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8月中美贸易摩擦消息未有明显升级，且宏观利空消息阶段性消化，20#石油裂化管市场目前上涨下跌都有难度，上方受到需求压制价格上涨难度极大，下方钢坯库存低低价有支撑，价格基本区间整理，但是考虑需求上方压制更为强烈，七月下旬20#石油裂化管价格震荡下行概率更大。上周国内钢材市场价格震荡上行。当前市场价格不断上涨存在诸多因素支撑，首先目前大部分区域社库及厂库压力较小，而由于原料成本方面的增加以及环保限产加码，钢企对于指导价格多有提升，因此直接加重贸易商订货成本。此外，相对而言在现阶段现货及期货均不断走强的情况下，市场心态整体趋向利好，但继续追涨容易造成交投氛围减弱，甚至部分品种极易出现高位成交受阻的现象。
无缝钢管的种类繁多，性能要求各异，从规格上看，尺寸范围很宽，目前，外径范围为0.1~4500mm,壁厚范围为0.1~100mm。为了区分其特点，钢管通常可按以下几种方法分类：
一、按用途分类
钢管的用途不同，则技术标准不同，致使生产钢管的方法亦有所不同。
二、按断面形状分类
钢管按断面形状可分为圆管与异型钢管两类。其中异型钢管又可分为壁厚沿横断面周边不变的等壁异型管和壁厚变化的异型管，以及壁厚和外径沿钢管长度方向上变化的纵向变截面管。
三、按材质分类
目前用来制造钢管的材质有普通碳素钢、优质碳素结构钢、合金结构钢、合金钢、轴承钢、不锈钢和双金属等。另外有时钢管表面采用镀或涂复其它材料，如镀锌、镀铅和涂塑管等。
四、按管端形状分类
钢管端部形状有光管和车丝管两种。后者又可分为普通车丝管和管端加厚车丝管。若车间生产管端车丝管，则应设置管加工工段。
五、按生产方法分类
钢管的生产方法可分为无缝钢管与焊管两大类。无缝钢管又可分为热轧管、冷轧管和冷拔管等。焊管可分为炉焊管和电焊管等。
六、接钢管的D/S值分类
钢管的外径Dc与壁厚Sc之比值Dc/Sc≤10为特厚管；Dc/Sc≤10~20为厚壁管；Dc/Sc=20~40为薄壁管；Dc/Sc≤40为特薄壁管。
以热轧工艺生产的无缝钢管工艺流程：热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→坯管→矫直→质检壁厚→水压试验（或探伤）→标记→入库。
以冷拔工艺生产的无缝钢管工艺流程：冷拔（轧）无缝钢管：圆圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→质检壁厚→水压试验（探伤）→标记→入库。
交货状态：以不热处理或热处理（退火、正火或高温回火）状态交货。要求热处理状态交货的应在合同中注明，未注明者按不热处理交货。
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上周重大消息不断，中美贸易战升级，美国将2000亿贸易税率提高到25%，中国反制600商品关税。中国干预汇率。PMI不及预期。全国秋冬季环保限产方案征求意见。北方多地因电力紧张限产，期货多次大幅波动……整体上可以用“混乱“来表现当前的现状！这个时候，需要“定力“！一定要顺势而为，量出而入，控制风险！如果钢铁产量真能减很多，为什么焦碳和矿大涨？为什么库存没有大降？为什么没限产的地区大涨价？出口还能行吗？……这些“混乱”最终会有结果！从数据和国家采取的一系列动作看，经济增长有压力，而中美贸易战一旦发酵暴发，将影响全世界。我们一定要警惕！
Q345系列无缝钢管所代表的为这种钢材中的碳的含量在0.16%左右。而Mn单独提出来，是因为五大元素（碳C，硅Si，锰Mn，磷P，硫S）中，锰的含量高，才单独提出来。大约在1.20-1.60%左右。综合性能好，低温性能好，泠冲压性能，焊接性能和可切削性能好。主要应用在船舶，锅炉，压力容器，石油储罐，桥梁，电站设备，起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件领域。Q345B无缝钢管属低合金系列。在低合金的材质里，此种材质为最普通的。Q345无缝钢管过去的一种叫法为：16Mn无缝钢管。现细分为Q345B、Q345C、Q345D、Q345E四个等级。
Q345B无缝钢管化学成分：C:0.12-0.20 Si:0.20-0.60 Mn:1.00-1.60 P:≤0.040 S:≤0.040 Ni:≤0.30 Cr:≤0.30 Cu:≤0.20 V:0.02-0.15 Nb:0.015-0.06
Q345系列无缝钢管执行标准：一般结构用无缝钢管：（GB/T8162-2008）、输送流体用无缝钢管：（GB/T8163-2008）、化肥专用无缝钢管：（GB6479-2000、GB6479-2013）
Q345B无缝钢管是20度常温冲击，Q345C无缝钢管级是0度冲击，Q345D无缝钢管是－20度冲击，Q345E无缝钢管是－40度冲击。在不同的冲击温度，冲击的数值也有所不同。等级的区分所代表的，主要是冲击的温度有所不同。Q345系列中的Q代表的是这种材质的屈服，后面的345，就是指这种材质的屈服值，在345左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。
市场盛传，华北电力负荷过重，河北、山东等多区域进行阶段性限电（含部分建筑工地），目前部分钢企已接到通知，限电持续7-10天左右，将影响部分轧钢企业生产。
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近日，天津钢管集团与中石化西北油田分公司在新疆召开创新工作平台合作共建暨油套管应用技术交流会，双方针对高温高压、腐蚀工况油套管选材方案、特殊螺纹接头研发和新型管材防腐技术等内容进行广泛沟通和交流。
去年开始,集团公司和中石化西北油田分公司秉承“资源共享、技术共享、成果共享”的理念，创建合作创新工作平台。双方技术和管理人员以油田实际需求为导向，把解决生产过程中的实际问题作为科研根本出发点，充分发挥各自领域技术和人才优势，切实解决西北油田分公司工程和生产中所面临的问题。
45#无缝钢管执行标准GB/T8162，是机械加工的一种最常用材质。45#无缝钢管是常用中碳调质钢，综合力学性能良好，淬透性低，水淬时易生裂纹。小型件宜采用调质处理，大型件宜采用正火处理，主要用于制造强度高的运动件，如透平机叶轮、压缩机活塞。轴、齿轮、齿条、蜗杆等。45钢是轴类零件的常用材料，它价格便宜经过调质（或正火）后，可得到较好的切削性能，而且能获得较高的强度和韧性等综合机械性能，淬火后表面硬度可达45～52HRC。
40Cr等合金结构钢适用于中等精度而转速较高的轴类零件，这类钢经调质和淬火后，具有较好的综合机械性能。
轴承钢GCr15和弹簧钢65Mn，经调质和表面高频淬火后，表面硬度可达50～58HRC，并具有较高的耐疲劳性能和较好的耐磨性能，可制造较高精度的轴。
精密机床的主轴（例如磨床砂轮轴、坐标镗床主轴）可选用38CrMoAIA氮化钢。这种钢经调质和表面氮化后，不仅能获得很高的表面硬度，而且能保持较软的芯部，因此耐冲击韧性好。与渗碳淬火钢比较，它有热处理变形很小，硬度更高的特性。
45号钢广泛用于机械制造，这种钢的机械性能很好。但是这是一种中碳钢，淬火性能并不好， 45号钢可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望发挥45#钢优越的机械性能，常将45#钢表面渗碳淬火，这样就能得到需要的表面硬度。
45是指此种材质中碳的含量，大概在450左右。此种材质，相对于其他的优碳钢，也较普遍。
45#无缝钢管它的化学成分中含碳（C）量是0.42~0.50%，Si含量为0.17~0.37%，Mn含量0.50~0.80%，Cr含量<=0.25%。
45#无缝钢管推荐热处理温度：正火850，淬火840，回火600.45号钢为 优质碳素结构用钢 ,硬度不高易切削加工,模具中常用来做模板,梢子,导柱等,但须热处理 。
45#无缝钢管力学性能
抗拉强度：不小于600Mpa
屈服强度：不小于355Mpa
伸长率：10%
收缩率：40%
冲击功：39J
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热轧无缝钢管外表面缺陷
5 青线
特征：钢管外表面呈现对称或不对称的直线形轧痕。
产生原因：
1) 定径机孔型错位或磨损严重。
2) 定径机轧辊孔型设计不合理。
3) 轧低温钢。
4) 轧辊加工不好，轧辊边部倒角太小。
5) 轧辊装配不好，间隙过大等。
检判：
1) 套管外表面允许高度不超过0.2mm青线存在，超差应修磨。
2) 高压容器类管不允许有手感青线存在。有手感青线必须清除。修磨处应圆滑无棱角。
3) 普管类钢管（结构、流体、液压支架等）允许高度不超过0.4mm青线存在，超差应修磨。
4) 边缘尖锐的青线应修磨平滑。
5) 修磨处壁厚、外径值实际值不得超过标准要求最小值。
6 发纹
特征：在钢管外表面上，呈现连续或不连续的发状细纹。
产生原因：
1) 管坯有皮下气孔或夹杂物。
2) 管坯表面清理不彻底，有细小裂纹存在。
3) 轧辊过度磨损、老化。
4) 轧辊加工精度不好等。
检判：钢管外表面不允许存在肉眼可见的发纹，如存在应完全清除，清除后壁厚、外径实际值不得小于标准要求最小值。
7 网状裂纹
特征：钢管外表面上呈现带状且螺距大的鱼鳞状小裂纹。
产生原因：
1) 管坯有害元素含量过高（如砷元素）。
2) 穿孔辊老化、粘钢。
3) 导板粘钢等。
检判：应完全清除。清除后的壁厚、外径实际值不得小于标准要求最小值。
8 划伤
特征：钢管外表面呈螺旋形或直线形沟状缺陷，大部分可以看到沟底。
产生原因：
1) 机械划伤主要产生于辊道、冷床、矫直、运输方面。
2) 轧辊加工不好或磨损严重或辊缝夹有异物等。
检判：
1) 钢管外表面允许局部存在不超过0.5mm的划伤，超0.5mm划伤应修磨。修磨处壁厚、外径实际值不得小于标准要求最小值。
2) 边缘尖锐的划伤应修磨平滑。
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