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南阳9948石油裂化管20#、15CrMo现货规格型号

  • 公司: 瑞德隆钢铁贸易有限公司
  • 价格: 面议
  • 联系人: 王道广
  • 发布时间:2024-05-16 04:29:05
  • 所在地:南阳
  • 标题: 南阳9948石油裂化管20#、15CrMo现货规格型号
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热轧无缝钢管外表面缺陷 9 碰瘪 特征:钢管外表面呈现外凹里凸的现象,而钢管壁厚无损伤。 产生原因: 1) 在吊运中碰击至瘪。 2) 矫直咬入时碰瘪。 3) 定径机后辊道碰瘪等。 检判:局部不超外径负偏差且表面平滑的碰瘪可以存在。超差时切除。 10 碰伤 特征:钢管外表面因碰撞产生无规律的伤痕。 产生原因:可产生于冷区与热区的各种碰撞等。 检判: 1) 外表面允许局部存在深度不超过0.4mm的碰伤。 2) 超过0.4mm碰伤应修磨平滑且修磨处外径、壁厚实际值不得小于标准要求最小值。 11 矫凹 特征:钢管外表面呈螺旋形的凹入。 产生原因: 1) 矫直机辊角度调整不当、压下量过大。 2) 矫直辊磨损严重等。 检判:钢管外表面允许存在无明显棱角的和内表面不突出,且外径尺寸符合公差要求的矫凹。对超标矫凹应切除。 12 轧折 特征:钢管管壁沿纵向局部或通长呈现外凹里凸的皱折,外表面成条状凹陷。 产生原因: 1) 孔型宽展系数选择太小。 2) 轧机调整不当致使孔型错位或轧制中心线不一致。 3) 连轧机各架压下量分配不当等。 由于以上原因使得钢管在轧制过程中金属进入轧辊间隙或者管子失掉稳定性造成管壁皱折。 检判:不允许存在。应切除或判废。 13 拉裂 特征:钢管表面有拉开破裂现象,多产生在薄壁管上。 产生原因: 1) 由于管坯加热温度不均,使得变形部俊,温度低的部位拉力轧制,当拉力较大时,将管子拉裂。 2) 连轧机各架速度和辊缝调整不当,造成拉钢而撕破。 3) 毛管壁厚影响,当穿孔机供给连轧机的毛管壁厚较小时,在连轧机金属变形量比设计变形量减小,造成连轧机拉力轧制,拉力大时而撕破。 4) 管坯本身局部存在较严重的夹杂物。

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从目前掌握的情况来看,方案对钢铁、焦化、铸造行业实施部分错峰生产。天津、石家庄、唐山、邯郸、邢台、安阳等重点城市,采暖季钢铁产能限产50%;其他城市限产比例不得低于30%,由省级政府统筹制定实施方案;限产计量以高炉生产能力计,配套烧结、焦炉等设备同步停限产,采用企业实际用电量核实。与去年相比限产城市有所增加,钢铁产能限产50%的重点城市新增了天津和邢台,其二是限产比例更加明确,同时限产计量标准,除维持以高炉生产能力计,增加配套烧结、焦炉等设备同步停限产要求;增加了环保达标免错峰,有组织排放、无组织排放和大宗物料及产品运输等全面达到超低排放要求的可不予错峰,但橙色及以上重污染天气预警期间仍需限产50%,仅部分生产工序和环节达到超低排放要求的,仍纳入错峰生产实施方案,按照排放绩效水平实施差异化错峰。总体较去年又上升了一个级别。 无缝钢管按材质分为低碳钢、中碳钢和高碳钢和合金钢、不锈钢几种。最常用的为材质:10#、20#、35#、45#、20G、40Cr、20Gr、16Mn、27SiMn、Cr5Mo、12CrMo(T12)、12Cr1MoVG、10CrMo910、T91、15CrMoG、1Cr5Mo、35CrMo、40CrMo、钢研102、WB36、301、 302、 304、304L 、304H、 305、316 、316L 、316Ti 、317、 317L、 310S 、321、 321H、 347H等。 无缝钢管储存注意事项: 1、钢管在入库前要注意防止雨淋或混入杂质,对已经淋雨或弄污的材料要按其性质采用不同的方法擦净,如硬度高的可用钢丝刷,硬度低的用布、棉等物。 2、钢管库后要经常检查,如有锈蚀,应清除锈蚀层。 3、一般钢管表面清除干净后,不必涂油,但对优质钢、合鑫薄钢板、薄壁管、合金钢管等,除锈后期内外表面均需涂防锈油后在存放 4、对锈蚀较严重的钢管,除锈后不宜长期保管,应尽快使用。 无缝钢管与焊管的区别主要是成型工艺不同。最直观的是无缝钢管没有焊缝,焊管有一条或几条焊缝。在机械性能上,无缝钢管尤其是承压能力上较普通焊管有很大提高,所以经常被用于高压设备上使用。如液压设备的管路连接等。而普通焊管的焊缝部位是其薄弱环节,焊缝质量也是影响其整体性能的主要因素。焊管不是无缝钢管。无缝化钢管的生产工艺钢管的无缝化主要是通过张力减径来完成的,张力减径过程是空心母材不带芯棒的连续轧制过程。在保证母管焊接质量的前提下,焊管张力减径工艺是将焊管整体加热到950摄氏度以上,再经张力减径机轧制成各种外径与壁厚的成品管,采用此工艺所生产的热轧钢管与普通的高频焊管有本质的区别通过加热炉加热后其焊缝与母体的金相组织和机械性能可以达到完全一致此外,无缝钢管通过多道次的张力减径机轧制和自动控制使得钢管的尺寸精度(尤其是管体圆度和壁厚精度)优于焊管。 室外库储存保养无缝钢管方法及注意事项,首先保护好无缝钢管的外包装材料和保护层——无缝钢管出厂前涂的防腐剂或其它镀覆及包装,这是防止材料锈蚀的重要措施,在运输装卸过程中必须注意保护,不能损坏,即可以防止被雨水淋又可以延长材料的保管期限,一举两得。其次碰上阴雨天无缝管要用棚布遮盖,避免雨水淋湿生锈,垛底应垫高、坚固、平整、防止受潮或变形。并且垛与垛之间要留有流水口,避免雨水积压。

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上周重大消息不断,中美贸易战升级,美国将2000亿贸易税率提高到25%,中国反制600商品关税。中国干预汇率。PMI不及预期。全国秋冬季环保限产方案征求意见。北方多地因电力紧张限产,期货多次大幅波动……整体上可以用“混乱“来表现当前的现状!这个时候,需要“定力“!一定要顺势而为,量出而入,控制风险!如果钢铁产量真能减很多,为什么焦碳和矿大涨?为什么库存没有大降?为什么没限产的地区大涨价?出口还能行吗?……这些“混乱”最终会有结果!从数据和国家采取的一系列动作看,经济增长有压力,而中美贸易战一旦发酵暴发,将影响全世界。我们一定要警惕! Q345系列无缝钢管所代表的为这种钢材中的碳的含量在0.16%左右。而Mn单独提出来,是因为五大元素(碳C,硅Si,锰Mn,磷P,硫S)中,锰的含量高,才单独提出来。大约在1.20-1.60%左右。综合性能好,低温性能好,泠冲压性能,焊接性能和可切削性能好。主要应用在船舶,锅炉,压力容器,石油储罐,桥梁,电站设备,起重运输机械及其他较高载荷的焊接结构件领域。Q345B无缝钢管属低合金系列。在低合金的材质里,此种材质为最普通的。Q345无缝钢管过去的一种叫法为:16Mn无缝钢管。现细分为Q345B、Q345C、Q345D、Q345E四个等级。 Q345B无缝钢管化学成分:C:0.12-0.20 Si:0.20-0.60 Mn:1.00-1.60 P:≤0.040 S:≤0.040 Ni:≤0.30 Cr:≤0.30 Cu:≤0.20 V:0.02-0.15 Nb:0.015-0.06 Q345系列无缝钢管执行标准:一般结构用无缝钢管:(GB/T8162-2008)、输送流体用无缝钢管:(GB/T8163-2008)、化肥专用无缝钢管:(GB6479-2000、GB6479-2013) Q345B无缝钢管是20度常温冲击,Q345C无缝钢管级是0度冲击,Q345D无缝钢管是-20度冲击,Q345E无缝钢管是-40度冲击。在不同的冲击温度,冲击的数值也有所不同。等级的区分所代表的,主要是冲击的温度有所不同。Q345系列中的Q代表的是这种材质的屈服,后面的345,就是指这种材质的屈服值,在345左右。并会随着材质的厚度的增加而使其屈服值减小。 市场盛传,华北电力负荷过重,河北、山东等多区域进行阶段性限电(含部分建筑工地),目前部分钢企已接到通知,限电持续7-10天左右,将影响部分轧钢企业生产。

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热轧无缝钢管外表面缺陷 5 青线 特征:钢管外表面呈现对称或不对称的直线形轧痕。 产生原因: 1) 定径机孔型错位或磨损严重。 2) 定径机轧辊孔型设计不合理。 3) 轧低温钢。 4) 轧辊加工不好,轧辊边部倒角太小。 5) 轧辊装配不好,间隙过大等。 检判: 1) 套管外表面允许高度不超过0.2mm青线存在,超差应修磨。 2) 高压容器类管不允许有手感青线存在。有手感青线必须清除。修磨处应圆滑无棱角。 3) 普管类钢管(结构、流体、液压支架等)允许高度不超过0.4mm青线存在,超差应修磨。 4) 边缘尖锐的青线应修磨平滑。 5) 修磨处壁厚、外径值实际值不得超过标准要求最小值。 6 发纹 特征:在钢管外表面上,呈现连续或不连续的发状细纹。 产生原因: 1) 管坯有皮下气孔或夹杂物。 2) 管坯表面清理不彻底,有细小裂纹存在。 3) 轧辊过度磨损、老化。 4) 轧辊加工精度不好等。 检判:钢管外表面不允许存在肉眼可见的发纹,如存在应完全清除,清除后壁厚、外径实际值不得小于标准要求最小值。 7 网状裂纹 特征:钢管外表面上呈现带状且螺距大的鱼鳞状小裂纹。 产生原因: 1) 管坯有害元素含量过高(如砷元素)。 2) 穿孔辊老化、粘钢。 3) 导板粘钢等。 检判:应完全清除。清除后的壁厚、外径实际值不得小于标准要求最小值。 8 划伤 特征:钢管外表面呈螺旋形或直线形沟状缺陷,大部分可以看到沟底。 产生原因: 1) 机械划伤主要产生于辊道、冷床、矫直、运输方面。 2) 轧辊加工不好或磨损严重或辊缝夹有异物等。 检判: 1) 钢管外表面允许局部存在不超过0.5mm的划伤,超0.5mm划伤应修磨。修磨处壁厚、外径实际值不得小于标准要求最小值。 2) 边缘尖锐的划伤应修磨平滑。

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