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无缝方管价格涨幅高于圆钢价格，钢材价格成本压力加大。上周，无缝方管国内价格上涨。节后钢管价格较低，无缝方管价格本周继续上涨，涨幅有所增加。由于下游业务还不够，无缝方管市场的实际交易还没有完全跟进。总体而言，钢坯，市场提振钢瓶等因素的影响，无缝管市场商家对后市的预期是积极的。其次，实际下游需求释放强度将决定无缝方管价格的实际走势。
而空气雾霾，产能过剩，政策导向，资金压力，淘汰落后，贸易风险等问题也逐渐侵蚀到方管产业链的各个环节，方管厂家举步维艰。当前，困扰行业的各种矛盾没有减轻，形势变得更加复杂，长期以来由方管行业产生衍生的异议此消彼长。现从客观描述行业现象，促进行业健康发展角度，对市场中存在的一些热点问题予以探讨。
在建筑筒体钢管市场上，无缝方管的价格比较明显。一周128元。目前，钢瓶行业的许多企业对元宵节后钢瓶和钢管的终需求有很好的期望，因此无缝钢管的价格上涨。然而，市场成交额更为普遍。主要原因是终端用户的需求还没有完全启动，交易量大多是在大，小商贩之间。春节前，无缝钢管厂的增资行为带动了无缝方管价格的上涨。春节过后，无缝广场厂的实力进一步削弱，无缝方管价格保持稳定。方管行业热点问题探析从去年下半年至今。据分析经济下行压力愈加明显。船舶用碳钢无缝钢管（GB5213-85）是制造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝钢管。碳素钢无缝钢管管壁工 作温度不超过450℃，合金钢无缝钢管管壁工作温度超过450℃。 汽车半轴套管用无缝钢管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝钢管。 柴油机用高压油管（GB3093-2002）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝钢管。 液压和气动缸筒用精密内径无缝钢管（GB8713-88）是制造液压和气动缸筒用的具有精密内径尺寸的冷拔或冷轧精密无缝钢管。 冷拔或冷轧精密无缝钢管（GB3639-2000）是用于机械结构、液压设备的尺寸精度高和表面光洁度好的冷拔或冷轧精密无缝钢管。选用精密 无缝钢管制造机械结构或液压设备等，可以大大节约机械加工工时，提高材料利用率，同时有利于提高产品质量。 结构用不锈钢无缝钢管（GB/T14975-2002）是广泛用于化工、石油、轻纺、、食品、机械等工业的耐腐蚀管道和结构件及零件的不锈 钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管。 流体输送用不锈钢无缝钢管（GB/T14976-2002）是用于输送流体的不锈钢制成的热轧（挤、扩）和冷拔（轧）无缝钢管。 异型无缝钢管是除了圆管以外的其他截面形状的无缝钢管的总称。 焊接方管是一种空心方形截面型钢方管,也称为空心冷弯型钢.它是以热轧或冷轧带钢或卷板为坯料经冷弯曲加工成型后再经高频焊接制成 的方形截面形状尺寸的型钢。 厚壁方管除壁厚增厚外情况,其角部尺寸和边部平直度均达到甚至超过电阻焊冷成型方管的水平，R角的大小一般是壁厚的2倍-3倍之间.也 可以根据客户的需要，生产客户所需大小的R角方管；
在刚过去的上一周内(5.4-5.9)，国内矩形管价格出现了震荡下跌的走势。上周部分地区矩形管价格变化如下：上海区域矩形管价格明显下跌，价格较上周五下跌60元/吨，北京区域矩形管价单周下跌30元/吨，广州区域矩形管价格小幅上涨，价格较上周五下跌30元/吨。另据相关数据显示，上周沪上终端日均采购量上涨43.84。从本地市场来看，节后需求恢复缓慢，终端采购积极性不强。宏观面利空消息频出。成本下移矩形管价格明显回落据相关数据显示原材料价格大幅下挫，矩形管厂成本下降，银行对矩形管产业链的资金抽紧等因素造成价格连续回落。
但对价格支撑力度明显不足。面对不愠不火的需求，矩形管价格下行趋势难以避免。上周影响国内建筑类方管市场的因素，主要有以下三个方面：节后国内矩形管价格弱势下跌，矩形管厂价格调整也以下调为主，下调幅度超出市场预期，表明主流矩形管厂对后市依然不乐观。国内原料价格稳中有跌，进口矿价破位下跌。与此同时，品位62普氏铁矿石指数为102.75美元/吨，较上周五下跌2.750美元/吨。是矩形管市场库存量小幅下浮。虽然库存小幅下降近来，矿，疑云未消，市场对后期原料预期普遍看空，由此也拖累矩形管价格全线走低，严重影响市场心态。5月份行情面对利空以及资源供应的增加仍需向下继续寻找新的弱平衡支撑点，在经过一周多来的向下调整后，短期资本市场的强势走高有望使得方管价格的运行或暂趋于平衡，但仍难确立是否阶段性底部。中国汽车工业协会9日发布数据显示，今年4月，汽车产销比3月有所回落，但产销量仍保持了200万辆以上水平，与上年同期相比保持增长态势，行业运行总体平稳。据介绍，4月汽车产销分别完成20675万辆和20042万辆。4月份行情经过一定的调整后进入了供需弱平衡的相对位置比上月分别下降61和76，比上年同期均增长88。我国汽车产销继续保持稳定增长，汽车产销7953万辆和79251万辆，同比增长899和907。其中乘用车增幅较一季度小幅提升，商用车略有减缓。方管厂纷纷下调出厂价，可见对于后市，生产企业的预计依然不太乐观。有业内人士表示，5月份方管市场的供需压力依旧是存在，产量将继续维持在一个高位，但需求可能较三四月份有所下滑。船用钢管顾名思义是在船舶当中使用的钢管，船舶钢管的主要应用于船舶的制造当中。1—4月我国是全制造船舶的大户，在我国山东，江苏，上海，浙江等沿海地区船舶工业比较发达。船舶钢管要求比普通钢管要高得多，这主要是由于船舶在海洋中行驶原因。
