1. 硬件、软件要求
所谓硬件要求，就是在进行观测的过程中，能够具有优良的仪器设备，软件要求也就意味着需要能够有高素质的沉降观测人才。这主要是由于沉降观测本身具有较为高的精度要求，要求能够精确地反映出建筑物不断加荷过程中的沉降情况。所以，为了应对沉降观测的要求，就需要能够在沉降观测中应用精密水准仪。沉降观测人员，就必须接受较为专业的技能培训，能够熟悉掌握各种不同的技术操作技能，并能够迅速的解决分析问题，从而按时、准确的完善观测任务。
2. 需要恰当的观测时间
在对建筑工程建设沉降观测时，一般会受到时间的限制，所以，就需要能够在恰当时候、恰当时间进行沉降观测。首次进行观测必须能够按时进行，它对整个完整的观测具有重要的意义，也是对原始数据精确性的要求。
3. 选择合理的观测点
合理的选择观测点也是提高沉降观测准确性的重要方式，沉降观测点要埋设在能够反应沉降情况的位置。在建筑物上进行沉降观测点设置时，一般要求能够实现横纵向的对称，相邻点一般以十五到三十米为宜，并将其均匀的布置在建筑物的周围，以使得整个埋设的沉降观测点能够符合各个施工阶段的观测要求。通常来说，建筑物的设计图纸上都具有专门的沉降观测点。
4. 有效的数据整理
根据建筑物的特性与建设需要，就需要能够选择沉降观测较为精准的，所以，为了实现有效数据的获取，就需要有关工作人员能够相互协调，相互配合，认真仔细的对数据进行核实，进而提高原始数据的可靠性。在获得可靠地原始数据之后，就要能够记录计算符合施工测量规范的要求，能够正确、有序、严谨的进行数据整理，从而使得整个观测实现有效性的结果计算。
就高速公路隧道工程施工而言，在进行隧道洞口的施工前，应仔细研究周围的施工环境，包括地下水情况、地质条件以及天气情况等，特别需要重视考察仰坡和周围的稳定性，明确是否有危石、悬石等影响施工安全。若当地降水量较大，需要在洞口采取相应的排水措施，防止因为雨水的侵蚀导致坡体坍塌。并且隧道进洞施工前，应在沿拱部120°的范围内进行自进式锚杆施工，再进行人工开挖进洞的施工。一般条件下，需要采用明挖外边的施工方法进行墙体和拱部的施工，内墙的施工需要采用暗挖的方式，并且采用混凝土喷涂技术确保内墙牢固可靠。完成明洞施工后，绑扎明洞的钢筋，对明洞采用全断面的混凝土浇筑施工方法，使明洞施工更加安全可靠。
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在铁路跨越式发展和公路新的跨越发展的大背景下，随着**《中长期铁路网规划》和《**高速公路网规划》的实施，新建路基工程量巨大；另一方面，随着行车速度提高和乘客舒适度的要求，大量的既有路基要保持良好状态，需要动态化地检测其状态和病害，进行养护维修和病害整治。因此，路基工程大有可为，路基网应运而生。
路基网是路基工程和技术的专业网站，以新线路铸铁泄水管基设计与施工、既有线路基养护维修和路基检测为主，提供技术、息、咨询、产品等方面服务。南宁、柳州、桂林、梧州、北海、崇左、来宾、贺州、玉林、百色、河池、钦州、防城港、贵港长春、吉林、四平、辽源、通化、白山、松原、白城家庄、唐山、邯郸、秦皇岛、保定、张家口、承德、廊坊、沧州、衡水、邢台合肥、蚌埠、芜湖、淮南、亳州、阜阳、淮北、宿州、滁州、安庆、巢湖、马鞍山、宣城、黄山、池州、铜陵南京、镇江、常州、无锡、苏州、徐州、连云港、淮安、盐城、扬州、泰州、南通、宿迁
1、沉降板厂家必须配合施工进度搭设，一次搭设的高度不得超过相邻连墙件以上两步。
2、开始搭设立杆时应每隔6跨设置一根抛撑，直至连墙件安装稳定后，方可根据情况拆除。
3、沉降板厂家及时与结构拉结或采取临时支顶，以保证搭设过程安全，未完成脚手架在每日收工前，一定要确保架子稳定。
4、沉降板厂家在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证。每两步验收一次，达到设计施工要求后挂合格牌。
5、沉降板厂家的基础必须经过硬化处理满足承载力要求，做到不积水、不沉陷，顶板基础的混凝土必须达到设计强度的75%以上才能施工。
6、沉降板厂家搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入，统一指挥、上下呼应、动作协调，严禁在无人指挥下作业。当解开与另一人有关的脚手架沉降板厂家时必须先告诉对方，并得到允许，以防坠落伤人。
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