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拆除导管应根据实际埋管深度安排，不能凭感觉，避免人为造成断桩。拆除导管速度要快，以加快砼灌注速度和保持连续性。灌注水下砼应及时做好记录，根据实际灌注量计算扩孔率，为后续钻孔施工提供数据。桩顶超灌预留高度应能确保清凿浮浆干净为宜。
灌注过程中，及时将孔口溢出的泥浆用泥浆车运走或引流至固定地点，待蒸发晾干后，运走处理，防止污染周围环境。10）灌注桩施工注意事项：（1）根据设计，软基段桥台必须先进行软基处理和填土预压稳定后才能反开挖钻桩。其满足施工条件为：连续2个月沉降速度在3cm/月以内。（2）声测管埋置比例为50%，应按批准的桩位进行埋管，防止漏埋。
（3）泥浆质量是钻孔桩成孔和护壁的重要条件，泥浆材料应选用优良粘质土或膨润土，实验室要对泥浆各项指标经常检测。（4）灌注水下砼时要落实备用应急方案，包括备用发电机、吊车、砼搅拌车、砼输送泵泵管和商品砼搅拌站的支援等，并应确保运输道路畅通。雨季灌注应做好防雨工作，特别应注意防止漏斗汇水流入导管将砼浆洗清造成离析卡管。
（5）冲孔过程中，应经常检查冲锤磨损程度，及时补焊，确保成孔桩径。6）桩基检测结果不允许出现C(Ⅲ)类桩，否则，应返工。（7）施工中应注意会否碰到溶洞，确保施工安全。清凿桩头桩身砼灌注完毕，强度达到10MPa后，即可开挖基坑，进行桩头截除，凿除使用风镐，配合人工清理，同时按设计和规范要求进行各项质量检测，鉴定合格后，进行下一道工序施工。详见“钻孔桩施工工艺框图”。
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如升板法施工中提升差的控制问题,失稳问题等均是质量控制的重点。通用的水泥为硅酸盐水泥，硅酸盐水泥按照添加剂的不同，分为六大品种，它们有着不同的用途：1、硅酸盐水泥：代号P.I或P.Ⅱ，成分以硅酸钙为主要成分的硅酸盐水泥熟料，添加适量石灰膏细磨成 早期强度高，水化热高，耐冻性好 ，耐热性差， 耐腐蚀性差， 干缩较小，
主要用于高性能混凝土及出口。2、普通硅酸盐水泥，代号P.O，成分由硅酸盐水泥熟料，添加适量石膏及混合材料磨细而成，早强、水化热较高， 耐冻性较好， 耐热性较差 ，耐腐蚀性较差 ，干缩较小。主要用于路桥、高层建筑、商品混凝土以及国家重点项目工程。3、矿渣硅酸盐水泥，代号P.S、，由硅酸盐水泥熟料，
混入适量粒化高炉矿渣及石膏磨细而成。早期强度低，后期强度增长较快，水化热较低 耐热性较好 对硫酸盐类侵蚀抵抗力和抗水性较好 ， 抗冻性较差 ，抗碳化能力低，广泛用于工业，农田水利和民用建筑，特别适用于水下工程和桥墩等较大体积混凝土。4、火山灰质硅酸盐水泥：代号 P.P，由硅酸盐水泥熟料和火山灰质材料及石膏按比例混合磨细而成，
早期强度低，后期强度增长较快 ，水化热较低 ，耐热性较差 ， 对硫酸盐类侵蚀抵抗力和抗水性较好 ，抗冻性较差 ， 干缩较大抗溶性较好。主要用于地下水下工程以及大体积混凝土工程一般工业与民用建筑工程。5、粉煤灰硅酸盐水泥：代号P.P，由硅酸盐水泥熟料和粉煤灰，加适量石膏混合后磨细而成，早期强度低，后期强度高，
干缩性小抗裂性较强，主要用于大体积混凝土和地下工程、一般工业与民用建筑工程。6、复合硅酸盐水泥：代号P.C，掺入两种或两种以上的混合材料，早期强度高凝结硬化快 ，和易性，抗渗等性较好，水泥干缩性与普通硅酸盐水泥一致，抗冻性略低于纯硅酸盐水泥 可广泛用于工业，农田水利和民用建筑，也可用于道路，水下工程等。
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1937年7月2日，下午12时30分。传奇飞行员阿米莉娅·埃尔哈德和领航员佛瑞德·努南离开了新几内亚，开始了环球飞行的最后一段旅程。她们的飞行计划是从龙三角上空飞过，飞行4000多公里后再加油。然而，她们俩再也没有活着回来。 研究者告诉我们：失踪之后，当时美国海军动用了大量的人力物力出去搜求，最后没有发现丝毫的遗迹。
整个搜救总共耗费了四百万美元，当时在20世纪30年代，这一笔搜救费用绝对是一笔巨资，可见当时人们对这名传奇人物的重视。对于阿米莉娅为什么没有完成环球飞行，最后神秘失踪有很多的猜测。直到今天埃尔哈德的失踪依然是航空界最大的悬案之一。日本龙三角不仅是飞机神秘失踪之地，还是经常被报告有幽灵船出现的海域。
《龙三角》一书的作者，伯利兹将龙三角与幽灵船联系了起来。他描写的幽灵船是漂浮在海上无人驾驶的大型船只。他声称这一海域存在幽灵船已经有好几个世纪了。 据报告，1881年6月11日凌晨4时，皇家巴克斯号轻型巡洋舰在龙三角最深的海区碰到了传说中发光的幽灵船“飞翔荷兰人”号。 英国乔治五世的儿子，年轻时曾经是一名海军少尉，
在他的航海日志中有这样一段记录：“‘飞翔荷兰人’穿过了我们的船首。就像所有幽灵船发光一样，它也发出奇怪的磷光。它航行到我们左舷船首，从船桥过来的值班驾驶员也看到了它。但是船只靠岸后，却看不到附近或者地平线上有任何具体船只的痕迹或迹象。” 描述看似匪夷所思，但很多人坚信，王子是不会撒谎的。
虽然，几百年前人们无法理解的现象，我们可以用今天的知识进行解释，但是还不足以揭开一切奇异事件的谜底。伯利兹记载了另一起幽灵船事件。1989年1月的一个漆黑晴朗的夜晚，一艘由船长坂上茂吕带领的，日本捕鲸船在16米内看到一艘小渔船不规则地航行着。
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③注意潜水呼吸气体的卫生水下切割时所产生的烟尘对人体是有害的，因此应将潜水空气泵放到作业区的上风头、空气新鲜的地方。(2)安全操作技术为确保作业中的安全，应注意下列事项。① 施工前要做好工作人员的组织工作，包括人员分工、定岗位、定责任等。② 对各岗位上的人员进行技术考核，未达到相应技术考核标准者不得定岗工作。
尤其是潜水切割员，必须按照有关规定进行考试，而且只允许人事与考试合格项目相应的工作。③ 进行水下切割前，必须对作业现场进行详细调查，使作业人员熟悉切割工件或结构所处的环境、水深及其结构特点等。④ 做出切实可行的作业方案，并使每个工作人员领会方案精神，做到心中有数。⑤ 充分做好作业准备，
备齐器材清除作业区域内可能危及作业安全的障碍物及各种易燃易爆物质，另外还要备好应急抢救人员及潜水器材等。⑥ 作业时用的船舱应安全可靠，与作业无关的船舱禁止进入作业区。作业区域内的水面上不允许进行其他作业，作业区域的半径应至少等于作业处的水深。⑦作业时，要根据被切割工件或结构的结构特点及环境状况设置好操作平台，
也可采取其他措施来稳定作业位置。绝对不允许在悬空状态下进行水下切割。⑧ 为防止压伤作业人员，进行水下切割时应对切割后易移位的割件系上牢靠的绳索，并在被切割工件或结构上留有一定的定位段，以确保切割过程中割件不移位。⑨ 进行水下切割时，严禁将割炬触及自身或其他作业人员，特别是不要触及潜水装具的金属部位。
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