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铸铁是比较常见的一个概念词，比如汽车动机就分铸铁，合金。那么，铸铁是什么？铸铁有什么特点、分类。
铸铁的特点
铸铁是含碳量大于2.11％（一般为2.5～4％）的铁碳合金。它是以铁、碳、硅为主要组成元素并比碳钢含有较多的锰、硫、磷等杂质的多元合金。有时为了提高铸铁的机械性能或物理、化学性能，还可加入一定量的合金元素，得到合金铸铁。
早在公元前六世纪春秋时期，我国已开始使用铸铁，比欧洲各国要早将近二千年。直到目前为止，在工业生产中铸铁仍然是最重要的材料之一。
铸铁的分类
一．根据碳在铸铁中存在形式的不同，铸铁可分为
1． 白口铸铁 碳除少数溶于铁素体外，其余的碳都以渗碳体的形式存在于铸铁中，其断口呈银白色，故称白口铸铁。目前白口铸铁主要用作炼钢原料和生产可锻铸铁的毛坯。
2． 灰口铸铁 碳全部或大部分以片状石墨存在于铸铁中，其断口呈暗灰色，故称灰口铸铁。
3． 麻口铸铁 碳一部分以石墨形式存在，类似灰口铸铁；另一部分以自由渗碳体形式存在，类似白口铸铁。断口中呈黑白相间的麻点，故称麻口铸铁。这类铸铁也具有较大硬脆性，故工业上也很少应用。
二．根据铸铁中石墨形态不同，铸铁可分为
1． 灰口铸铁 铸铁中石墨呈片状存在。
2． 可锻铸铁 铸铁中石墨呈团絮状存在。它是由一定成分的白口铸铁经高温长时间退火后获得的。其机械性能（特别是韧性和塑性）较灰口铸铁高，故习惯上称为可锻铸铁。
3． 球墨铸铁 铸铁中石墨呈球状存在。它是在铁水浇注前经球化处理后获得的。这类铸铁不仅机械性能比灰口铸铁和可锻铸铁高，生产工艺比可锻铸铁简单，而且还可以通过热处理进一步提高其机械性能，所以它在生产中的应用日益广泛。
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当前15CrMo合金钢管市场需求表现不强
黑色系走势分化，截止收盘，螺纹钢、热卷、焦炭、铁矿石小幅上涨；焦煤下跌超1%。期螺主力合约收长上影阳线，开盘一度小幅跳水，上方抛压沉重。总体技术指标中性偏强。前期持有多单盈利颇丰，建议择高止盈观望，当前需要关注4000关口会否向下突破。今日全国6家钢厂发布调价信息，均对钢材价格进行了调整，幅度在117—250元/吨。
建筑钢材：全国25个主要城市HRB400（20mm）螺纹钢均价4302元/吨，较上一交易日价格上涨5元/吨。近两日市场处于价格快速上涨与需求缓慢释放的矛盾中，本周初部分商家补库需求释放后，市场陷入观望之中，价格表现弱稳。从市场反馈来看，受主导钢厂出厂价格上调影响，商家心态有所提振，不过15CrMo合金钢管市场需求表现不强。综合来看，预计国内建筑钢材价格或窄幅整理为主。
热轧板卷：全国24个市场4.75mm热轧板卷价格报4248元/吨，较上一交易日价格上涨3元/吨。今日期货市场冲高回落，市场观望情绪较浓，商家报价稳中小涨。库存虽然继续增加，但随着下游用户陆续回归，成交量或有所释放。预计明日热轧市场价格震荡运行
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15CrMo合金钢管的焊接方法方式：
1焊接材料
鉴于15CrMo钢的可焊性和现场高压管道的工作特性，根据以往经验和参考国外公司提供的焊接工艺卡，我们选择了两种焊接试验方法。
方案一：焊接预热，采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊接底漆，E8018-B2焊条，焊条电极焊，局部热处理后焊接。
方案二：采用ER80S-B2L焊丝，T1G焊接底漆，E309Mo-16焊条，焊条填充弧焊盖，焊后不进行热处理。
模型C Mn Si Cr Ni Mo S Pδb/ Mpaδ，％
ER80S-B2L≤0.050.70.41.2 <0.20.5≤0.025≤0.025≤50025
E8018-B2 0.070.7 0.3 1.1 0.5≤0.04≤0.03 550 19
E309Mo-16≤0.120.5至2.5 0.9 22.0至25.0 12.0至14.0 2.0至3.0≤0.025≤0.035550 25
2焊前准备
试件由15CrMo钢管制成，规格为φ325×25。
在焊接之前，使用角磨机研磨凹槽的内侧和外侧以及凹槽的边缘在50mm内以暴露金属光泽，然后用丙酮清洁。
试件处于水平固定位置，间隙为4mm。 手动钨极电弧焊接用于沿圆周均匀地点焊六个点。 每个斑点的实心长度不应小于20mm。
焊条型号烘烤温度保持时间
E8018-B2 300°C 2h
E309Mo-16 150℃1.5小时
3个焊接工艺参数
根据方案I，在焊接前需要预热。 根据Tto-Bessyo等人提出的预热温度的计算公式：
To = 350√[C] - 0.25（°C）其中，To - 预热温度，°C。
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市面上常见的焊管有几种，直缝焊管、螺旋焊管和无缝化焊管，但直缝焊管和螺旋焊管都非常好辩认，无缝化焊管和无缝钢管的区别可以从几个方面来看:
首先，焊管一般来说都是定尺的，而且一般都是6米，九米或12米。无缝钢管定尺的非常少，因为定尺出厂加价非常多。
第二，可以从管头的横截面看，如果有锈的话把他擦干净，仔细看的话会发现焊接区。
第三，如果酸洗一下，就最明显了。
无缝化钢管采用优质卷板，复验合格后纵剪或带卷进行自动成型与熔接，在计算机控制最佳熔合温度的同时，清除钢管的内、外毛刺，无损检测合格的钢管在极少氧化的气氛中整体加热至910℃-950℃度出炉，除鳞经张力减径机多道次轧制，使钢管各处金相组织、晶粒状态、几何尺寸及力学性能全面均一。 产品执行API SPEC 5L、API SPEC 5CT、EN10217标准。本产品广泛应用于可燃性及非可燃性流体输送管道及锅炉、钢结构。
无缝化钢管也叫热轧无缝化钢管或热轧钢管 。无缝化钢管的生产工艺钢管的无缝化重要是通过涨力减径来完成的 涨力减径过程是空心母材不带芯棒的持续轧制进程。
在保证母管焊接质量的条件下， 焊管涨力减径工艺是将焊管整体加热到950摄氏度以上， 再经涨力减径机（涨力减径机共有24道次）轧制成各种外径与壁厚的成品管， 采用此工艺所生产的热轧钢管与普通的高频焊管有实质的差别, 通过加热炉加热后其焊缝与母体的金相组织和机械性能可以到达完整一致此外 ， 通过多道次的涨力减径机轧制和主动把持使得钢管的尺寸精度尤其是管体圆度和壁厚精度) 优于同类无缝管。
世界发达国度生产的流体管，锅炉管中已大批采取焊管无缝化工艺，随着社会的发展，国内热轧焊管逐步取代无缝管的局势已经形成。
无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材，广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。
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