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矿用涂塑钢管使用色为黑色，生产规格DN100-200，常规压力：0.1Mpa—2.5Mpa，由于煤矿井下地质条件复杂，酸性及其他腐蚀性气体使管道系统严重腐蚀，最终导致失效的现象非常严重，从复宗管业推出井上用聚乙烯材质或环氧树脂材质，井下用双抗材质的特殊材质和加工工艺的矿用涂塑钢管作为煤矿抽瓦斯及通风管，在井底苛刻的条件下可以把管道使用年限提高到80年。如此优秀的管道它的价格也非常合理，综合性价比要高出同类产品的30%。矿用涂塑钢管的涂层是具有阻燃抗静电，抗阻燃性能，凭借此优点就给煤矿安全提供了保证，此外产品还具有内壁光滑，不缩小流通口径，提高输送效率；耐腐蚀、高强度、耐正压和耐负压性能，并且质量轻；具有良好的承压性，不老化、不脆化，特别是在抗热胀冷缩方面表现更佳；在煤矿井下用涂塑钢管连接要求工艺十分严格，压力比较大，直接选择使用烧焊。可以输送任何气体，包括天然气、瓦斯、沼气、煤气等，是一种多功能型管道。
矿用涂塑无缝钢管主要是为无缝钢管作为主体钢管，通常为小口径钢管。一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件，如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热处理状态交货。
矿用涂塑螺旋钢管以螺旋钢管为基体，通过特殊工艺在内壁熔融喷涂或吸附食品级环氧粉末涂料或PE原料经高温固化而成的新型复合材料。具有优良的耐腐蚀性和比较小的摩擦阻力。环氧树脂涂塑钢管适用于给排水、海水、温水、油、气体等介质的输送，聚氯乙烯（PVC）涂塑钢管适用于排水、海水、油、气体等介质的输送。
电缆保护套涂塑管使用色为黑色，生产规格DN100-200，常规压力：0.1Mpa-2.5Mpa，不仅有利于城市市容、交通以及环境的改善，还可以避免电缆之间的相互影响以及地下其他管线对电缆的影响。大大减少了因外力破坏引起的电缆故障，延长了电缆的使用寿命。它采用专用聚乙烯原料，其抗静电成分均匀的分布在管材的表面和内层，内外表面电阻＜l.0×106∩; ，达到并超过国家行业相关标准，适用于煤矿井下等特殊环境，工艺一般采用浸塑加工，这样产品质量更有保证，生产效率也会大大提高。内外涂塑电缆穿线管的具体优势表现在内外表面光滑，摩擦系数小，不收缩，不划伤电缆。其基材采用钢管，具有和钢管等同的强度。表面涂层粘接能力强，柔性好，可以有效抵御外界的冲击。涂层采用聚乙烯材料，所以化学稳定性能表现稳定，常温下不和任何其它物质发生化学反应，从而大大提高其使用寿命。
电缆用内外涂塑钢管规格最小可生产到15mm，最大这没有任何限制。其种类有外镀锌内涂塑、内外涂塑等，并且它属于多用型，可以被用在其它任何领域。连接方式采用焊接、沟槽、法兰及扣丝连接，其中焊接可以采用双金属或无损伤焊接方式。
电力用涂塑钢管技术参数：
涂层材料：PE(改性聚乙烯)或环氧树脂
通用颜色：黑色、灰色
涂层厚度：PE(改性聚乙烯)涂层厚度为400um—1000um
环氧树脂喷涂厚度为100um-400um
涂覆方式：PE(改性聚乙烯)为热浸塑
环氧树脂为内外喷涂
产品规格：DN80—DN200
环境温度：-40℃ 至80℃
连接方式：承插、套管等
应用领域：电力穿管、市政通讯等
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内外涂塑钢管国标规格表示方法主要有两种，一种是直接利用外径*壁厚表示方法，另外一种表示方法为DN表示方法。公称直径是一种对工程管材的表示方法，公称直径既非外径 也非 外径，知到了吧?! 根据管材不同，允许有出入。 就是说，国家规定生产100的管子，但材料不同内外径 肯定不同，也允许不同！
大外径涂塑钢管系列规格(DN—公称直径.￠—外径).
DN15—￠22mm.
DN20—￠27mm.
DM25—￠34mm.
DN32—￠42mm.
DN40—￠48mm.
DN50—￠60mm.
DN65—￠76(73)mm.
DN80—￠89mm.
DN100—￠114mm.
DN125—￠140mm.
DN150—￠168mm.
DN200—￠219mm.
DN250—￠273mm.
DN300—￠324mm.
DN350—￠360mm.
DN400—￠406mm.
DN450—￠457mm.
DN500—￠508mm.
DN600—￠610mm.
小外径涂塑钢管系列规格（DN—公称直径.￠—外径）
DN15—￠18mm.
DN20—￠25mm.
DN25—￠32mm.
DN32—￠38mm.
DN40—￠45mm.
DN50—￠57mm.
DN65—￠73mm.
DN80—￠89mm.
DN100—￠108mm.
DN125—￠133mm.
DN150—￠159mm.
DN200—￠219mm.
DN250—￠273mm.
DN300—￠325mm.
DN350—￠377mm.
DN400—￠426mm.
DN450—￠480mm.
DN500—￠530mm.
DN600—￠630mm.
内外涂塑钢管属于定制加工型，目前市场上基本没有纯现货,所谓的现货是指其常用管材，目前使用寿命基本在30——50年左右，主要解决了钢管的防腐蚀!延长了钢管的使用寿命。
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最常见使用的涂塑钢管母材焊接钢管材质为Q195A、Q215A、Q215B、Q235A、Q235B、Q295A、Q295B、Q345A、Q345B牌号的钢制造，无缝钢管材质为10、20、Q295、Q345 Q390、Q420、Q460牌号的钢制造。一般108以下的管子一些厂家定尺6米一根，一些不定尺6-9m都有，大管子9m，12m的多一些。一支合格的涂塑钢管要从两方面考验达到标准、一是成品管材要达到以下要求：
（1）外表细腻做工好，无毛刺。
（2）内部涂塑工艺利用静电吸附将环氧树脂粉末静电吸附在钢管内外壁上，坚固，卫生级别高，无毒、无污染。
（3）外部涂塑工艺聚乙烯涂层光亮，附着力好，外表坚硬，耐磨，光滑等特点，能够耐低温，防止腐蚀。
（4）无异味，无刺激性气味。
二、母材的选用也特别重要，它直接关系到成品的质量
（1）没有焊缝，可在有亮光的地方进行验证。
（2）抗压能力好，不易变形。
（3）机械能力强，在扩口试验中不会断裂。
（4）有管件质保书和检验报告。
（5）无毛刺等干扰物，内壁干净，细腻。
（6）钢管使用优质碳素钢无杂物，卫生性好。
成品的存放可以将钢管成套成套的捆绑起来堆放在安全的区域角落，主要注意不会妨碍人们正常行走，同时还要考虑安全范围的问题。所谓的安全范围讲的就是假如钢管滚落下来会不会有什么样范围性的伤害问题。 无论是建筑工人还是钢管生产商，对于大量钢管堆放的工作是需要多加的注意，总之人身安全才是第一位的事情。而且在建筑工地这样混杂的环境之下，每一个建筑工人的安全问题才是重中之重的大事。
涂塑钢管是一种复合型管材，就是在钢管的内壁后者外壁进行涂塑，因此根据不同的分类方法是不一样的。
第一：根据管材类型进行分类
目前涂塑钢管经常使用到的管材类型主要有螺旋钢管、直缝钢管和无缝钢管三种，一般小口径钢管经常使用的是直缝钢管和无缝钢管两种，大口径的使用最多的通常为螺旋钢管。
第二：根据涂塑位置不同进行分类
涂塑可以在钢管的内壁或者外壁进行，也可以同时在内壁和外壁进行。
第三：根据涂塑的涂料不同进行分类
目前涂塑的防腐涂料主要为PE(改性聚乙烯)和EP(环氧树脂)两种。
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工艺流程：
1. 表面处理——表面处理可以提高涂膜对管子的附着力和涂膜的耐久性。表面处理一般可分为两大类，一种是机械处理，包括喷砂喷丸、砂纸打磨、钢刷子刷等几种，主要去除管子上的毛刺、铁锈、棱角等；另一种是化学处理，包括洗涤剂除油、碱除油、磷酸盐处理、酸除锈、化学氧化处理等，用于除去管子表面的油污及铁锈。处理完后要用压缩空气将管子表面吹除干净，必要时要用水清洗并进行干燥处理。
2. 预热——喷涂前要将处理过后的管子送入烘烤炉中加热，加热温度约为200℃。经过加热的管子表面可以融化喷到其表面的环氧粉末涂料，从而产生均匀的涂料膜。
3. 喷涂——管道喷涂的常用方法为压缩空气喷涂法，就是以喷枪为工具，借助于压缩空气将涂料喷涂于预热过后管子表面。涂膜的厚度是通过粉末涂料的喷出量、喷粉时间和流水线的速度（喷枪或管子的行进速度）来控制的。涂塑厚度一般为150~300μm。
4. 补涂——局部难以自动涂到的表面应用人工用喷枪进行补涂。
5. 烘烤固化——将熔涂后的管子送入烘烤炉里加热，熔融流平成膜后进行交联固化。
6. 冷却 将烘烤后的管子取出进行空冷或风冷。
7. 检验——对涂塑完的管子进行检验，包括外观、涂膜厚度、耐蚀性、耐磨性、密度、硬度、结合强度或附着力等。
8. 包装和运输——将管子法兰或端口装上有效封口，将管子外表面用玻璃纤维布等软质材料包裹，在装车及运输过程中应采用相应有效措施以免涂层受到破坏。
不同的环境可以选择不同的涂塑钢管，化工腐蚀能力特别强的环境下，推荐使用：热浸锌涂塑钢管，热浸锌是由原材料冷镀锌加工一层厚厚的浸锌层，这层浸锌层对防腐蚀能力特别强，所以像室外难维修环境下，采用热浸锌涂塑钢管也是非常好的，它的寿命要比普通桥架要长。
有防火要求的环境下，这就不用说了，当然采用防火涂塑钢管，它具备隔热、断燃能力，就算受到高温的破坏，防火涂层都会鼓起像气泡一样的形状，隔热，使得槽内电缆线不会因为高温而燃烧起来。
如果在沿海边地区安装，海水酸腐蚀能力高，可以采用铝合金涂塑钢管，铝合金材质对酸腐蚀有良好的防护性，而且重量很轻，对施工人员的安装带来便捷。
线材无缝管市场主流平稳，部分小涨，涨幅在30-40元/吨。焊管市场本周呈现出弱势趋势，跌幅在20-50元/吨。近期受APEC会议影响，北方管厂停产 减产较多，交通受阻，市场需求乏力，管市呈现出“南强北弱”趋势，聊城 临沂等地因资源稀少，部分资源短缺，商家拉涨管价试探下游。然北方近期又因天气寒冷原因，工地施工甚少，钢管需求为此而逐渐下滑。随着本周会议结束，北方限产措施取消后，市场库存将再次有所回升，供需矛盾再次激烈化，商家对于后市心态较为悲观。预计下周管材或将继续小幅下滑，跌幅在20-50元/吨。
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