东莞钢塑复合管 涂塑管道规格型号,东莞瑞德隆钢铁贸易有限公司为您提供东莞钢塑复合管 涂塑管道规格型号,联系人:王道广,电话:13682185898,地址:东莞武清区北方世纪钢材城。
涂塑钢管是把普通钢管经过特殊工艺处理，在钢管内、外层表面经涂敷一种特制的聚乙烯或环氧树脂材料而制得的其表面具有抗静电、阻燃性能的钢塑复合管。涂塑钢管具优越的机械性能，广泛应用于给排水、消防喷淋、中央空调循环水、去离子纯净水、电光缆护套等领域。防腐钢管工艺：单层熔结环氧粉末防腐：环氧粉末图层因其优秀的防腐性、绝缘性和较长的使用寿命而变成现在领先的管道外防腐涂层之一，分普通性和加强型。钢管在实际的应用中，不仅仅是输送液体那么简单，对于固体来说，也有很好的作用，更是一种很经济的管材。涂塑钢管具有优良的耐腐蚀性和较小的摩擦力，适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质输送。从硬件上确保了钢管质量，让用户买的放心用的满意。
涂塑钢管生产步骤大致来说，可以分为以下几个步骤，压槽加工，喷砂，锈迹处理，预热，喷涂，固化，后处理等相关工艺。这里有几点是需要值得特别说明的是，钢管进厂检测是很有必要的，也是很关键的，检查是否有裂缝，是否有弯扁处，是否有缺口等等，这些都关系到管道能否正常使用，生产出来的产品有消防内外涂塑钢管，大口径防腐涂塑管，暖通冷热循环水管等管道。
钢塑复合管道是我国自主研制的具有独立常识产权的新技术、新产品，在我国产生了几百家出产和出售钢塑复合管材的企业，为我国的管道职业做出了较大的奉献。钢塑复合管道职业在快速开展中因为产能过剩、商场不规范等原因，和许多职业一样呈现了产质量量良莠不齐的现象。单个企业采纳极不合理的竞赛手法，将残次产品投放商场。一起，因为在设计、施工、建造办理中存在问题，也造成了一些工程质量事故，给职业带来了负面的影响。钢塑复合管道职业应经过优化产业结构，加强职业自律，转型晋级来促进职业健康开展。倡议“优质企业、优质产品、优质效劳、优质工程”经营理念，充分体现先做人后干事，先做好企业，后做产品，以优质效劳为手法，到达优质工程的意图。
如何切割涂塑钢管，应选用下列施工机具：
（1）切割应采用金属锯切割；
（2）压槽应采用专用滚槽机；
（3）弯管应采用弯管机冷弯；
（4）套丝应采用电动套丝机进行管螺纹加工；
（5）涂塑复合钢管端口去毛刺和加工园角应采用锉刀加工；
（6）涂敷高强度无机溶剂液体环氧树脂涂料应采用小毛刷或小牙刷。
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消防涂塑钢管之所以这么受欢迎完全是因为它自身所具有非常多的“闪亮点”，也正是因为它的这些闪亮点给消防事业带来了巨大福音，它和一般管道不同的是产品口径比以前扩大了，公称直径可以达到DN1200，种类也增多了，如外镀锌内涂消防管、内外涂塑消防钢管系列等；而且防腐性能一点不比不锈钢差，一般可用到40-70年之久；流体阻力小，是镀锌管路输送效率的2倍；管道的涂层也有力的保护了该产品不被腐蚀，环氧涂层吸附力非常好，即使受到很大的冲击力，管道依然安然无恙；另外管路的机械抗压值达到4.5Mpa，这是一般塑料管、普通钢管所达不到的。可以说以上消防用涂塑复合管的这些优点是如今任何一款管道所不能及的，它被广泛用在消防系统、喷淋系统。消防管道通用的颜色为红色，这种红色管道的名字叫消防涂塑钢管，它是国家指定的消防用管，现在该管道基本上占有了98%的消防给水管市场，而且近几年来它保持着稳定的市场占有率。
消防涂塑钢管是以钢管为基管，外壁涂装高附着力、抗冲击性、防腐耐候型的热固性粉末涂料，内壁涂装高附着力、防腐、食品级卫生型的热塑性粉末涂料。采用喷砂化学双重前处理、预热、内涂装、外涂装、固化、后处理等工艺，制成的给水内外涂塑复合钢管，是传统钢塑管、镀锌管升级型的高性价比产品。
产品的管壁光滑、排水性能好、流体阻力小、不结垢是相比于其它管道的最大优点，可以极大程度的降低损失和后期的维护费用。同时，给水涂塑钢管的线性膨胀系数非常小，这就使其作为主干输水管非常有利，大大克服了其他塑料和普通管材线性膨胀系数大的缺陷。涂塑钢管是传统钢塑管、镀锌管升级型的高性价比产品。管道内外壁复合卫生、环保、防腐的塑料粉末涂料，它综合了各种管道的特点，即有钢管的高强度、高延伸性、低温脆性好、膨胀系数小，又有塑料管耐腐蚀、耐磨损、流体阻力小等优点，是一种新型的给排水、防腐绿色管道，被国内各行业越来越广泛的采用。可广泛用于高层建筑给排水，消防喷淋，暖通、电缆内外防腐、天然气、冷热循环水管道的耐热防腐、海水循环系统、工业系统、循环水系统、去离子纯净水系统、耐磨防腐系统、防结垢抗菌防腐系统、内外防腐系统、电缆护套、消防喷淋系统，保温防腐系统，化工重防腐系统等。
消防涂塑钢管按涂覆形式分：内涂覆钢管；内外涂覆钢管。根据内涂层材料的不同分为：聚乙烯涂层钢管；环氧树脂涂层钢管。型号编制产品型号由产品代号、涂覆材料代号、涂覆形式、公称通径、基管类别等组成。基管类别：焊接钢管,H；无缝钢管，W。公称通径（mm）涂覆形式：内外涂覆，D；内涂覆：省略不标。内涂覆材料代号：环氧树脂，EP。自动喷水灭火系统用涂覆钢管。
消防涂塑钢管技术参数：
管道颜色：红色
管道口径：DN15-DN1500
丝扣连接适用于：DN15-DN100
沟槽连接适用于：DN65-DN400;
双金属焊接连接适用于：DN100-DN800
法兰连接适用于：适用任意口径；
焊接连接适用于：适用任意口径；
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北方由于前期商家囤货较多，工地因受环保问题影响施工暂缓，市场库存居高不下，商家出货意愿较强，主动让利优惠刺激下游采购。另随着北方气温逐渐下降，下游建筑工地施工也将逐渐减少，到时用钢需求将明显缩减，市场库存将有增无减，商家对于后市心态较为悲观。预计下周管材行情或将小幅下滑，跌幅在30元/吨左右。
聚乙烯涂塑钢管价格表
英尺 规格 壁厚(mm) 单位 单价（元）
3/4” DN20 2.75 米 24
1” DN25 3 米 36
1＋1/4” DN32 3 米 43
1＋1/2” DN40 3.3 米 56
2” DN50 3.25 米 67
2＋1/2” DN65 3.5 米 91
3” DN80 3.75 米 111
4” DN100 3.75 米 144
5” DN125 3.75 米 184
6” DN150 4.25 米 249
8” DN200 4.5 米 342
本周管材主体维稳，其中焊管整体跌幅在10-20元/吨，无缝管基本持稳，个别有所拉涨。对于焊管来说，本周并未受原料影响而上调管价，其主要原因在于终端采购需求乏力，库存居高不下，商家心态较为悲观，主动降低管价刺激下游采购。而无缝管方面，因受APEC会议影响，北方大厂停产 减产较多，市场交通受阻，导致南方部分资源紧缺，商家有意拉涨管价试探下游需求。
管道之间的连接方式是建材行业最重要的问题，连接强度可不可靠、便不便于安装、维修，能不能适应恶劣的自然条件，这些问题都是用户、设计、施工等各个单位最关心的问题。内筋嵌入式衬塑钢管利用冷挤压原理在距管材端面一定距离作引伸变形成一小型圆弧槽，再将卡簧式不锈钢卡环置入槽内，套上螺母或接口、新型搪瓷管件及其附件，旋紧即可，安装快捷。由于卡环配合部位的锥面自锁设计，以及采用端向和径向的双向密封设计，使之具有可靠的连接强度和抗渗漏性能。同时由于所有管接头采用的是可拆卸结构，加之专用活接管件的配合使用，使其维修极其方便。
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工艺流程：
1. 表面处理——表面处理可以提高涂膜对管子的附着力和涂膜的耐久性。表面处理一般可分为两大类，一种是机械处理，包括喷砂喷丸、砂纸打磨、钢刷子刷等几种，主要去除管子上的毛刺、铁锈、棱角等；另一种是化学处理，包括洗涤剂除油、碱除油、磷酸盐处理、酸除锈、化学氧化处理等，用于除去管子表面的油污及铁锈。处理完后要用压缩空气将管子表面吹除干净，必要时要用水清洗并进行干燥处理。
2. 预热——喷涂前要将处理过后的管子送入烘烤炉中加热，加热温度约为200℃。经过加热的管子表面可以融化喷到其表面的环氧粉末涂料，从而产生均匀的涂料膜。
3. 喷涂——管道喷涂的常用方法为压缩空气喷涂法，就是以喷枪为工具，借助于压缩空气将涂料喷涂于预热过后管子表面。涂膜的厚度是通过粉末涂料的喷出量、喷粉时间和流水线的速度（喷枪或管子的行进速度）来控制的。涂塑厚度一般为150~300μm。
4. 补涂——局部难以自动涂到的表面应用人工用喷枪进行补涂。
5. 烘烤固化——将熔涂后的管子送入烘烤炉里加热，熔融流平成膜后进行交联固化。
6. 冷却 将烘烤后的管子取出进行空冷或风冷。
7. 检验——对涂塑完的管子进行检验，包括外观、涂膜厚度、耐蚀性、耐磨性、密度、硬度、结合强度或附着力等。
8. 包装和运输——将管子法兰或端口装上有效封口，将管子外表面用玻璃纤维布等软质材料包裹，在装车及运输过程中应采用相应有效措施以免涂层受到破坏。
不同的环境可以选择不同的涂塑钢管，化工腐蚀能力特别强的环境下，推荐使用：热浸锌涂塑钢管，热浸锌是由原材料冷镀锌加工一层厚厚的浸锌层，这层浸锌层对防腐蚀能力特别强，所以像室外难维修环境下，采用热浸锌涂塑钢管也是非常好的，它的寿命要比普通桥架要长。
有防火要求的环境下，这就不用说了，当然采用防火涂塑钢管，它具备隔热、断燃能力，就算受到高温的破坏，防火涂层都会鼓起像气泡一样的形状，隔热，使得槽内电缆线不会因为高温而燃烧起来。
如果在沿海边地区安装，海水酸腐蚀能力高，可以采用铝合金涂塑钢管，铝合金材质对酸腐蚀有良好的防护性，而且重量很轻，对施工人员的安装带来便捷。
线材无缝管市场主流平稳，部分小涨，涨幅在30-40元/吨。焊管市场本周呈现出弱势趋势，跌幅在20-50元/吨。近期受APEC会议影响，北方管厂停产 减产较多，交通受阻，市场需求乏力，管市呈现出“南强北弱”趋势，聊城 临沂等地因资源稀少，部分资源短缺，商家拉涨管价试探下游。然北方近期又因天气寒冷原因，工地施工甚少，钢管需求为此而逐渐下滑。随着本周会议结束，北方限产措施取消后，市场库存将再次有所回升，供需矛盾再次激烈化，商家对于后市心态较为悲观。预计下周管材或将继续小幅下滑，跌幅在20-50元/吨。
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