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息技术和决策支持系统息技术是促成有效供链管理关键因素。供链管理基本问题在于该传递什么数据。如何进行数据分析和利。Internet影响是什么。电子商务作是什么。息技术和决策支持系统能否作为企业获得市场竞争优势主要工具。顾客价值衡量顾客价值是衡量一个企业对于其顾客贡献大小指标，这一指标是根据企业提供全部货物、服务以及无形影响来衡量。近几年来这个指标已经取了质量和顾客满意度等指标。综上所述供链管理将是未来企业核心竞争力。行业整合期主要特征客户发生了明显变化随着制造业整合发展，个造业已经逐步退市场，个体商户市场话语权也逐步丧失，大制造业集团、电商企业以及商贸连锁机构成为市场主流，面对这类链主客户，一般小零担企业很难有话语权。业务来源比例关系发生了变化公路零担主要业务来源分为三类直客(直接与制造业或商贸企业签订合同)、同行(做第三方物流承运商、炒货)、点散货。其中散货价格高，直客次之，同行低。不同企业比例不同，盈利水平就千差万别。发展，汇聚，盈利能力会越来越低。客户习惯发生变化随着行业竞争不断深入，客户越来越刁钻，过去港到港早已不是主流，仅存于同行之间，门到门已经成为服务标准。客户不仅仅关心结果，对整个运输及操作也越来越，要求承运商提供全程透明管理客户也越来越多，节点提示、地图展示也必将成为行业标准。这两个前提条件什么时候具备呢。在清朝雍正年间有了摊丁入亩，简单说就是取消人头税，这在上都是取消得早，所以中国人激增，康熙年间全国人两千多万。康熙晚年时候说：滋生丁永不加赋，再生下来孩子不交人头税。雍正在此基础上摊丁入亩，就是把人头税摊到田赋里头，没有田赋人不交税了，这是中收制度一个大变革，这个变革也就促使了中国人激增，到了乾隆时期人上亿了。老北京有名镖局叫会友镖局，就在前门外粮食店街，这算得上全国大镖局，有一千多人，他们碑相传。传说会友产生在康熙年间，我认为不可能是在康熙早年，因为康熙早年社会动荡不安，满汉之间挺尖锐，平三藩之乱，葛尔丹叛乱，真到了社会大动荡时候，镖行是无能为力。只有社会大体稳定，商品经济比较发达，老能够自由活动了才可。尤其是在乾隆、嘉庆年间取消了对盐专制度，为商人提供了逐利条件，他要长途贩运。垄断就形不成长途贩运，自有押运。我认为镖局进入全盛时期是在第次战争以后，西方压力下通商冲乱了中国封建自给自足小农经济。人们需要经商、需要长途贩运，这时候镖行产生。人们把红楼梦称为封建社会百科全书，但红楼梦里头没有记载过镖行。是明作品，也没有提到过保镖。第次战争以后太平天国运动被了，但社会上矛盾仍分尖锐，小事件层不穷。
送方案问题在供链管理中送方案也非常关键。采直接转运方案、经典送方案还是直接运输方案。需要多少个转运点。哪种方案更适合供链中大多数节点企业。这些都是供链管理在考虑送方案问题时需要考虑。所谓直接转运方案就是指在这个中终端渠道由仓库供货物，仓库充当供过程调节者和外部供商订货转运，而其本身并不保留库存。而经典送则是在仓库中保留有库存。直接运输方案，则相对较为简单，它是指把货物直接从供商运往目地一种送方案。供链集成与战略伙伴由于供链本身动态性以及不同节点企业间存在着相互冲突目标，因此对供链进行集成是相当困难。但实践表明，对供链集成不仅是可能，而且它能够对节点企业售业绩和市场份额产生显著影响作。那么集成供链关键是什么呢。息共享与作业计划。显然，什么息该共享，如何共享，息如何影响供链设计和作业；在不同节点企业间实施什么层次集成，可以实施哪些类合作战略等就成了为关键问题。库存控制问题库存控制问题包括：一个终端渠道对某一特定产品该持有多少库存。终端渠道订货量是否该大于、小于或等于需求值。终端渠道该采多大库存周转率。终端渠道目标在于决定在什么点上再订购一批产品，以及为了小化库存订购和保管成本，订多少产品等。产品设计创新大家都知道，有效产品设计在供链管理中起着多方面关键作。那么什么时候值得对产品进行设计来减少物流成本或缩短供链周期，产品设计是否可以弥补顾客需求不确定性，为了利新产品设计，对供链该做什么样修改等这些问题就非常重要。
每天不管多苦多累，首先要服伺好骡马，一日三餐，赶马人都要先让骡马吃好，后才到打发自己。由于马帮各项工作完全靠赶马人分工合作，所以每个赶马人都必须要具备全部赶马人该具备本事和能耐。马帮大多数时间是在野外度过，在那里他们举目无亲，有时候谁也帮不上谁，哪怕同一个马帮里人，也是一个萝卜一个坑，生存劳作完全得靠自己，懒惰人根本就无法在马帮里混。需要强调是，马帮之所以有冒险精神，之所以能够勤勉劳作，还在于他们有自己理想和追求，想过上好一些日子。纪律严明，塑造守精神(马帮纪律严明)跟旧时西南那些地方军阀乌合之众相比，马帮更像一支训练有素、组织严密。每次运输上路，马锅头、赶马人和骡马们各司其职，按部就班，井然有序地行动，该走就走，该停就停。马帮不仅有严格规矩，如赶马人要服从马锅头指挥，等等，而且分讲誉、守。这也是他们生存发展必需。在他们那里已经初步具备现商业社会和市场经济基本要素。尽管马帮是一种民间运输团体，但它毕竟是一种商业组织，他们运作已经是一种商业行为。每次货物运输，他们责任都分明确，而且落实到每个人头上。马锅头要负责全局，要完好无损地保证货物运抵交接，到了目地，一样一样由商 清点验收，管很严；赶马人负责照看归他管理骡马，每头骡子，每样货物，都要负责到底。要是了什么纰漏，做了什么脚，下次就没有饭碗了。只有好好做人做事，才有人请你。所以马帮特别看重誉，真要有什么意外，哪怕自己吃亏贴进去，也要保证客户利益。马帮之所以能够这样，一方面有赖于传统伦理道德，另一方面，这一道德基础又与茶马古道沿途边远山区纯朴无欺民风融为一体，使之得以维持。
