外径43毫米内孔35毫米合金管厂家

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                        、40Cr钢管的调质处理

    Cr能增加钢的淬透性，提高钢的强度和回火稳定性，具有优良的机械性能。截面尺寸大或重要的调质工件，应采用Cr钢。但Cr钢有第二类回火脆性。

    40Cr工件调质的淬回火，各种参数工艺卡片都有规定，我们在实际操作中体会是：

   （一）40Cr工件淬火后应采用油冷，40Cr钢的淬透性较好，在油中冷却能淬硬，而且工件的变形、开裂倾向小。但是小型企业在供油紧张的情况下，对形状不复杂的工件，可以在水中淬火，并未发现开裂，只是操作者要凭经验严格掌握入水、出水的温度。

   （二）40Cr工件调质后硬度仍然偏高，第二次回火温度就要增加20~50℃，不然，硬度降低困难。

   （三）40Cr工件高温回火后，形状复杂的在油中冷却，简单的在水中冷却，目的是避免第二类回火脆性的影响。回火快冷后的工件，必要时再施以消除应力处理。 



高压钢管的主要生产程：管坯及坯加热、管坯的穿孔、钢管的延伸。  

      高压钢管的轧制、钢管定径、钢管减径、钢管的冷却和精整或者可以说是钢胚的加热穿孔热扎酸洗冷拔碳烧切头喷标包装成品一种无缝钢管的制造方法，其特征在于：设置将具有多个轧辊的轧制机座、以互相不同的轧制方向连续配置多台的芯棒式无缝管轧机，在这样的制造生产线上对无缝钢管进行轧制后，在多点上测定轧制后的钢管圆周方向上的壁厚，根据其测定结果，至少分别控制芯棒式无缝管轧机的最终轧制机座上的轧辊各个轴的两端位置，以便使壁厚不均达到最小。



     一般高压合金管用普通碳素钢、优质碳素钢、普通低合金钢和合金结构钢制造，用于制作输送液体管道或制作结构、零件用。高压钢管按外径和壁厚度供货，在同一外径下有多种壁厚，高压钢管承受的压力范围较大。通常钢管长度，热轧管为3-12.5m，冷拔（轧）管为1.5-9m。在使用之前必须先检查是否有异状，如外观变形，接头是否有压紧，而双头弹簧(橡胶套)必须套进接头处，是保护接头处与高压钢管的最脆弱处,也可避免收管时成90度或180度的折损，而产生使用时容易爆管或漏剂之情形。





 

	标准：


	中国船级社材料与焊接规范——中国船级社(CCS)


	挪威船级社(DNV)规范——挪威船级社(DNV)


	英国劳氏船级社(LR)规范——英国劳氏船级社(LR)


	德国劳埃德船级社(GL)规范——德国劳埃德船级社(GL)


	美国船级社(ABS)规范——美国船级社(ABS)


	法国船级社(BV)规范——法国船级社(BV)


	意大利船级社(RINA)规范——意大利船级社(RINA)


	日本船级社(NK)规范——日本船级社(NK)


	GB/T5312——中国国家标准


	船舶专用钢管用途


	用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。


	船舶专用钢管生产钢管牌号


	320、360、410、460、490等


	船舶专用钢管尺寸公差


	

		

			

				

					钢管种类
				
			
			

				

					外径(D)
				
			
			

				

					钢管壁厚(S)
				
			
		
		

			

				

					钢管外径(mm)
				
			
			

				

					允许偏差(mm)
				
			
			

				

					钢管壁厚(mm)
				
			
			

				

					允许偏差(mm)
				
			
		
		

			

				

					冷拔管
				
			
			

				

					＞30-50
				
			
			

				

					±0.3
				
			
			

				

					≤30
				
			
			

				

					±10%
				
			
		
		

			

				

					＞50-219
				
			
			

				

					±0.8%
				
			
		
		

			

				

					热轧管
				
			
			

				

					＞219
				
			
			

				

					±1.0%
				
			
			

				

					＞20
				
			
			

				

					±10%
				
			
		
	

 

	无缝钢管减径机定径技术


	钢管在经过张力减径机定径时，由于金属的横向变形(沿径向流动)导致钢管管壁不均匀增厚，使其横截面的内孔呈“六方形”，俗称“内六方”。“内六方”是金属横向不均匀变形的结果，也是钢管壁厚不均匀的一种特殊表现形式。


	  西宁特殊钢集团有限责任公司(简称西宁特钢)生产的热轧钢管，轧机单机架最大减径率为3.5%，平均张力系数小于0.48，采用张力轧制，三辊式十四架两电机集中差速传动张力减径机定径，能使钢管的直径和壁厚达到最终成品尺寸。但这套设备在轧制小直径的厚壁钢管时，易出现“内六方”缺陷J，严重影响壁厚和内径精度，本工作主要通过调整减径率和修改减径机孑L型参数，制定的生产工艺能有效降低“内六方”缺陷。