质量。
精密钢管温度主要受高频涡流热功率的影响，根据公式可知，高频涡流热功率主要受电流频率的影响，涡流热功率与电流激励频率的平方成正比;而电流激励频率又受激励电压、电流和电容、电感的影响。激励频率公式为：f=1/[2π式中：f-激励频率;C-激励回路中的电容，电容=电量/电压;L-激励回路中的电感，电感=磁通量/电流上式可知，激励频率与激励回路中的电容、电感平方根成反比、或者与电压、电流的平方根成正比，只要改变回路中的电容、电感或电压、电流即可改变激励频率的大小，从而达到控制精密钢管温度的目的。对于低碳钢，精密钢管温度控制在1250~1460℃，可满足管壁厚3~5mm焊透要求。另外，精密钢管温度亦可通过调节精密钢管速度来实现。
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