角钢的规格用边长和边厚的尺寸表示。目前国产角钢规格为2—20号，以边长的厘米数为号数，同一号角钢常有2—7种不同的边厚。进口角钢标明两边的实际尺寸及边厚并注明相关标准。一般边长12.5cm以上的为大型角钢，12.5cm—5cm之间的为中型角钢，边长5cm以下的为小型角钢。
进出口角钢的定货一般以使用中所要求的规格为主，其钢号为相应的碳结钢钢号。也是角钢除了规格号之外，没有特定的成分和性能系列。
角钢的交货长度分为定尺、倍尺两种，国产角钢的定尺选择范围根据规格号的不同有3—9m、4—12m、4—19m、6—19m四个范围。日本产角钢的长度选择范围为6—15m。
随着地条钢产能推出，统计内合规产能开始快速释放。在高利润的刺激下，钢厂通过提高废钢比进一步提升出钢量。1-2月份全国粗钢日均产量231.89万吨，环比上升7.21%。2018年1-2月份我国粗钢产量13682万吨，同比增长5.9%。1-2月份我国生铁产量11331吨，同比下降1.7%。钢材产量15903万吨，同比增长4.6%。英媒称，对美国钢铁出口份额较少以及对新市场的开拓，使中国相对不受美国贸易行动的直接影响。贸易壁垒所带来的潜在连锁效应更值得忧虑。
外观质量
角钢的表面质量在标准中有规定，一般要求不得存在使用上有害的缺陷，如分层、结疤、裂缝等。
角钢几何形状偏差的允许范围在标准中也有规定，一般包括弯曲度、边宽、边厚、顶角、理论重量等项，并规定角钢不得有显著的扭转。
化学成分
（1）成分指标：角钢的化学成分属一般结构用轧制钢材系列，主要验证指标为C、Mn、P、S四项。根据牌号不同，含量各有差别，大致范围为C<0.22%、Mn：0.30—0.65%、P<0.060%、S<0.060%。
（2）检验方法：检测上述化学成分时，常用的标准检验方法有GB223、JISG1211—1215、BS1837、BS手册19、ГОСТ22536等。据中钢协统计，2018年3月上旬，重点钢铁企业粗钢日均产量173.2万吨，较上一旬减少14.67万吨，减幅7.81%。截止10月上旬末，会员钢铁企业钢材库存量1468.13万吨，比上一旬末增加70.88万吨，增幅5.07%。
11.汽车半轴套管用无缝管（GB3088-82）是制造汽车半轴套管及驱动桥桥壳轴管用的优质碳素结构钢和合金结构钢热轧无缝管。
12.柴油机用高压油管（GB3093-86）是制造柴油机喷射系统高压管用的冷拔无缝管。
数据显示，今年前2月，全国粗钢产量14958万吨，同比9.2%，比去年同期增速提升了3.3个百分点；钢材产量17146万吨，同比10.7%，比去年同期增速提升了6.1个百分点。中国钢铁及钢材产量的超预期，无疑加大了市场的供应压力。
中国钢铁产量的明显态势，对于铁矿石产生的需求依然巨大。而严格环保与钢铁企业尽可能地提高单位钢铁产量，势必提升高品位铁矿石使用比重，这也会高 品铁矿石进口量增加。据海关统计，2019年1-2月，全国进口铁矿砂及其精矿17440万吨，同比下降5.5%，但随着国内矿石库存的逐步消化，以及钢 铁产量居高不下，今后铁矿石进口水平亦会出现转降为升。
从供给角度看，2020年新建的置换产能不容忽视，高利润导致的高产量，会在需求不及预期的时候再次形成矛盾积累，只要价格长期处于高位，就会启动下跌行情来修复。不过，随着钢铁行业集中度的不断提升，钢厂对价格的掌控能力，以及下游对价格的的引导能力也在不断加强；另外，占据产量份额20%以上的短流程电炉钢具有很强的性，一旦市场价格破位边际成本，也会自我调节供给，从而对钢价形成一定的托底作用。因此，我们既要防范钢价推高后积累的风险，也无须对钢价过度看空。
型材结构
钢板桩围堰是常用的一种板桩围堰。钢板桩是带有锁口的一种型钢，其截面有直板形、槽形及Z形等，有各种大小尺寸及联锁形式。常见的有拉尔森式，拉克万纳式等。
其优点为：强度高，容易打入坚硬土层；可在深水中施工，必要时加斜支撑成为一个围笼。防水性能好；能按需要组成各种外形的围堰，并可多次重复使用，因此，它的用途广泛。
在桥梁施工中常用于沉井顶的围堰，它的用途广泛。管柱基础、桩基础及明挖基础的围堰等。铁矿石市场以平稳为主。据“西本新干线”的新报告，在国产矿市场上，行情相对稳定，钢厂的采购积极性一般，市场成交活跃度不高。进口矿市场价格窄幅震荡， 截至14日，62%品位进口铁矿石价格为每吨87.10美元，周环比上涨0.05美元。全国主要港口铁矿石库存已连续5周保持上升态势。从成本端看，供给侧改革对于钢铁行业的影响接近尾声，原料端对钢厂利润的挤压作用趋于明显，但钢厂也有更多手段调控利润水平，比如，在成材降价时，向上业表达诉求，压缩原料采购价格；比如，发挥区域钢厂的“协同作用”，调控本地市场销售价格；比如，利用等金融工具对冲风险等等。我们预计，虽然供给侧红利导致的暴利时代已经终结，但2020年钢企仍能维持正常的利润水平，全行业年均利润较2019年下滑幅度会明显收窄。
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