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12Cr1MoVG高压合金钢管出厂前质量验收项目
12Cr1MoVG高压合金钢管做为广泛应用的钢材，质量必需达标。在出厂时一定要做好质量验收，每一个检验环节都要十分谨慎进行。下面说下，12Cr1MoVG高压合金钢管出厂前质量验收项目。
1.矫平铣边：经过压砧机使原来弯曲的钢板平整，再经过铣边机对钢板两边际进行双面铣削，使之达到需求的板宽、板边平行度和坡口形状。
2.剪切成型：在生产线上将钢板沿外沿螺旋弯曲成管状。
3.超声波探伤：对12Cr1MoVG高压合金钢管表里焊缝及焊缝两侧母材进行100%的查看。
4.目视查看：由专业技能人员对一些12Cr1MoVG高压合金钢管根本的参数进行查看。
5.涂油打标：合格后的12Cr1MoVG高压合金钢管进行涂油以防腐蚀，并依据用户需求进行打标。
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关于石油输送专用钢管的一些生产技术的介绍。
连续油管是一种单根长度达几千米并可反复弯曲、实现多次塑性变形的新型石油管材。连续油管及其作业装备被称作“万能作业机”，在国外如美国、加拿大等国家，连续油管已成为油田作业中必不可少的石油装备。目前最长连续油管是9000m长，关于这种特殊油管制造的核心技术是：
1、化学元素
由于严酷的服役环境，对连续油管材料力学性能和抗腐蚀性能有较高的要求，要对材料的化学成分优化设计，还必须对冶炼、轧制等实现全流程洁净化控制，尽量减少夹杂物和S、P等有害元素含量。
2、加工
由于位错增殖等原因引起的加工硬化和包申格效应共同作用后，管体强度的变换规律加以控制。
3、热处理
通过对管体热处理，实现组织和性能的最佳控制，特别是高强度与高塑性以及低的残余应力。
4、焊接技术
对低碳微合金钢，目前主要采用HFW焊接技术，需要研究最佳焊接工艺参数(如电流、电压、频率、焊接速度、成形角、挤压量等)，研究焊缝以及焊缝热处理技术。
5、板材对接
要实现HFW焊管连续生产，必须先将板材接长，目前板材对接主要采用TIG、MAG和等离子焊接等方法。正在研究的方法是搅拌摩擦焊方法。
6、管材对接
连续油管在使用过程中可能会造成局部损伤，必须将损伤或缺陷部分切除掉，并通过焊接将管子连接起来。传统的对接方法一般采用手工TIG焊，焊接质量难以控制，目前使的是全自动焊接技术。
7、新制造技术
如CVR技术，即采用同一规格的管坯的连续管，在线通过中频感应加热到940℃，通过热机械轧制，一方面实现HFW焊缝优化或无缝化，另一方面实现变壁厚或变径。另外，还有特殊用不锈钢连续管激光焊接技术等。
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上周，无缝钢管跌至近几年低位后出现反弹，并带动期货价格止跌回涨。周末钢坯亦是加速上涨，不到五天时间涨幅达到100元，尽管未能回到大跌前中线，亦小惊鸿了一把。而本周开篇期货市场不顾周末经济数据偏低，承压继续走高。现货市场当然不敢落后，呈现出现欣欣向荣之势。
不过，从昨日现货钢市也好，还是期货和钢坯动向来看，此次钢价上涨之势“寿命”不长，或许就在当周被终结。市场底部不大稳定，期货和原料价格仍有下调空间，更不用说现货钢价了。多地库存走不动，资金流动性堪忧。从近几个月来看，钢价越低钢市资金可流动空间似乎越少，尽管市场钢材库存不断处于下降中。可能是离真相越近，可动范围越少，越显局促吧。
现货市场成交疲软，但去库存还在延续，钢材社会库存已经连续二十八周下降，继续创下最长去库存周期;商家手中资源有限，部分热门规格的资源依然有较为严重的缺货现象，影响了市场正常的出货。当前无缝钢管社会库存低位，与终端需求改善无关，更多的将是随着钢贸商心态的变化而演化。近期不管是宝钢等钢厂大幅下调出厂价、还是沙钢等华东钢厂平盘挺市，都将在一定程度上刺激钢贸商订货。一方面在板材钢贸商尚且有盈利的情况下，宝钢等钢厂的让利操作可能刺激代理商订货量增加，不过板材终端需求不畅，价格正处快速回调阶段，市场拿货存在一定风险。另一方面线螺等建筑钢材价格跌至冰点，部分中小钢厂陷入亏损，沙钢等调价挺市，对市场、终端释放止跌回稳信号，也有可能刺激中间商拿货情绪。因此后期无缝钢管市场紧缺资源补货会有所增加，同时钢价低位、终端刚性需求尚存，也会在一定程度上活跃成交量。
虽然 我国的钢材出口仍维持在高位，有效缓解国内销售压力;然国内市场交投仍十分的疲软，没有出现明显的改善。国内外宏观经济形势依然不容乐观、特别是国内投资、消费数据持续下降，表明我国经济仍面临较大的下行压力，导致国内钢铁消费能力继续减弱。综合来看，钢价在持续的超跌之后，随着原料成本的止跌，继续下跌空间收窄;不过经济下行压力带来的钢铁消费需求持弱难改;好在中间商心态在随着期钢好转、钢厂调价政策转向等因素有所缓和，抄底补货情绪渐显，因此笔者认为，本周国内钢市拿货稍有增加、成交也将在钢价企稳反弹的过程中微幅释放;不过鉴于不同品种的情况差异，无缝钢管弱格局会有小幅变化。
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据中物联钢铁物流专业委员会31日发布的指数讲演，5月份海内45#无缝钢管行业PMI指数为54.8%，较上月回升5.7个百分点，结束之前的“两连跌”，反弹至2016年5月份以来的最高。
在主要分项指数中，新订单指数大幅回升超过10个百分点，成为推动45#无缝钢管行业PMI指数回升的主要因素，出产指数“五连升”至近一年的高点，产成品库存指数大幅收缩，新出口订单指数和购进价格指数低位盘整。这些数据信息显示，当前钢铁行业形势显著回暖、产销两旺、企业库存下降，短期45#无缝钢管价仍有上涨的动力。不外，出口形势持续低迷，出产本钱处于低位，多空交织，估计下一步海内钢价将呈高位收拾整顿、震荡运行的走势。目前，钢厂出产维持高位。5月份，钢铁行业出产指数继承上升，较4月份上升2.0个百分点，至58.2%，该指数“五连升”至2016年5月份以来的最高。与此同时，和出产相关的采购流动也呈现显著的扩张态势。跟着近期海内钢材价格持续上涨，钢厂利润不断晋升，钢厂出产的积极性显著晋升，海内钢铁产量持续增长，且后期增产的动能仍将持续。
45#无缝钢管原料本钱则在低位运行。钢铁行业购进价格指数在4月跌至2016年2月份以来的最低之后，5月触底反弹，较上月小幅回升2.1个百分点至49.6%。但该指数连续两个月处于50%的荣枯线以下，显示原料市场仍在低位运行，难以对钢价形成有力支撑。因为供需矛盾加剧，市场运行冷清，5月入口矿、焦炭价格大幅下跌，特别是入口矿价格跌至2016年10月17日以来的新低，入口矿吨价已跌至60美元下方。近几年，国际三大矿山企业积极增产，铁矿石供大于求的局面依然显著，目前海内港口铁矿石库存接近1.4亿吨，再创历史新高。
在废旧无缝钢管中经常混有一些未经处理的易爆、含毒等危险品，这些物品对炼钢生产危害极大，发生爆炸、放出毒气。不仅影响生产，损坏设备，同时还对操作人员的生命安全有直接的威胁，为此对混入废钢铁中的危险品必须彻底加以清除，并做妥善处理。
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