- 是否进口
否
- 计重方式
过磅
- 仓库地址
山东聊城
- 加工服务
定制样品,粗加工（开平、分条等）
- 配送服务
可配送到厂
- 质量等级
正品（受理质量异议）
- 货物销售类型
现货
无缝管工业和企业不会有大的利好，关键看下半年国家层面比如“一路一带”和装备制造业走出去战略的实施情况。
今日国内20#精密管市场价格全面暴跌。上周五建材资源价格呈现反弹走势，使得人们对周末行情充满期待。然而周末钢坯价格连续大跌，现货市场恐慌情绪开始呈现，至今日早间各大市场价格暴跌后，追跌情绪加剧，午后行情呈现全面追跌局面，京津午后再降100，唐山、邯郸等地钢厂价格也纷纷下跌50-100元，预计山东、山西等地尾盘也将追降，明晨华东、华南市场也势必陆续降价。钢坯尾盘降价70，期钢午后加速下跌，收跌幅度超过3%。可以说，在11月末行情开始呈现反常的暴涨后，原先限产的企业陆续集中成本资源开足马力生产螺线资源追求利润，造成市场库存短时间内增加，市场预期重新不明朗，同时南方需求的萎缩，共同促成了这一波看似不同于以往的行情重新回到了暴涨之后必暴跌的规律之中。不过本轮价格加速下跌后，各厂生产情况或有所控制，价格继续深跌的概率不高，北京地区河钢已经接近4000，跌破4000的概率较小，月末至下月初行情将随生产情况展开震荡格局，震荡幅度仍然有可能较大。
本周国内50号圆钢市场价格也出现了一定的波动，但整体幅度要远远小于钢坯、带钢等品种，且很多城市反弹后保留了更多的涨价成果。由于价格上涨，刺激了整体的成交，京沪穗杭等主导城市建筑钢材库存量本周都出现了较大幅度的下降，全国的库存下降幅度也达到了近一个月来的大值，下降接近20万吨。本周各地建筑钢材价格表现不一，部分二线城市价格涨幅相对较大，冲高期间跟随较快，回落时反映相对慢；而上海、北京价格变化不大，天津、广州价格甚至有下跌，呈现冲高回落的走势。
经历过山车的行情后，今日的主要成品材价格已全面回归跌势，唐山方坯价格基本逼近前期低点，螺纹钢、热轧板、中厚板等价格也整体向前低靠拢，冷轧卷板价格则延续单边下行继续创新低。唐山环保刺激的效果迅速“昙花一现”，整个钢市再被打回原形，市场心态再被压制在无底的黑暗中，迅速抄底的部分商家更是欲哭无泪，躲过了暴跌却又死在了抄底，相这是近来股市、钢市不少商家的共同心声。不过，随着大幅回吐行情的开启，螺纹钢期货、热轧期盘在今日跌幅有所收窄，50号圆钢走低力度也有所减缓，而北京阅兵将启动重大活动空气质量保障方案，北京周边的河北地区钢厂或再面临减修停产等操作，对于钢市或形成部分支撑。但经过短暂的大幅拉涨后又快速的回落。尽管需求低迷成为市场难以逾越的硬伤，市场心态也呈现的是重创后的极度低迷，但是供应的减量消息却能够持续出现较为可观的刺激效应，显然对于市场来看依然奏效。目前国内钢材价格处于近二十年的历史低位，50号圆钢厂亏损严重，如果钢企能够借助此次环保风出现检修或者减产操作，对于市场或能形成较积极的支撑作用。但短期以及局部效应是饮鸩止渴还是能够持续提振，仍难定论。不可否认的是，尽管在环保风的刺激下，由于缺乏资金的力挺，市场的奇迹还是不要期待为好。另外，各家钢企为了保持市场份额，很难将增加的生产成本转移到产品销售价格上去。不涨价利润低，甚至亏损，涨价则会失去市场，症结在于产能过剩突出。不乏有些钢厂推出联合保价，但均难以阻挡市场下滑的态势，反而打乱了市场采购的节奏、抑制了采购需求，加剧市场的恐慌程度，50号圆钢加快了贸易商抛货的速度
折叠按钢的品质分类按钢的品质可分为普通碳素钢和优质碳素钢。(1)普通碳素结构钢又称普通碳素钢，对含碳量、性能范围以及磷、硫和其他残余元素含量的限制较宽。在中国和某些国家根据交货的保证条件又分为三类:甲类钢(A类钢)是保证力学性能的钢。乙类钢(B类钢)是保证化学成分的钢。特类钢(C类钢)是既保证力学性能又保证化学成分的钢，常用于制造较重要的结构件。中国生产和使用多的是含碳量在0.20%左右的A3钢(甲类3号钢)，主要用于工程结构。有的碳素结构钢还添加量的铝或铌(或其他碳化物形成元素)形成氮化物或碳化物粒，以限制晶粒长大，使钢强化，节约钢材。在中国和某些国家，为适应专业用钢的特殊要求，对普通碳素结构钢的化学成分和性能进行调整，从而发展了一系列普通碳素结构钢的专业用钢(如桥梁、建筑、钢筋、压力容器用钢等)。(2)优质碳素结构钢和普通碳素结构钢相比，硫、磷及其他非金属夹杂物的含量较低。根据含碳量和用途的不同，这类钢大致又分为三类:①小于0.25%C为低碳钢，其中尤以含碳低于0.10%的08F,08Al等，由于具有很好的深冲性和焊接性而被广泛地用作深冲件如汽车、制罐……等。20G则是制造普通锅炉的主要材料。此外，低碳钢也广泛地作为渗碳钢，用于机械制造业。②0.25~0.60%C为中碳钢，多在调质状态下使用，制作机械制造工业的零件。③大于0.6%C为高碳钢，多用于制造弹簧、齿轮、轧辊等。根据含锰量的不同，又可分为普通含锰量(0.25~0.8%)和较高含锰量(0.7~1.0%和0.9~1.2%)两钢组。锰能改善钢的淬透性，强化铁素体，提高钢的屈服强度、抗拉强度和耐磨性。通常在含锰高的钢的牌号后附加标记"Mn"，如15Mn、20Mn以区别于正常含锰量的碳素钢。
