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20#无缝钢管规格中Dn、De、D、d、Φ ，代表什么?
比如：无缝钢管
DN200、De200、D200、d200、Φ200
一般来说，管子的直径可以分为外径（De），内径（D），公称直径（DN）。 下面来给大伙区分区分这些“dddddd”的区别~
DN是指管道的公称直径
注意：这既不是外径也不是内径，是外径与内径的平均值，称平均内径。
当设计均用公称直径DN表示管径时，应有公称直径DN与相应产品规格对照表。
水。煤气输送钢管（镀锌钢管或者非镀锌钢管）、铸铁管、钢塑复合管和聚氯乙烯（PVC）管等管材，应标注公称直径“DN”（如DN15.DN20）
De主要是指管道外径
一般采用De标注的，均需要标注成外径X壁厚的形式；
主要用于描述：无缝钢管、PVC等塑料管道、和其他需要明确壁厚的管材。
拿镀锌焊接钢管为例，用DN、De两种标注方法如下：
我们习惯于使用DN来标注焊接钢管，在不涉及到壁厚的情况下很少使用De来标注管道； 但是标注塑料管就又是另外一回事了；还是跟行业习惯有关，实际施工过程中我们简略称呼的20、25、32等管道均是指De，而不是指DN，这里相差一个规格呢。不搞清楚很容易在采购、施工过程中造成损失。
两种管道材料的连接方式不外乎：丝扣连接及法兰连接。其他连接方式就用得很少了。
镀锌钢管、PPR管均能采用以上两种连接，只是小于50的管道用丝扣较方便，大于50的用法兰比较可靠。
注意：如果是两种不同材质的金属管道相连，要考虑是否会产生原电池反应，否则会加速活跃金属材料管道的腐蚀速度，最好要用法兰连接，并用橡胶垫片类的绝缘材质将两种金属分隔开，包括螺栓都要用垫片分隔，避免接触。
D一般指管道内径
d表示混凝土管内直径
Φ表示普通圆的直径
De—— PPR、PE管、聚丙烯管 外径
DN—— 聚乙烯（PVC）管、铸铁管、钢塑复合管、镀锌钢管公称直径
d —— 混凝土管公称直径
ф—— 无缝钢管或者有色金属管道应标注“外径×壁厚”
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20#无缝钢管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、冷轧或冷拨制成。20#无缝钢管在我国钢管业中具有重要的地位。
据不完全统计，我国现有20号无缝钢管生产企业约240多家，无缝钢管机组约250多套，年产能力约450多万吨。从口径看，<φ76的，占35%，<φ159-650的，占25%。从品种看，一般用途管190万吨，占54%；石油管76万吨，占5.7%；液压支柱、精密管15万吨，占4.3%；不锈管、轴承管、汽车管共5万吨，占1.4%。
轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、规格、生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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20#无缝钢管重整工作取得重要进展！
公司重整计划草案及出资人权益调整方案分别在第二次债权人会议和出资人组会议上经表决获得高票通过。其中，出席会议的职工债权人、有财产担保债权人赞成率均达100%，普通债权人获得了96.68%赞成票，代表的债权额275亿元，占总债权额的95.54%；出资人组会议则获得出席股东99.32%的赞成票，其中H股股东100%通过，A 股股东赞成率达99.31%。
对于连续多年巨亏，已严重资不抵债的＊ST重钢来说，重整成功无异于把握住了“止血再生”的机会。据了解，由于受环保搬迁之后的巨大债务压力、国内外宏观经济增速放缓、钢铁行业产能过剩等多方面因素影响，近年来公司的债务“雪球”越滚越大，生产经营举步维艰，一度走到退市及破产边缘。
在资产重组因达不到监管要求被迫中止、债务重组路径不通的情况下，重整成为了重钢避免破产清算、最大程度保障相关各方利益、有效化解债务危机和经营危机、实现自身重生的唯一和最佳路径。
无缝管库存同比增加了30%-40%，这包括社会库存和无缝管库存，这是无缝管价格近期下跌的原因。下一步尽管国家要去无缝管产能，但是价格走势如何，还是由市场来定。下一阶段，可能要看取缔地条钢的验收等工作的进展，届时可能无缝管价格有一个反弹。 但是这个反弹会受到整个需求的影响，尤其是在国家持续去杠杆的背景下。“价格还有下探的空间，但也会在改革的背景下得到支撑并有一定的反弹，但反弹的高度有限。”
从市场方面分析，20#无缝钢管跌幅明显，主要弱稳为主。近期聊城天气回暖，但是并未给市场带来需求，价格上涨难觅支撑。相反，在市场淡季的影响下，预计钢厂开工将上行，后期市场库存预期增长并承压，供需矛盾将再次凸显。尽管宏观方面依然有基建复批的消息，但是根据上半年的经验来看，给钢厂带来的影响并不大。
此外，全国钢材库存在经过此前连续九周的下降过后，上周首度出现上升，目前的库存水平较去年同期下降11.79%。从20#无缝钢管库存情况来看，上周北京、杭州、聊城等主要市场库存全面出现增加，显示淡季期间市场成交清淡，市场供应压力加大，后期若无强刺激消息，20#无缝钢管市场仍有下破风险。
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20#无缝管市场出货积极性是相对较高的
这样一对比，局面就很清晰了，废钢不跌价根本不可能啊。不过这毕竟只是理论上来说，从实打实的到货上来说，按照以往的历史经验，整个钢市都在走弱的时候，20#无缝管市场出货积极性是相对较高的，走货节奏也会有所加快，部分地区压车现象也会成为常态。
结果就是行情进入一个短时期的恶性循环，越跌价货越多、活越多就越跌价，直到成材方面转好为止。所以废钢继续维持看跌，在近一周内预计幅度上还有百十块钱的下压空间。本周唐山钢坯价格以跌为主，整体成交表现欠佳，目前唐山及昌黎主流钢厂报3600元/吨，含税出厂。
周一至周三价格下行，钢坯直发成交不畅，现货频现低价，且低位成交有限，市场交投氛围冷清，贸易商多持谨慎观望心态，周四价格小幅反弹10元，因成品材跌后整体成交陆续放量，期螺翻红支撑钢厂涨价信心，市场盼涨情绪较浓，操作意愿较强。
当贵公司采纳使用本厂生产的高精密无缝钢管时，你的企业将会有更多更新的理念出现，你的产品科技内涵会更加丰富，你的企业也将会更加蓬勃发展。
DIN系列高精度精密白亮（黑）色无缝钢管和高精度精轧无缝钢管
（1） DIN系列高精度精密白亮（黑）色无缝钢管
该类钢管能满足各个行业对高精度、高光洁度钢管的特殊要求。其机械性能适应在任何一个角度下进行弯曲，且均可承受各种高压、冷弯、扩口、压扁、抗拉、抗冲击等要求，做到不爆裂无裂纹，且钢管内、外壁绝无氧化皮，对气动、液压、油路无任何堵塞现象，钢管的延伸率及强度均十分理想。
规格系列为：外径D：4mm-100mm
壁厚S：0.5mm-30.0mm
尺寸公差均能达到DIN2395标准，其化学成份、力学性能同上（同DIN系列高精度精密白亮（黑）色无缝钢管）。
（2） DIN系列高精度精轧无缝管
该类钢管耐磨性强、同心度高、钢管表面呈镜面状态，用户在使用过程中减少了深加工磨削工序的工作量。是液压装置、机械结构装置的理想用管。
规格系列为：外径D：8mm-60mm
壁厚S：0.5mm-16.0mm
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