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GB 9948-2006石油裂化管用于石油炼厂的炉管、热交换器管和管道用无缝管。常用优质碳素钢、合金钢、耐热钢、不锈钢制造。主要生产钢管材质:10、20、12CrMo 、15CrMo、1Cr2Mo、1Cr5Mo、1Crl9Ni9、1Crl9Ni11Nb等经协商,也可供应其它牌号的钢管。GB 9948-2006石油裂化管除得证化学成分和各种机械性能外,还要保证水压、压扁、扩口等试验,及表面质量和无损检验。石油裂化管在热处理状态下交货。不锈钢管:用各种不锈钢热轧,冷轧的不锈钢石油裂化管,广泛应用于石油、化工设备管道和各种用途的不锈钢结构零件,除应保证化学成分和机械性能,凡用作承受流体压力的钢管要保证水压试验合格。各种专用钢管要按规定保证条件。
GB 9948-2006石油裂化管力学性能
牌 号 抗拉强度(Mpa) 屈服强度(Mpa) 伸长率(%) 冲击功(J)
10 330~490 ≥205 ≥24 /
20 410~550 ≥245 ≥21 ≥39
12CrMo 410~560 ≥205 ≥21 ≥55
15CrMo 440~640 ≥235 ≥21 ≥47
1Cr2Mo ≥390 ≥175 ≥22 ≥92
1Cr5Mo ≥390 ≥195 ≥22 ≥92
1Cr19Ni9 ≥520 ≥205 ≥35 /
1Cr19Ni11Nb ≥520 ≥205 ≥35 /
无缝钢管主要用在管道运输中,可以被用来运输一些流体,比如,一些能源等等,石油和天然气已经一些地下水的运输,都可以依靠无缝钢管来实现,在现代社会中,无缝钢管的使用领域和范围再一次得16Mn无缝钢管用途很广泛。一般用途的无缝钢管由普通碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制,产量最多,主要用作输送流体的管道或结构零件,此类钢制造的无缝钢管被广泛用于液压支柱、高压气瓶、高压锅炉、化肥设备、石油裂化、汽车半轴套、柴油机等各个行业。
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热轧无缝钢管外表面缺陷
5 青线
特征:钢管外表面呈现对称或不对称的直线形轧痕。
产生原因:
1) 定径机孔型错位或磨损严重。
2) 定径机轧辊孔型设计不合理。
3) 轧低温钢。
4) 轧辊加工不好,轧辊边部倒角太小。
5) 轧辊装配不好,间隙过大等。
检判:
1) 套管外表面允许高度不超过0.2mm青线存在,超差应修磨。
2) 高压容器类管不允许有手感青线存在。有手感青线必须清除。修磨处应圆滑无棱角。
3) 普管类钢管(结构、流体、液压支架等)允许高度不超过0.4mm青线存在,超差应修磨。
4) 边缘尖锐的青线应修磨平滑。
5) 修磨处壁厚、外径值实际值不得超过标准要求最小值。
6 发纹
特征:在钢管外表面上,呈现连续或不连续的发状细纹。
产生原因:
1) 管坯有皮下气孔或夹杂物。
2) 管坯表面清理不彻底,有细小裂纹存在。
3) 轧辊过度磨损、老化。
4) 轧辊加工精度不好等。
检判:钢管外表面不允许存在肉眼可见的发纹,如存在应完全清除,清除后壁厚、外径实际值不得小于标准要求最小值。
7 网状裂纹
特征:钢管外表面上呈现带状且螺距大的鱼鳞状小裂纹。
产生原因:
1) 管坯有害元素含量过高(如砷元素)。
2) 穿孔辊老化、粘钢。
3) 导板粘钢等。
检判:应完全清除。清除后的壁厚、外径实际值不得小于标准要求最小值。
8 划伤
特征:钢管外表面呈螺旋形或直线形沟状缺陷,大部分可以看到沟底。
产生原因:
1) 机械划伤主要产生于辊道、冷床、矫直、运输方面。
2) 轧辊加工不好或磨损严重或辊缝夹有异物等。
检判:
1) 钢管外表面允许局部存在不超过0.5mm的划伤,超0.5mm划伤应修磨。修磨处壁厚、外径实际值不得小于标准要求最小值。
2) 边缘尖锐的划伤应修磨平滑。
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热轧无缝钢管内表面缺陷
5 内棱
特征:在钢管内表面存在具有一定宽度和深度的直线形凸起。
产生原因:芯棒磨损严重,修磨出不圆滑或过深等。
检判:
1)套管、管线管允许存在高度不超过壁厚道8%,最大高度不超过0.8mm不影响通径的内棱存在。超差应修修磨及再切。
2)普管、管线管允许存在高度不超过壁厚8%(最大高度为0.8mm)的内棱存在。超差应修磨及再切。
3)对L2级(即N5)探伤要求钢管,内棱高度不得超过5%(最大高度为0.5mm)。超差应修磨及再切。
4)边线尖锐的内棱应修磨平滑。
6 内鼓包
特征:钢管内表面呈现有规律的凸超且外表面没有损伤。
产生原因:连轧辊修磨量过大或掉肉等。
检判:按照内棱要求检判。
7 拉凹
特征:钢管内表面呈现有规律或无规律地凹坑且外表面无损伤。
产生原因:
1)连轧调整不当,各架辊轧速不匹配。
2)管坯加热不均匀或温度过低。
3)轧制中心线偏离,钢管与连轧后辊道碰撞产生等(注:此种原因2003.1提出,原理尚在探讨)。
检判:不超过壁厚负偏差,实际壁厚大于壁厚要求最小值的拉凹允许存在。超标的拉凹应切除。(注:拉凹严重发展即为拉裂,此种伤应严格检验)。
8 内螺纹(此缺陷只在阿塞尔机组产生)
特征:钢管内表面有螺旋状痕迹,多出现在薄壁管内表面,有凹凸不平的明显手感。
产生原因:
1) 斜轧工艺的固有缺陷。在阿塞尔轧管机工艺参数调整不当时,这种缺陷更为突出。
2) 变形量分配不合理,阿塞尔减壁量过大。
3) 阿塞尔轧型辊型配置不当。
检判:钢管内螺纹缺陷深度不大于0.3mm,且在一定的公差范围之内。
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无缝钢管尺寸超差
1 壁厚不均
特征:钢管在同一截面上壁厚不均匀,最大壁厚和最小壁厚相差大。
产生原因:
1)管坯加热不均。
2)穿孔机轧制线未调正,定心辊不稳定。
3)顶头磨损或顶头后孔偏心。
4)管坯定心孔补正。
5)管坯弯曲度、切斜度过大。
检判:逐支测量,壁厚不均端应切除。
2 壁厚超差
特征:钢管壁厚单向超差,超正偏差者称之为壁厚超厚;超负偏差者称之为壁厚超薄。
产生原因:
1)管坯加热不均。
2)穿孔机调整不当。
检判:逐支测量,端部超差应切除,全长超差应改判或判废。
3 外径超差
特征:钢管外径超标,超正差者称之为外径大,超负差者称之为外径小。
产生原因:
1)定径机孔型磨损过大,或新孔型设计并不合理。
2)终轧温度不稳定。
检判:逐支测量,超标应给予改判或判废。
4 弯曲
特征:钢管沿长度方向不平直或在钢管端部呈现鹅头状的弯曲称之为“鹅头弯”。
产生原因:
1)人工热检时局部水冷造成。
2)矫直时调整不当,矫直辊磨损严重。
3)定径机加工、装配及调整不当。
4)吊装运输中造成弯曲。
检判:弯曲度超标时,可二次重矫直,否则判废。无法矫直的“鹅头弯”应给予切除。
5 长度超差
特征:钢管长度超出要求,超正差称长尺,超负差称短尺。
产生原因:
1) 管坯长度超标。
2) 轧制不稳定。
3) 分切时没控制好等。
检判:长尺管再切或改判,短尺管改判或判废。
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