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如何控制45号无缝管冲压处理中出现的起皱、开裂问题?
随着很多行业的不断兴起，对45号无缝管的需求也在不断的增加，所以对45号无缝管的质量要求也更加严格，但是45号无缝管在进行冲压处理过程中，容易出现起皱、开裂问题，那么该如何进行控制的?
1、起皱与叠料
起皱是困扰45号无缝管产品冲压生产最重要也是最困难的问题之一。起皱缺陷将引起很多不良后果，严重时还会形成叠料。起皱会对零件的外观表面产生严重的影响，尤其表现在涂装后，严重的起皱会使零件无法返修，导致该零件报废。
原因：板料冲压过程中材料流动不平衡，产生挤压而无法吸收消除。
解决思路：生产厂家均衡板料流动速度。
解决办法：⑴烧焊增高拉延筋，增大板料流动阻力;⑵对起皱部分做强压处理，减小该处型面间隙;⑶改变拉延筋形状，如将圆筋改为方筋，或者改变拉延筋大小;⑷增加落料件尺寸，增大压边圈的作用。
生产临时措施：⑴增大压机压边力;⑵在相关处垫胶带;⑶调整平衡块，减少局部平衡块垫片，增加45号无缝管对局部板料流动阻力。
45号无缝钢管
2、开裂与伤线(缩颈)
开裂一般在新模具或者板料调试时出现，开裂直接导致零件的报废，伤线为零件将要出现开裂的极限表现，经过涂装烘烤以后，材料应力释放，依然有可能导致零件开裂，因此，在冲压生产过程中必须杜绝成品件的伤线。
原因：因板料流动过于顺畅，冲压过程中板料拉伸变形程度超过材料本身的延展率要求，导致冲压件开裂。
解决思路：改善板料流动速度。
解决办法：⑴烧焊降低拉延筋，减少板料走料阻力;⑵改善型面光洁度;⑶增加刺
破刀，增加局部板料流动供应量;⑷改变拉延筋形状(图7);⑸减小板料边尺寸。
生产临时措施：⑴在45号钢管开裂或伤线处涂抹润滑油;⑵适当减小压边力;⑶调整平衡块，增加局部平衡块垫片，减小局部板料流动阻力。
所以，以上就是我们的生产厂家针对45号无缝管冲压处理中出现的起皱、开裂问题的解决办法，所以在后续的生产过程中，一定要多多注意45号无缝管的操作细节
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无缝方管性能分析
1.方管的性能指数分析-塑性 塑性是指金属材料在载荷作用下，产生塑性变形（永久变形）而不破坏的能力。 2.方管的性能指数分析-硬度 硬度是衡量金属材料软硬程度的指针。目前生产中测定硬度方法最常用的是压入硬度法，它是用一定几何形状的压头在一定载荷下压入被测试的金属材料表面，根据被压入程度来测定其硬度值。 常用的方法有布氏硬度（HB）、洛氏硬度（HRA、HRB、HRC）和维氏硬度（HV）等方法。 3.方管的性能指数分析-疲劳 前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际上，许多机器零件都是在循环载荷下工作的，在这种条件下零件会产生疲劳。途还需有其他截面形状的异型钢管。 1.低压流体输送用焊接钢管(GB/T3092-1993)也称一般焊管，俗称黑管。是用于输送水、煤气、空气、油和取暖蒸汽等一般较低压力流体和其他用途的焊接钢管。钢管接壁厚分为普通钢管和加厚钢管；接管端形式分为不带螺纹钢管(光管)和带螺纹钢管。钢管的规格用公称口径(mm)表示，公称口径是内径的近似值。习惯上常用英寸表示，如11/2等。低压流体输送用焊接钢管除直接用于输送流体外，还大量用作低压流体输送用镀锌焊接钢管的原管。 2.低压流体输送用镀锌焊接钢管(GB/T3091-1993)也称镀锌电焊钢管，俗称白管。是用于输送水、煤气、空气油及取暖蒸汽、暖水等一般较低压力流体或其他用途的热浸镀锌焊接(炉焊或电焊)钢管。钢管接壁厚分为普通镀锌钢管和加厚镀锌钢管；接管端形式分为不带螺纹镀锌钢管和带螺纹镀锌钢管。钢管的规格用公称口径(mm)表示，公称口径是内径的近似值。习惯上常用英寸表示，如11/2等。 3.普通碳素钢电线套管(GB3640-88)是工业与民用建筑、安装机器设备等电气安装工程中用于保护电线的钢管。 4.直缝电焊钢管(YB242-63)是焊缝与钢管纵向平行的钢管。通常分为公制电焊钢管、电焊薄壁管、变压器冷却油管等等。 5.承压流体输送用螺旋缝埋弧焊钢管(SY5036-83)是以热轧钢带卷作管坯，经常温螺旋成型，用双面埋弧焊法焊接，用于承压流体输送的螺旋缝钢管。钢管承压能力强，焊接性能好，经过各种严格的科学检验和测试，使用安全可靠。钢管口径大，输送效率高，并可节约铺设管线的投资。主要用于输送石油、天然气的管线。 1、按生产方法分类 (1)无缝管——热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管(2)焊管(a)按工艺分——电弧焊管、电阻焊管(高频、低频)、气焊管、炉焊管(b)按焊缝分——直缝焊管、螺旋焊管
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发挥优势产能，45#无缝钢管行业加快
受益于供给侧结构性改革的推进，45#无缝钢管行业在2017年的供需关系得到改善，企业效益明显转好。随着地条钢产品退出市场，不公平的恶性竞争减少，优势产能得以发挥。从“十三五”去产能的目标看，目前仍未完成过剩产能全部退出的任务，“十三五”去产能任务仍需进一步推进，绿色转型是钢铁行业可持续发展 的必然选择。
据国家能源局统计，2017年前三季度煤炭消费量约为28.1亿吨。除建材行业外，电力、钢铁、化工行业用煤均为正增长，比上年提高1.6个百分 点。2017年是“大气十条”第一阶段实施的收官之年，为确保完成大气污染治理目标，必须有效控制煤炭消费规模，降低工业煤耗是完成空气质量改善工作的重 中之重。
为此，中国钢铁工业协会、中国水泥协会共同发布行业研究报告，对“十三五”期间行业如何通过落实供给侧结构性改革的任务来实现煤炭消费总量控制和行业绿色转型发展进行了深入的研究。
中国钢铁工业协会发展与科技环保部主任黄导表示，我国钢铁生产和消费都已进入峰值平台区，在今后较长一段时间，钢产量将结束单边持续上涨的趋势， 并呈总体下行趋势。根据中国工程院研究成果《钢铁工业绿色发展工程科技战略及对策》预测2020年废钢综合单耗目标可以达到220kg/t钢，综合考虑将 以废钢单耗215kg来设定煤控目标。结合以上研究成果，报告预计2020年左右粗钢产量为7.0亿吨。去产能任务仍十分艰巨。
近年来钢铁行业节能环保技术水平明显提升，重点统计钢铁企业球团、转炉、钢加工工序能耗均呈现降低趋势，钢铁行业能耗指标持续改善，资源、二次能源利用水平进一步提高。
报告提出，到2020年钢铁行业节能减排适用技术全面推广，污染防控难点技术取得突破。钢铁行业吨钢综合能耗降低至560千克标煤，吨钢二氧化硫 和烟粉尘排放量下降20%以上，重点企业节能环保水平达到国际先进水平。45#无缝钢管行业控制煤炭消费总量措施：采用节能技术、鼓励提高外购焦炭、外购烧结矿和球 团矿的比例，减少炼焦和烧结用煤；增加废钢使用量，控制和进一步降低铁钢比，减少高炉和炼焦用煤；控制自备电厂用煤，减少发电用煤；加快45#无缝钢管产业结构调整等。
冶金工业规划研究院原副总工程师程小矛表示以下三点：
第一，钢铁、水泥等高耗煤行业已经进入长期减量发展的趋势，高速增长的基础设施投资不具备可持续性， 应该继续推进供给侧结构性改革，加快行业的煤控实施和绿色转型升级发展。要通过综合运用能耗、环保、质量、安全、技术等门槛和标准进一步淘汰钢铁、煤炭、 水泥、电解铝、玻璃等行业的落后和过剩产能，不能因为行业经济效益好转就放松了去产能的工作。此外，要处理好去产能与控产量的关系，正确判断市场需求，防止盲目扩大生产。
第二，在经济发展的新常态下，节能仍是45#无缝钢管市场供给侧结构改革的重要任务之一。要加强增量控制和投资管理，严格遵守煤炭等量或减量替代；在存量方面，继续推进和落实万家节能企业改造，通过节能技术和措施的推广提高能效，对不符合能效的产能和自备电厂要关闭和淘汰。通过对标国际先进的能耗指标，加快节能技术 的改造推广，实现现有技术条件下能效水平优。在企业全面建立能源管理系统，深度推进系统节煤、节能发展循环经济，发挥再生资源的更大价值，实现物尽其 用。
第三，在重点行业实施煤炭的减量替代和清洁利用，加快用能结构的优化升级。优化用能结构，在工业部门加快电气化进程；在重点行业通过气代煤、电代煤、光伏发电、风电、地热能和使用更清洁高效的煤炭来实现工业用煤的部分清洁替代。
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无缝钢管厂家怎样去发挥更好地格局
无缝钢管行业的发展是一个不断地进行工程，作为无缝钢管是钢管行业中的一个最为重要的类型，很多的厂家都是在做这个行业，竞争是比较激烈的，也是比较挂着呢胡的。但是在最近几年的产能过剩和地条钢的打击中无疑是对于无缝钢管产业来讲无疑是一个挑战，这样的话无缝钢管行业才能够获得更好地发展的。无缝钢管行业要想获得比较好的利润就要进行不断地去研究供需，只有达到供需关系获得比较好的状态的时候才能够赢得利润。再一个就是出口工作，要增强自己的实力，保证无缝钢管的质量，这样的话才能够保证无缝钢管厂家的发展和盈利。
供需失衡导致世界无缝钢管行业进入低迷期，在此背景下，我国无缝钢管行业也被纳入供给侧改革的重中之重。今年以来，在低迷行情中徘徊数年的国内无缝钢管市场强劲复苏，但直接出口量仍在持续下降。“当前的无缝钢管对外贸易正在由直接出口向间接出口转变。”在近日举行的中国(滨州·博兴)国际金属板材工业展览会暨走进“一带一路”中国金属板材产业峰会上，中国物流与采购联合会副会长蔡进坦言。与会专家表示，全球无缝钢管产业发展现已进入调整期，与此同时，我国无缝钢管发展的时代主题正在发生由“增量、扩能”到“减量、调整”的变化。尽管面对新的市场变化和贸易保护的挑战，但全球化仍是大势所趋，中国企业必须用全球化视野来打造无缝钢管产业发展的新格局。
当前无缝钢管市场的新变化释放出两个信号：一是世界经济进入新的发展周期，主要经济体经济复苏进程加快;二是新一轮经济增长的主要动力是基础设施建设，这也为无缝钢管企业发展带来了新的机遇。面对有利于无缝钢管产业“走出去”的市场环境，企业如何抓住机遇是关键。蔡进指出，在全球化时代，无缝钢管产业要想发展起来，孤军作战已经不可能。在这个过程中，关键要解决好供应链创新的问题，即将优势资源进行整合。这其中需要强调的是，整合的目标不是为了占有，而是为了共享。
无缝钢管是一个钢管类型中比较重要的都是在普遍关注的一个类型，厂家多，生产量大，竞争比较激烈，应该引起大家的足够的重视，这样的话无缝钢管行业才能够发挥出来更大的作用，才能够赢得比较大的利润!
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