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无缝钢管钢材的实际分量是按钢材的公称尺寸和密度（已往称为比重）盘算得出的分量称之为实际分量。这与钢材 的长度尺寸、截面面积和尺寸容许偏向有间接干系。因为钢材在制造历程中的容许偏向，因而用公式盘算 的实际分量与实践分量有肯定收支，本周市场Q345E无缝钢管价格震荡运行。本周随着黑色期货的大幅跳水，现货市场也同样陷入了崩盘困境，周中市场价格一度下探至2800元/吨，周累计跌幅一度达到400元/吨左右。但是价格的大幅跳水，并没有使得下游需求有所提升，市场大户的日均成交量只有400吨左右。进入周二后，虽然黑色期货开始止跌走阳，但Q345E无缝钢管市场需求仅在周四小幅放量，并且这还是受五一小长假的节前刺激。综合来看，黑色期盘的巨幅震荡使得市场观望情绪较为浓厚，而这极大地影响了市场成交，预计下周本地市场Q345E无缝钢管价格将延续震荡格局。华南市场方面：本周市场Q345E无缝钢管价格先抑后扬。市场方面，周初Q345E无缝钢管市场价格混乱下跌，最低跌至3900元/吨，中后期随着黑色期货及钢坯的反弹热卷价格随之上涨，累计涨幅约100元/吨。各钢厂对华南投放量没有增加的意向，本周到货也十分有限。 综合来看，本周国内无缝钢管市场价格整体震荡趋弱，期货和钢坯在周初的表现让市场不得不放弃高价盘整的意愿，转而开始陆续的回落。然而由于下游对于当前价格的认可度仍旧不高，因此在整体采购上显得热情不足。不过临近周末市场价格的一波反弹使得市场心态好转，在本就库存资源不多的基础之上，市场价格仍保持高位盘整。因此预计下周国内无缝钢管市场价格震荡盘整。 本周市场Q345E无缝钢管价格震荡运行。本周随着黑色期货的大幅跳水，现货市场也同样陷入了崩盘困境，周中市场价格一度下探至2800元/吨，周累计跌幅一度达到400元/吨左右。但是价格的大幅跳水，并没有使得下游需求有所提升，市场大户的日均成交量只有400吨左右。
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3月份,首钢2160热轧产线采用自主开发的铁素体区轧制工艺批量生产IF钢获得成功,各项工艺参数精准命中,轧制稳定性、产品质量和节能效果达到预期,进一步坚定了自主研发、技术更新和效率效益提升的信心。铁素体区轧制工艺是一种低温轧制方法,相比传统的奥氏体区热轧有工艺参数窗口窄、设备精度要求高和轧制难度大的特点,但对降低能耗、改善产品表面质量和提高各项力学性能有很大帮助,非常有利于生产深冲性能要求高的品种。该工艺最早应用在薄板坯连铸连轧领域,一些国际顶尖钢企已经通过技术攻关将其应用在普通热连轧领域。龙举金属捕捉到了铁素体区轧制工艺的广阔前景,与技术研究院联合攻关团队于几年前就围绕汽车板制造能力的提升开展了对新工艺、新技术的前期调研、理论攻关等工作,并且在“十三五“规划中明确提出了将铁素体区轧制列为“十三五“期间重点发展的先进技术。技术研究院科研人员查阅了大量文献资料,了解国内外应用情况,系统梳理轧线工艺参数,并积极与制造部、热轧作业部相关技术人员保持紧密沟通,摸索最优的试生产方案,为工业试制提供了有力支撑。2015年以来,热轧作业部大力开展冷轧料低温出炉、低温轧制工作,年均降低出炉温度20℃,整体低温出炉比例大幅提高,为铁素体区轧制试验提供了排程和技术上的支撑。2016年,制造部、热轧作业部和技术研究院共同组建铁素体区试轧团队,结合订单情况和产线状况开展小批量试制工作。为了保证轧制表面质量和关键控制点稳定,热轧作业部还组织工艺、设备、操作、品种等专业人员成立了攻关小组,多次召开生产准备会和经验总结会,认真讨论分析技术数据和完善生产方案,对影响铁素体生产轧制的问题进行了明确和细化,对计划排产、轧制策略、板形控制、轧辊制度等进行多方面周密布置,形成了完备的生产组织方案。联合研发团队多名技术人员盯在现场,第一时间搜集现场数据,及时掌握准确的数据,并对产品性能进行跟踪检测,通过数据汇总、梳理、分析,不断优化过程控制。经过数次实验室参数摸索和多轮现场轧制试验,自主研发了一套适用于精轧六机架生产的铁素体区轧制技术,制定了适合2160机组特点的板坯烧钢制度、粗轧轧制要求及精轧区工艺水的投入等关键工艺制度,在粗轧模式设定及温降控制、精轧出入口温度及速度设定、各段二级模型设定、通卷温度均匀性控制等工艺要素难点上取得重大突破。3月8日,2160产线采用铁素体区轧制工艺批量生产IF钢300吨,终轧温度和卷取温度命中率由初期的不足80%分别提升至97%和99.4%,过程指标及产品质量控制理想,为后续铁素体区轧制技术批量生产奠定了坚实基础
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圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库 无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。无缝钢管的规格用外径＊壁厚毫米数表示。无缝钢管分热轧和冷轧（拨）无缝钢管两类。 热轧无缝钢管分一般钢管，低、中压锅炉钢管，高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。冷轧（拨）无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外，还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。热轧无缝管外径一般大于32mm，壁厚2.5-200mm，冷轧无缝钢管处径可以到6mm，壁厚可到0.25mm，薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm，冷轧比热轧尺寸精度高。一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热以热处理状态交货。热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，最终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度.圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库
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20#无缝钢管淬火温度在A3+(30~50) ℃，在实际操作中，一般是取上限的。偏高的淬火温度可以使工件加热速度加快，表面氧化减少，且能提高工效。为使工件的奥氏体均匀化，就需要足够的保温时间。如果实际装炉量大，就需适当延长保温时间。不然，可能会出现因加热不均匀造成硬度不足的现象。但保温时间过长，也会也出现晶粒粗大，氧化脱碳严重的弊病，影响淬火质量。我们认为，如装炉量大于工艺文件的规定，加热保温时间需延长1/5。因为20#无缝钢管淬透性低，故应采用冷却速度大的10%盐水溶液。工件入水后，应该淬透，但不是冷透，如果工件在盐水中冷透，就有可能使工件开裂，这是因为当工件冷却到180℃左右时，奥氏体迅速转变为马氏体造成过大的组织应力所致。因此，当淬火工件快冷到该温度区域，就应采取缓冷的方法。由于出水温度难以掌握，须凭经验操作，当水中的工件抖动停止，即可出水空冷(如能油冷更好)。另外，工件入水宜动不宜静，应按照工件的几何形状，作规则运动。静止的冷却介质加上静止的工件，导致硬度不均匀，应力不均匀而使工件变形大，甚至开裂。20#无缝钢管调质件淬火后的硬度应该达到HRC56~59，截面大的可能性低些，但不能低于HRC48，不然，就说明工件未得到完全淬火，组织中可能出现索氏体甚至铁素体组织，这种组织通过回火，仍然保留在基体中，达不到调质的目的。
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