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借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且减少或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。围堰打捞法。当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于沉船的周围，抽出堰内的水，将沉船封补或修复，再灌水将船浮起后拆除围堰。充气排水打捞法。是向沉船舱内打入压缩空气而排出水体，使沉船浮起。注意事项：首先做好水下探摸工作下水前试探水况检查沉没于水中物体根据情况来出可行性方案。
放置密封导管，控制密封导管底部与桩底距离控制在300-500mm，安装漏斗（贮料斗），用清水冲洗密封导管及漏斗，放置隔水塞于导管内的水面上，注意隔水塞紧贴导管水面，两者之间不得留有空隙。商品砼车就位，开始浇筑水下商品砼。将首批砼填满密封导管，剪断隔水塞的铁丝，使隔水塞与商品砼顺管而下，将管内的水挤压出去，砼的浇筑速度不得低于隔水塞的下降速度。
在隔水塞的上面至少应有1米多高的砼，砼的浇筑应连续不得停止至完成，砼浇筑的上升速度不得小于2m/h，在浇筑过程中要注意探测砼的高度，根据浇筑高度，适时提升，逐级按自上而下拆卸导管，在每次升管前，应探测管内外混凝土面高度，至完成浇筑砼，在浇筑过程中，卷扬机要适当牵动导管上下插动，升管时控制导管不要撞到钢筋笼，且严禁密封导管底口离开砼面。
导管埋入砼的深度也应控制不宜超过6米。由于是水下砼，浮浆稍多，应超浇500-600mm。30m深的肯定不是轻型井点，如果不是承压井就随便填填土或者什么的都行，如果是承压井需要先下去一根注浆管然后倒入碎石及黄沙的拌合料，然后填6m深混凝土，然后注浆，这样足够啦，实际操作时灌点混凝土进去就行，不用这么麻烦，当然，坑内的就要考究点了。如果是轻型井点，拔了就行。
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水下湿法焊接是陆地焊条电弧焊的水下应用，基本设备和操作方法与陆地焊条电弧焊相类似，焊接时一般采用反极性，主要用于水下阳极装置的更换及水下构件漏洞封堵等作业。水下电－氧切割则要采用特制割炬，利用电弧产生的热量在水中将金属熔化，再利用高压氧将熔化的金属吹除来实现切割。切割时一般采用正极性，主要用于水下钢结构件的。
这两种水下作业技术中最重要的设备就是电焊机。目前，市场上还没有专门用于水平焊割作业的电焊机，一般都是使用现有的陆地电焊机。由于水下作业的特殊性，在进行水下温法焊接与电－氧切割作业时会对电焊机提出特殊的要求。使用者要根据水下作业的实际情况选择电焊机，以实现安全、高效和便捷的水下作业。
电焊机的主要类型根据输出电流的类型，电焊机电源可分为：直流焊接电源和交流焊接电源。交流电焊机主要使用弧焊变压器；直流电焊机一般又可分为弧焊发电机、弧焊整流器和弧焊逆变器。弧焊变压器是把网络的交流电变成适用于弧焊的低压交流电的一种电焊机，主要由主变压器及所需的调节部分和指示装置等组成。
弧焊变压器的主要特点是：结构简单、易于维修、成本低廉、效率高但电弧稳定性差等。由于水下作业所需要的电焊机必须为直流电源，所以弧焊变压器不能在水下电－氧切割和水下湿法焊接作业中使用。弧焊发电机弧焊发电机是一种电动机和特种直流发电机的组合体。其主要特点是：空载损耗较大、磁偏吹现象较明显、效率低、噪声大、造价高且维修难等。基于以上原因，弧焊发电机已被原经济委员会于1992年起宣布为淘汰产品。
1993年6月停止生产。另一种弧焊发电机是柴油（汽油）机和特种直流发电机的组合体，用以产生适用于焊条电弧焊的直流电，多用于野外没有电源的地方进行焊接施工。由于水下焊割作业要求一定的机动性，所以对此类电焊机有一定的需求。弧焊整流器是把交流电经降压后整流成直流电的一种电焊机，主要由主变压器、半导体整流元件以及调节装置等组成。
特点是：制造方便、价格低、空载损耗小和噪声小等。这种类型的电焊机是目前海军进行水下焊割作业的主要电源。弧焊逆变器是一种把单相（或三相）交流电经整流后，由逆变器转变为几百至几万赫的中频交流电，再经降压后输出交流或直流电的一种电焊机。其特点是：高效节电、质量轻、体积小、功率因数高、控制性能及焊接性能好等。弧焊逆变器目前在海军水下作业中使用较少。水下焊割作业使用电焊机的主要问题 。
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上部混凝土在钻孔内的扩散呈卷吸状态，部分混凝土沿钻孔壁上升与上部浮浆混合；当导管埋深>lm时，孔内的混凝土面呈垂直上升状态，没有发现混凝土与上部泥浆的混合现象。在施工中，孔内浮浆过多，而导管因为某种原因埋深过浅是造成桩身夹泥的主要原因之一。导管埋深太大：灌注过程中，如果导管埋深太大，而灌注中途中断时间长，混凝土就会出现假凝现象，将导管抱住，造成再次提升导管困难。
导管底部提离混凝土面：当混凝土堵管时，为了迫使导管内的混凝土下落，需要把导管提升一定的高度来抖动导管，如果导管底部提离了混凝土面就成为断桩；因操作人员的失误，导管提升过猛而使导管底部提离了混凝土面而造成断桩；计算错误也会将导管底部提离混凝土面造成断桩。
6孔内混凝土面的测定：水下灌注桩灌注过程中，拆卸导管的长度是根据导管在孔内的总长和测绳测定的孔口到混凝土面的距离而定的。由于在夹泥断桩钻应采取以下措施：因钻头碰碎上部管，应先封堵渗漏处，再重新开钻；因孔壁土体松散不能形成孔壁，可加大泥浆粘度、减慢钻进速度；护筒下口漏水，可用粘土掺少量水泥在护筒外壁处夯实。
灌注过程中，孔内的泥浆会发生沉淀，特别是在深孔中，灌注时间比较长，泥浆在混凝土面上的沉淀厚度会更大，因而我们测定的混凝土面的标高会发生很大的误差，如果根据这样的测定盲目地拆卸导管，就可能造成桩身夹泥甚至断桩。另外，现代高层建筑中，地下室的设计是很普遍的，这类钻孔灌注桩存在所谓的“空孔”，
是不需要灌注混凝土的，有时空孔的长度会达十几米。灌注中，如果忽视了沉淀厚度的测量，不但会造成桩身夹泥、断桩，而且会发生桩顶欠灌(短桩)，基坑开挖到设计标高后，见到的只是泥桩或泥渣桩。武汉天一大厦300多根钻孔桩，约有近三分之一出现长短不一的欠灌事故。由于基坑深度达1 lm，地下水水位仅2m，接桩时出现严重涌砂，给事故的处理带来很大困难。
处理该事故耗时3个多月，经济损失达一百多万元。因此，测量混凝土面的深度时，应将实际测量深度和理论应当达到的深度相比较，在测量之前根据已灌注的混凝土量，估算理论上应上升的高度，如果两个值之间相差很大，就不能盲目拆除导管。同时在灌注前应尽可能采取反循环措施将孔内清洗干净，并将泥浆含砂率控制在要求范围内，
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从而减少灌注过程中混凝土面上泥渣的沉淀量。初灌混凝土的初凝：在深孔和大直径灌注桩中，单桩需要灌入大批量的混凝土，因而灌注时问较长，有时会超过7、8h或更长，这种情况下，必须考虑首灌混凝土的初凝问题。混凝土的初凝时问大约在两小时左右，加入缓凝剂后一般控制在4～5h。如果加入过量的缓凝剂，就会影响混凝土的强度。灌注过程中，由于首批混凝土夹杂着孔底的泥沙，总是浮在混凝土表面，如果灌注时问过长，这部分混凝土就有可能发生初凝，成为壳体。
初凝的混凝土会阻碍新鲜混凝土的上升，造成灌注困难。如果上下活动导管，新鲜混凝土就有可能漫过初凝混凝土形成新的灌注面，这部分夹杂着泥沙的初凝混凝土就会被留在桩身之间，成为桩身夹泥缺陷，缺陷严重的成为断桩。施工经常会出现灌注过程基本顺利，但桩在做声波检测时某处存在夹泥现象。了解到这个原因后，在单孔需要灌注大量混凝土的情况下。
一是要做好各项准备工作，紧凑施工工序，尽量缩短灌注时间；二是在首批混凝土或砂浆中适当地多加缓凝剂，延长初凝时问，通过超灌使这批混凝土排出设计桩长之外。灌注过程中塌孔：成孔时护壁差或灌注过程中受到外来机械的扰动等造成塌孔，会使坍塌的块体卡在钢筋笼与孔壁之间造成桩身夹泥，严重的会阻碍混凝土的上升，使混凝土灌注不下去而造成断桩。
其他因素：灌注过程中突然停电而现场又未配备发电机组或发电机组发生故障、拌和设备突然损坏短时间无法排除，或灌注过程中突降暴雨无法继续浇注等等，使中途停顿时间过长，不得不将导管提出来而造成断桩。断桩事故的处理根据断桩的情况，其处理方法可分为：注浆法、接桩法、消灭11法和补桩法。
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